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肖旭红

作品数:3 被引量:12H指数:2
供职机构:中交公路规划设计院有限公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇大型沉井
  • 1篇大型沉井施工
  • 1篇地震
  • 1篇载力
  • 1篇震害
  • 1篇震害机理
  • 1篇支梁
  • 1篇实时监测
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁震害
  • 1篇群结构
  • 1篇汶川地震
  • 1篇连接件
  • 1篇结合段
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震设计
  • 1篇混合结构
  • 1篇技术应用
  • 1篇计算方法
  • 1篇简支

机构

  • 3篇中交公路规划...

作者

  • 3篇肖旭红
  • 1篇陈军锋

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
PBL剪力连接件群结构行为及承载力计算方法研究现状被引量:2
2014年
归纳了混合结构钢-混结合段中的PBL连接件群结构行为及承载力计算方法的最新成果。区分了组合结构和混合结构中剪力连接件群的受力方式,介绍了近年来PBL连接件群结构行为、承载力计算方法研究的情况,主要包括PBL连接件及连接件群的结构行为、数值模拟方法。在此基础上,详细阐述了PBL连接件群结构行为及极限承载力研究面临的关键问题,主要包括加载全过程的结构行为和破坏机理、数值模拟技术、极限承载力计算方法等。
肖旭红
关键词:混合结构剪力连接件
大型沉井施工空间姿态实时监测中的GPS RTK技术应用被引量:1
2017年
某大跨悬索桥的索塔采用沉井基础,因其体积大、施工水域深,着床定位时采取了导向墩定位的施工方法,同时采用GPS RTK技术对沉井下沉施工进行实时监测,并通过软件实时解算出沉井的空间几何姿态。该技术受天气等外界环境因素影响小,为沉井顺利施工提供了有力保障,有利于缩短工期,节省成本,可为类似工程提供借鉴。
肖旭红陈军锋
关键词:GPSRTK
汶川地震简支梁桥桥墩及主梁震害机理分析被引量:9
2014年
桥梁震害机理研究是将震害调查结果转化为实用技术的重要技术环节,汶川地震中简支梁桥表现出一些区别于其他地震的特点。采用数值模拟结合振动台试验的方法,揭示了桥墩震害和主梁震害的形成机理。结果表明,主梁与支座间的相对滑动释放了主梁的地震作用是汶川地震中桥墩震害少的主要原因;桥面连续协调了主梁位移,桥台约束了主梁的纵向位移是汶川地震中落梁少的主要原因。简支梁桥的主梁、桥墩、支座、桥台、桥面连续构成了一个完整的抗震系统,在释放主梁地震作用的同时,减小了落梁风险。
肖旭红
关键词:简支梁桥抗震设计桥梁震害震害机理
共1页<1>
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