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肖建伯

作品数:6 被引量:28H指数:2
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:教育部留学回国人员科研启动基金重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 6篇摩托
  • 6篇摩托车
  • 4篇振动
  • 2篇舒适性
  • 2篇平顺性
  • 1篇带传动
  • 1篇动测
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性和燃油...
  • 1篇振动测试
  • 1篇振动舒适性
  • 1篇整车
  • 1篇皮带传动
  • 1篇平衡轴
  • 1篇平顺性评价
  • 1篇平顺性试验
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇最高车速
  • 1篇限速

机构

  • 5篇重庆大学
  • 3篇建设工业(集...

作者

  • 6篇肖建伯
  • 4篇张志飞
  • 4篇徐中明
  • 3篇黄泽好
  • 2篇谢德云
  • 2篇蹇开林
  • 2篇汪先国
  • 2篇贺岩松
  • 2篇雷刚
  • 2篇陈宝
  • 1篇宋仕勇
  • 1篇罗春其
  • 1篇余烽
  • 1篇官发霖
  • 1篇陈旭
  • 1篇刘宇
  • 1篇张渝
  • 1篇周荣
  • 1篇王海波
  • 1篇富丽娟

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇机械与电子

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2001
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
摩托车平顺性评价试验研究
平顺性也称舒适性是指保持车辆在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适度的性能。汽车行业在这方面已经作了大量的研究工作,并且已经取得了较大成果,已形成了国家标准。而摩托车行业在平顺性方面研究还较少,至今形成的具体成果不多...
肖建伯
关键词:摩托车平顺性试验振动测试
文献传递
摩托车皮带传动限速装置
本实用新型公开一种摩托车皮带传动限速装置,它由定皮带盘1、限速套2、皮带3、动皮带盘4、滚轮5、压板6、衬套7、曲轴8等组成。本实用新型的结构特征是:在曲轴8的衬套7外套装有限速套2,该限速套2位于定皮带盘1与动皮带盘4...
张钟黄泽好肖建伯黄竞张大江吴清华
文献传递
摩托车振动关键技术研究
徐中明于江贺岩松李晓灵张志飞谢德云雷刚蹇开林汪先国陈宝杨振冬肖建伯王海波宋仕勇周荣缪增华罗春其余烽
该项目来源于校企产学研合作,成果直接应用于摩托车行业。系统地研究了摩托车振动关键技术,研究和开发了摩托车振动舒适性设计系统和试验评价系统,并对现有多款摩托车型进行振动舒适性分析试验对比研究;针对量产车型提出了提高其振动舒...
关键词:
关键词:摩托车振动舒适性平衡轴发动机
摩托车平顺性评价研究被引量:26
2007年
对几款具有代表性的摩托车进行了平顺性道路试验,研究分析了摩托车平顺性的实际特点,依据国际标准ISO2631、ISO5349,提出了摩托车平顺性客观和主观评价方法。通过主观调查和客观评价,探讨了手把处、座位处的客观评价指标和主观感觉之间的联系,座位处分析结果与ISO2631相吻合,说明该评价方法能较好地反映振动对人体的影响。
徐中明张志飞黄泽好肖建伯周坤
关键词:摩托车振动平顺性
摩托车动力性和燃油经济性的计算机仿真被引量:2
2005年
利用最小二乘法和线性回归原理建立了摩托车发动机外特性和万有特性模型,并建立了摩托车动力性和燃油经济性的数学模型。用Matlab编程,对某国产摩托车进行了动力性和燃油经济性计算机仿真,及试验验证。
徐中明张志飞官发霖汪勇肖建伯
关键词:摩托车动力性燃油经济性
摩托车整车舒适性研究
徐中明雷刚黄泽好陈明珠舒红宇蹇开林贺岩松齐春渝陈旭张志飞肖建伯汪勇谢德云汪先国周坤陈宝富丽娟刘宇张渝肖盛云
该项目在系统地研究摩托车舒适性理论基础上,研究和开发了针对摩托车整车舒适性的设计系统和试验评价系统,并对现有多款车型进行了舒适性分析试验研究,提出了提高其舒适性的改进建议,并通过试验评价了改进后的摩托车舒适性。将现代车辆...
关键词:
关键词:摩托车舒适性振动
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