章为民
- 作品数：86 被引量：1,019H指数：18
- 供职机构：南京水利科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学水利工程交通运输工程天文地球更多>>
- 基桩有效桩长几个问题的探讨
- 从离心模型试验成果、超长单桩静载试验成果、工程实践及其他学者研究成果中，论证了普通单桩存在有效桩长。深入解释了有效桩长的含义，指出了与临界桩长概念有区别。在分析目前有效桩长定义基础上，提出了合理的有效桩长定义。明确了研究...
- 曾友金章为民王年香徐光明
- 关键词：有效桩长临界桩长超长桩桩基设计
- 文献传递
- 土工离心模拟技术的发展被引量：28
- 1995年
- 本文简要地介绍了近１０年来土工离心模拟技术在南京水利科学研究院的发展。扼要地介绍了离心模拟方法的原理与优点；ＮＳ－４００ｇｔ大型土工离心机的特点；以及离心模拟技术在工程和基础研究中的应用。
- 章为民窦宜
- 关键词：岩土工程离心模拟土工离心机
- 离心模型试验中测量土压力的一种新方法
- 本文设计了一套新的测力系统,用来在离心模型试验中测量土压力.在通过试验对水压力进行测量验证了该系统的准确性之后,进行了非饱和膨胀土压力的试验.
- 顾行文章为民徐光明
- 关键词：离心模型试验非饱和土膨胀土土压力挡土墙
- 文献传递
- 砂性地层地震反应离心模型试验研究被引量：22
- 2001年
- 介绍了离心模型试验技术在地震工程研究中的应用原理与方法。运用离心模型试验技术 ,研究了砂性地层在地震作用下土层加速度反应、振动超静孔压的产生、消散过程 ,真实地再现了地震时土层液化的主要特性。结果表明离心模型试验技术是研究地层地震反应的有效手段 ,所得结论对进一步开展砂土地震反应与液化机理研究有积极借鉴意义。
- 章为民日下部治
- 关键词：离心模型试验振动孔压砂土液化地震反应
- 按桩顶沉降控制法确定普通桩有效桩长被引量：8
- 2002年
- 采用线弹塑性荷载传递函数 ,按桩顶沉降控制法确定深厚覆盖土层中普通桩有效桩长。对影响有效桩长的桩刚度系数等因素参数取值及荷载传递函数参数确定 ,进行了深入分析。从理论上较系统分析了各因素对普通桩有效桩长的影响 。
- 曾友金章为民
- 关键词：有效桩长沉降荷载传递抗压刚度
- 离心模拟试验系统改造升级
- 2001年
- 章为民
- 关键词：离心模拟数字调速数据传输土工离心机
- 确定苏通长江公路大桥单桩有效桩长
- 针对置于300m深厚覆盖土层中的特大型桥梁桩基础,用桩顶沉降控制法深入分析了双曲线荷载传递函数参数对均质土层中单桩有效桩长的影响。分析结果表明,桩侧荷载传递函数参数对有效桩长影响较大,而桩端荷载传递函数参数对其影响较小。...
- 曾友金章为民王年香徐光明
- 关键词：超长桩有效桩长离心模型试验荷载传递
- 文献传递
- 某大型哑铃型承台群桩基础与土体共同作用竖向承载变形特性数值模拟分析被引量：29
- 2005年
- 用ANSYS对某特大桥索塔哑铃型承台群桩基础与土体共同作用进行了三维弹塑性有限元分析。利用桩土界面间水平方向位移相容,桩土界面间竖向设置双曲线本构方程的弹簧,能较好模拟竖向荷载作用下特大型群桩基础桩土间相互作用。分析结果表明,数值分析所得承台沉降与承台荷载的关系曲线、桩顶轴力分布、桩顶轴力随承台荷载变化的关系曲线,与其离心模型试验实测成果较一致。在用离心模型试验成果验证数值分析的正确性下,用其数值分析成果进一步深入分析群桩基础的承载变形特性。
- 曾友金章为民王年香徐光明
- 关键词：离心模型群桩基础ANSYS
- 高速公路黄土坝式高路堤离心模型试验研究
- 对西北地区某高速公路某-U型沟填筑的黄土高路堤,进行了两组离心模型试验,研究沟底处横断面路堤沉降沿路堤高度的变化规律和路线纵向路堤沉降沿路基纵断面的变化规律。研究结果表明:因U型沟的作用,模型B沟底处路堤横断面的沉降远比...
- 曾友金徐光明章为民
- 关键词：路堤黄土离心模型试验
- 文献传递
- 特大型桥梁群桩基础承载特性离心模型试验研究被引量：7
- 2008年
- 苏通大桥超大型主桥索塔群桩基础置于第四系土层中，其承载变形特性是设计急待解决的技术问题。通过离心模型试验，研究了5种工况下主桥索塔群桩基础的竖向承载变形特性，分析了承台竣工、裸塔竣工、成桥阶段群桩基础的沉降及桩顶荷载分布规律。结果表明，5种工况下主桥索塔群桩基础的极限承载力大于5000MN，成桥阶段的总沉降为148～186mm，基础整体稳定，桩顶荷载成W形分布，桩底注浆和冲刷形态对群桩基础的承载变形特性有一定影响。
- 王年香章为民
- 关键词：桥梁工程离心模型试验荷载分布
