肖黎
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 供职机构：清华大学电机工程与应用电子技术系电力系统及大型发电设备安全控制和仿真国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程电气工程更多>>
- 汽车起重机电路系统电磁骚扰源特征参数研究被引量：1
- 2013年
- 针对汽车起重机中起重机子系统的电路系统中存在的传导性骚扰源,通过现场测试,指出了骚扰源的作用方式及其时域特性,比较了不同工况下、不同测试点的电磁骚扰特性,并通过分析得出影响骚扰源特性的因素主要是电磁骚扰电压中的不规则振荡部分。该分析结果为制定汽车起重机中起重机子系统专门的测试标准和进一步开展相关的电磁兼容研究提供了基础。
- 肖黎余占清陈水明张波曾嵘曾杨于晓颖
- 关键词：汽车起重机电磁兼容时域特性
- 输电线路工频电磁场对汽车起重机的电磁骚扰被引量：3
- 2014年
- 输电线路产生的工频电磁场会对汽车起重机等工程机械的高空作业部分产生严重的电磁骚扰,影响其正常作业。为解决该问题,根据输电线路电磁场的特性和汽车起重机的结构特点,采用有限元法计算了空间电磁场分布;基于Rachidi场线耦合模型分析了控制器局域网络总线的耦合响应及吊臂外壳的电位分布,并分析了吊臂长度、仰角及其与输电线路水平距离等参数对吊臂外壳电位分布的影响。结果表明,输电线路产生的电磁场导致汽车起重机吊臂外壳两端产生了近1.6 V的电位差,进而产生电磁骚扰;在汽车起重机相关部位喷涂绝缘漆,或者优化车载电子系统的接地方式,可以避免该类型的电磁骚扰,保证设备正常工作。
- 肖黎余占清张波曾杨于晓颖陈水明
- 关键词：工频电磁场电磁骚扰汽车起重机场路结合法地电位接地方式
