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简小生

作品数:4 被引量:12H指数:2
供职机构:宁波大学建筑工程与环境学院更多>>
发文基金:宁波市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇桥梁
  • 4篇桥梁事故
  • 3篇事件树
  • 3篇事件树分析法
  • 3篇脉动风
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇大跨斜拉桥
  • 1篇动力特性
  • 1篇招宝山大桥
  • 1篇事故分析
  • 1篇事故原因
  • 1篇力特性
  • 1篇抗风性能
  • 1篇荷载
  • 1篇风荷载
  • 1篇大桥
  • 1篇改进型

机构

  • 4篇宁波大学

作者

  • 4篇俞凯磊
  • 4篇简小生
  • 4篇郑荣跃
  • 1篇杨银赞

传媒

  • 1篇工程力学
  • 1篇宁波大学学报...
  • 1篇科技风

年份

  • 2篇2008
  • 2篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于事件树分析法的大跨斜拉桥施工事故分析
以宁波招宝山大桥为研究背景,以其在建设过程中发生的主梁压溃事故原因分析为目标,提出应用事件树分析法对该桥梁施工事故进行仿真反演分析。具体步骤为,应用事件树分析法对所有可能事故原因进行定性分析,确定事故分析方案:应用仿真反...
郑荣跃简小生俞凯磊
关键词:大跨斜拉桥事件树分析法桥梁事故脉动风
文献传递
风荷载对招宝山大桥主梁压溃的影响分析
2008年
宁波招宝山大桥在施工阶段发生主梁压溃破坏事故,该事故的发生原因至今尚存争议。为了确定风荷载对该桥事故的影响,对事故发生时该桥梁的固有动力特性计算、抗风稳定性分析、横桥顺风向脉动风进行模拟,并分析了脉动风对该桥梁主梁的空间应力的影响。分析表明该桥梁施工阶段具有较好的抗风性能,但海上脉动风对该桥梁事故发生有一定的影响。
俞凯磊简小生郑荣跃
关键词:桥梁事故动力特性脉动风抗风性能
基于事件树分析法的大跨斜拉桥施工事故分析被引量:10
2008年
以宁波招宝山大桥为研究背景,以其在建设过程中发生的主梁压溃事故原因分析为目标,提出应用事件树分析法对该桥梁施工事故进行仿真反演分析。具体步骤为,应用事件树分析法对所有可能事故原因进行定性分析,确定事故分析方案;应用仿真反演技术对事故分析方案进行定量仿真计算,反演出事故的真正原因和机理。计算分析表明该桥梁施工事故可能是三种原因共同作用的结果。其中,斜拉索局部超张拉是事故主要原因,底板厚度不足和脉动风对该事故也有一定的影响。分析结果表明:事件树分析法使得事故分析更为系统、全面。
郑荣跃简小生俞凯磊杨银赞
关键词:大跨斜拉桥事件树分析法桥梁事故脉动风
基于改进型事件树分析法的桥梁事故分析被引量:2
2007年
将改进型事件树分析法应用于桥梁事故分析中,该方法系统考虑所有可能引起事故发生的原因及机理,并形成事故分析所需的事件树和确定事故方案.通过对各种事故方案进行仿真计算,找出事故原因及机理.结合大桥施工阶段的事故分析表明,该方法对桥梁事故分析较为可行.
简小生郑荣跃俞凯磊
关键词:桥梁事故事故原因
共1页<1>
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