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申骞

作品数:20 被引量:13H指数:2
供职机构:河北交通职业技术学院更多>>
发文基金:河北省高等学校科学技术研究青年基金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 6篇科技成果
  • 5篇专利

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 11篇建筑科学
  • 2篇文化科学

主题

  • 7篇隧道
  • 4篇盾构
  • 3篇隧道工
  • 3篇隧道工程
  • 3篇高职
  • 2篇地铁
  • 2篇地震
  • 2篇盾构隧道
  • 2篇院校
  • 2篇震区
  • 2篇强震
  • 2篇强震区
  • 2篇箱梁
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土箱梁
  • 2篇建筑
  • 2篇教师
  • 2篇高职院校
  • 1篇地表沉降
  • 1篇地表沉降控制

机构

  • 18篇河北交通职业...
  • 2篇西南交通大学
  • 2篇石家庄铁道大...
  • 1篇中国铁建股份...

作者

  • 18篇申骞
  • 8篇王道远
  • 7篇袁金秀
  • 5篇梁艳
  • 5篇任海萍
  • 5篇刘柳
  • 5篇闫新勇
  • 5篇布亚芳
  • 5篇刘炳华
  • 4篇李现者
  • 4篇曹文龙
  • 3篇王树杰
  • 3篇孙琳
  • 3篇赵玉肖
  • 3篇林宝龙
  • 2篇赵英华
  • 2篇李静
  • 2篇赵毅
  • 2篇魏建华
  • 2篇刘斌

传媒

  • 2篇公路工程
  • 2篇科教导刊(电...
  • 2篇河北交通教育
  • 1篇陶瓷

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
国省干线公路改扩建工程交通组织方法研究
2020年
国省干线公路进行改扩建是解决道路压力的有效方案,本文通过对改扩建工程道路特性中的行车环境、车道变化、行车风险以及交通标志标线变化进行分析,提出了半封闭道路施工、全幅施工和组合式三种情况下的交通组织方式,为国省干道施工交通组织方式提供参考。
吴琼刘炳华闫新勇申骞
关键词:改扩建交通组织
强震水下盾构管廊砂土液化区穿越方案研究被引量:1
2015年
以"河北第一盾"曹妃甸工业区综合管廊工程为依托,选取典型砂土液化断面,利用FLAC2D有限差分软件对强震水下盾构管廊砂土液化区穿越方案进行对比分析。研究结果表明:地层加固范围取3 m,地基强度参数提高1倍即能达到安全与经济的平衡。其结论可为类似工程提供很好的参考和借鉴。
申骞王道远袁金秀朱正国
关键词:强震区砂土液化
注浆导管及注浆装置
本实用新型涉及防水工程技术领域,尤其是涉及一种注浆导管及注浆装置。注浆导管,包括第一管件和第二管件,第一管件的一端用于与注浆盘的注浆孔连通,第一管件的另一端与第二管件的一端可拆卸连接,第二管件的另一端用于与浆料输送装置的...
刘柳李静申骞赵英华孙琳曹胜宇
文献传递
京津冀一体化下河北省高职人才教育与经济发展匹配状况研究
2017年
本文讨论了在京津冀一体化的背景下,河北省高等职业人才教育如何与当前形势下经济发展匹配适应,保障产业结构专业技术应用人才的需要;主要从专业布局、培养模式、师资力量等方面进行讨论分析,提出能适应经济发展要求的高级技术应用人才的培养建议.
申骞
关键词:一体化经济发展
强震区水下盾构隧道地震响应分析被引量:8
2015年
以"河北第一盾"曹妃甸工业区综合管廊工程为依托,选取典型砂土液化断面,利用flac2d有限差分软件模拟了地震作用下管片及土体地震响应。孔隙水压力变化表明管廊上部土体较下部土体更易液化;EI波较汶川波作用下,管片受力偏于安全,管片变形不满足要求,需采取必要加固措施。其结论可为类似工程提供参考和借鉴。
沙明元申骞王道远朱正国
关键词:强震区盾构地震响应隧道
基于永久变形累积损伤的沥青混合料改性设计研究
赵玉肖邢照辉潘春景赵毅王道远袁喜魁布亚芳李中秋韩永红马彦芹高红宾付淑芳刘炳华范薛鲁任海萍翟晓静申骞任彦茹袁金秀梁艳刘佳刘洁
课题通过三轴重载蠕变试验,研究了温度、偏应力对AC-13、AC-16和AC-20三种沥青混合料永久变形性能影响规律,并以该建立沥青混合料粘弹性力学模型。以AC-13为例,建立了荷载作用次数与损伤因子的关系曲线,研究了沥青...
关键词:
关键词:沥青混合料路面材料沥青路面
列车振动荷载与竖向地震荷载耦合作用下近接叠交隧道动力响应分析
袁金秀王道远闫新勇申骞刘炳华任海萍魏建华曹胜语李强党立俊郝晓龙史文朝梁燕
课题采用达朗贝尔原理、反应位移理论、动力有限元原理及隧道力学分析等方法,针对叠交隧道特点,开展了一系列动力响应分析,获得了列车荷载、地震荷载及耦合作用下隧道结构动力响应机理和规律;优化了上下叠交隧道净距;分析了衬砌背后空...
关键词:
关键词:列车振动荷载
高职道路与桥梁工程技术专业基于工学结合情况下教师职业能力提升现状调查与分析
2015年
结合高职道路与桥梁工程教学和人才培养需要,指出了工学结合对教师职业能力的要求,采用问卷调查形式,发现目前教师职业能力提升存在一些问题。例如,能力提升面临困难、指导工作不到位、教学能力有待提升、“双师型”教师数量偏少、教师社会实践不足、培训效果有待提升。为应对这些问题,促进教师队伍职业能力提升,今后还应该采取改进和完善对策。
布亚芳申骞闫新勇
关键词:高职院校教师职业能力
下穿既有地铁盾构区间的矿山法隧道施工方法和安全对策研究
袁金秀赵玉肖王道远李现者林宝龙侯振兴史文朝刘柳曹文龙申骞梁艳
课题研究通过控制地表沉降,控制轨道变位,提出了双重控制标准,可操作性强;下穿既有地铁盾构区间的矿山法隧道施工得出上下台阶法施工合理的台阶长度约为0.7倍洞跨,上半断面预留核心土法施工时,合理的核心土长度约为0.5倍的洞跨...
关键词:
关键词:隧道地铁
地铁区间隧道下穿城市道路地表沉降基准及控制技术研究
王道远袁金秀李现者赵玉肖林宝龙李博理刘柳曹文龙申骞梁艳黄松
课题研究在调研国内区间暗挖隧道下穿既有城市道路的基础上,考虑城市道路纵坡、横坡、平整度及工程结构稳定等因素,采用混合正交模型法建立地表沉降预测模型,提出城市主干道沉降预测公式和控制标准。对控制沉降措施进行充分比选,确定了...
关键词:
关键词:隧道工程地表沉降控制城市道路
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