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罗军

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:华东理工大学机械与动力工程学院承压系统安全科学教育部重点实验室更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金国家高技术研究发展计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:机械工程理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇反演
  • 2篇SPH
  • 2篇DOE
  • 2篇参数反演
  • 1篇动力学
  • 1篇鸟撞
  • 1篇座舱
  • 1篇座舱盖
  • 1篇PARAME...
  • 1篇INVERS...

机构

  • 3篇华东理工大学

作者

  • 3篇刘长虹
  • 3篇罗军
  • 1篇李超
  • 1篇丁敏
  • 1篇鞠锋
  • 1篇何佳珍
  • 1篇李子涵
  • 1篇郭鑫红

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇ALTAIR...

年份

  • 3篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于三元区间数的鸟撞座舱盖的不确定性分析被引量:1
2012年
为了研究鸟撞座舱盖的安全问题,建立了基于光滑流体粒子动力学和有限元法耦合的鸟撞座舱盖模型。根据目前国内研究现状及缺乏相关鸟撞试验数据的情况,提出了采用三元区间数描述鸟撞不确定参数的方法,即小元表示不确定参数最小界限值,大元表示最大界限值,特元表示该不确定性参数最可能出现或者工程师最易选定的值。在此基础上,提出了应用确定性和区间相结合的算法对于三元区间数下鸟撞不确定性模型的求解方法,以及关于三元区间数的概率分布函数计算方法。计算结果与实际情况相符,说明三元区间数的鸟撞模型可有效地计算不确定性的鸟撞问题。
刘长虹李超罗军李子涵何佳珍郭鑫红
关键词:鸟撞座舱盖
基于DOE参数筛选的SPH鸟体参数反演被引量:3
2012年
鸟体参数的准确性对鸟撞仿真精度有重大影响,参数反演可以克服人工试凑法的局限性,搜寻出合理的鸟体参数,提高鸟撞仿真精度。在HyperStudy多学科优化平台下,先采用正交实验设计方法挑选出对位移结果敏感的鸟体参数,以简化优化问题的复杂性和计算量,然后采用自适应响应面法进行鸟体的参数反演的多目标优化,优化目标为最小化鸟撞位置处仿真位移和实验位移的平方差。RADIOSS的求解结果表明,采用优化后的鸟体参数的鸟体模型的仿真曲线与实验曲线拟合效果大大提高。
罗军刘长虹洪清泉鞠锋丁敏
关键词:参数反演
基于HyperStudy的SPH鸟体模型的参数反演
参数的准确性对鸟撞仿真精度有重大影响,参数反演可以克服人工试凑法的局限性,搜寻出合理的鸟体参数,提高鸟撞仿真精度。在HyperStudy多学科优化平台下,先采用正交实验设计方法挑选出对位移结果敏感的鸟体参数,以简化优化问...
罗军刘长虹洪清泉
关键词:PARAMETERINVERSIONDOE
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