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罗忠贤

作品数：23 被引量：173H指数：9
供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金四川省教育厅科学研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 17篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 2篇水利工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 14篇沥青
  • 6篇路工
  • 6篇混合料
  • 5篇道路工程
  • 5篇沥青混合
  • 5篇沥青混合料
  • 5篇路面
  • 5篇路用
  • 4篇路用性能
  • 3篇悬浮隧道
  • 3篇乳化沥青
  • 3篇水损害
  • 3篇隧道
  • 3篇冷再生
  • 3篇格子BOLT...
  • 3篇改性沥青
  • 2篇动力响应
  • 2篇乳化沥青冷再...
  • 2篇水管
  • 2篇温拌沥青混合...

机构

  • 23篇西南交通大学
  • 14篇西华大学
  • 12篇重庆大学
  • 5篇长安大学
  • 5篇北京市市政工...
  • 1篇广西大学
  • 1篇教育部
  • 1篇西藏大学
  • 1篇中国市政工程...

作者

  • 23篇罗忠贤
  • 14篇王文奇
  • 12篇谢远新
  • 8篇王泽
  • 4篇文龙
  • 4篇邱延峻
  • 4篇禹华谦
  • 3篇关宝树
  • 3篇麦继婷
  • 2篇丁海波
  • 2篇郭玉金
  • 1篇李凯
  • 1篇田荣燕
  • 1篇蒋鑫
  • 1篇孟勇军
  • 1篇黄超

传媒

  • 3篇化工新型材料
  • 2篇西南交通大学...
  • 1篇硅酸盐通报
  • 1篇施工技术
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇四川大学学报...
  • 1篇四川建筑
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇铁道学报
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇攀枝花学院学...
  • 1篇材料科学与工...
  • 1篇兰州交通大学...
  • 1篇西华大学学报...
  • 1篇四川理工学院...
  • 1篇公路工程

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 6篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2004
共 23 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
随机多孔介质流动的格子Boltzmann法模拟被引量：7
2014年
为了探索多孔介质渗透性与孔隙率之间的关系,应用格子Boltzmann方法(LBM)以及无滑移流固边界条件,从孔隙尺度模拟了二维随机多孔介质中的流体流动.通过研究流量和压力梯度的关系,验证了格子Boltzmann方法模拟的Darcy定律.研究结果表明:在孔隙率较低(约小于0.3)的情况下,渗透性与孔隙率近似成指数关系变化,与前人的结果吻合.
罗忠贤邱延峻禹华谦
关键词：格子BOLTZMANN方法孔隙率渗透性
新型温拌沥青添加剂研发及其沥青混合料疲劳实验研究被引量：10
2018年
通过马歇尔稳定度实验、疲劳强度实验、残留稳定度实验等对自行研发的新型温拌沥青混合料各项路用指标以及疲劳强度进行了系统评价,对比分析了3种自行研发的新型温拌沥青混合料与普通热拌沥青混合料的路用性能差异。结果表明新型温拌沥青混合料稳定度、高低温性能、疲劳强度良好,具有优质的物理力学性能。C型温拌沥青混合料能在降低沥青混合料拌和温度的同时,还能提高沥青混合料的疲劳性能,并且不降低沥青混合料的抗水损坏的性能。
王文奇王文奇罗忠贤郭玉金赵壮立谢远新
关键词：道路工程路用性能马歇尔稳定度温拌沥青混合料
波流作用下悬浮隧道的涡激动力响应被引量：13
2005年
将单跨悬浮隧道简化成简支梁,利用梁的弯曲振动方程,在考虑结构粘性阻尼和非线性流体阻尼的条件下,采用伽辽金法和数值积分法,对悬浮隧道在波流作用下的涡激动力响应进行了计算,分析了隧道断面形式、尺寸及放置深度对悬浮隧道涡激谐振的影响。
麦继婷罗忠贤关宝树
关键词：悬浮隧道波流涡激振动动力响应
聚合物复合改性沥青及其胶浆流变性能被引量：9
2019年
采用动态剪切的流变试验、弯曲梁的流变试验和测力延度试验等流变力学实验方法,对未老化复合改性沥青及其胶浆性能开展试验研究。结果表明复合改性沥青的高温流变力学性能优于常规SBS改性沥青。兼顾高、低温性质的复合改性沥青胶浆适宜的粉胶比为1.4,粉胶比上限范围为1.6。
王文奇孟勇军孟勇军谢远新
关键词：道路工程复合改性沥青胶浆
基于分类遗传算法的给水管径优化设计被引量：3
2005年
应用分类遗传算法优化设计给水管网,该方法有以下改进:直接以整数对离散的标准管径进行编码;对约束条件进行处理无须采用了惩罚函数;而且因借助于强大的管网水力求解器epanet,能处理大规模优化问题.最后以一经典算例验证了该方法的良好特性.
罗忠贤禹华谦
关键词：给水管网
重度聚合物改性沥青蠕变恢复测试参数及评价准则被引量：4
2018年
为了比较常规掺量SBS改性沥青与重度SBS改性沥青蠕变恢复行为之间的差异,采用多应力蠕变恢复试验作为两种改性沥青的评价方法,研究多应力蠕变恢复试验参数变化对高温蠕变恢复行为的影响。采用旋转烧瓶法替代传统的旋转薄膜烘箱试验(RTFO)以使得高粘度的重度改性沥青老化更加均匀。结果表明,与常规掺量SBS改性沥青相比,当采用MSCR试验评估重度改性沥青时,其不可恢复蠕变柔量低估了应变响应,从而导致高估重度改性沥青所能适用的交通水平。此外,重度改性沥青的永久应变具有很强的加载时间依赖性,采用较短的加载时间更有利于减轻重复蠕变恢复对试验结果的影响。最终推荐采用0.1 s的加载、0.9 s的卸载组合,同时以3.2 k Pa下第10次蠕变恢复循环得到的Jnr值作为最终的评价参数。
王文奇王文奇丁海波谢远新罗忠贤
关键词：道路工程高温
一种温拌剂对普通沥青和SBS改性沥青混合料的降温效果评价被引量：13
2015年
首先介绍了采用温拌剂的必要性,其次进行了温拌降黏材料Sasobit应用于普通沥青和SBS改性沥青后的黏温曲线试验和沥青混合料体积特性试验,最后对两者的降温效果进行了评价。试验表明,Sasobit温拌沥青混合料可节约燃油,大大减小对施工人员身体健康的危害。
王文奇文建华石银峰文龙谢远新罗忠贤李凯
关键词：公路工程沥青混合料
沥青抗疲劳性能新型试验与影响因素分析被引量：9
2017年
为了准确合理地对基质沥青和改性沥青抗疲劳性能优劣做出评价,采用带有数据采集功能的测力延度仪及自制的硅胶模具,对5种不同的沥青进行预制裂纹的双边缺口拉伸实验,以测试沥青在中温延性条件下的疲劳断裂行为。对获得的数据及其影响因素进行理论分析,提出采用裂纹尖端张开位移作为沥青的疲劳性能评价指标。结果表明,沥青的双边缺口拉伸试验可用于对沥青的疲劳性能进行更严格的区分,提出的临界裂纹尖端开口位移反映沥青材料本身中温延性状态下抗撕裂拉伸的能力,更适合作为沥青的疲劳性能评价指标,室内沥青混合料的实际情况也初步验证所提出方法及指标的合理性。
王文奇丁海波黄超王泽罗忠贤
关键词：道路工程沥青
地震多发地区道路防水损害路面维养材料研究被引量：4
2015年
为解决地震造成路面开裂形成水下渗,对路面、基层及路基水损害的问题,主要通过灌缝的方式对路面开裂给予修补。文章阐述了磷矿粉乳化沥青灌缝料的制作、施工工艺和性能,其粘结强度路用性能比较优良,满足水泥混凝土路面用沥青灌缝材料的要求。该灌缝料造价低,并且存储、运输和施工方便。
谢远新王泽罗忠贤王文奇王宠惠
关键词：水损害水泥混凝土路面地震
分类遗传算法在给水管网优化设计中的应用
城市给水管网是城市供水系统的重要一环.一方面城市给水管网是联系水厂和用户的“桥梁”,另一方面城市给水管网的投资占整个供水系统的50～80%.因此,对城市给水管网作优化设计以尽可能降低造价是大有必要的.正是由于给水管网优化...
罗忠贤
关键词：遗传算法给水管网
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