田国富
- 作品数：156 被引量：275H指数：9
- 供职机构：沈阳工业大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：辽宁省自然科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 桥式起重机的跨度改制及力学分析
- 2000年
- 桥式箱形梁起重机的跨度改制方法很多，以对挂梁桥式起重机的跨度加大改造为例比较了几种改造方法，并对改造后的起重机进行了可行性分析，为类似的设计改造工作提供了理论依据．
- 田国富孙书慧
- 关键词：桥式起重机
- 汽车设计中的相关动力学模型探讨
- 2001年
- 分析介绍了在汽车设计中进行动力学分析所需建立的相关动力学模型,重点分析了空气动力学、操纵动力学、制动动力学和振动动力学的有关模型,讨论了各模型对于汽车设计的作用、意义,为车辆设计提供了有益的参考.
- 宋广杰田国富
- 关键词：汽车设计动力学
- 折叠式矿用安装回撤车
- 本发明公开了一种折叠式矿用安装回撤车，包括：折叠工作平台、车腿和横梁三部分。所述折叠工作平台包括中间主体结构及两侧对称的折叠结构，所述车腿包括连接箱体、车腿纵梁。所述连接箱体焊接在所述车腿纵梁尾板上，所述横梁通过螺栓与所...
- 田国富王鑫昊李君基李文杰王金良
- 文献传递
- 基于神经——模糊推理系统的发动机相关数据处理被引量：1
- 2003年
- 提出应用一种神经 -模糊推理系统对发动机有关设计计算中的数据进行映射辩识 ,以提高数据的结构化程度、加快计算速度 ,以利于编程处理 ,消除知识的“组合爆炸”现象。建立了一个神经网络系统与之进行应用比较 ,通过对具体数据的实际操作表明 ,应用这种方法能够很好地表达原图表数据关系。同时相对于单纯应用人工神经网络方法 ,它的数据识别精度更高 ,速度更快 ,能够满足设计计算要求。
- 田国富张国忠黄晓云孙兴伟
- 关键词：汽车发动机数据处理人工神经网络
- 我国工程机械实施再制造的可行性分析被引量：11
- 2006年
- 工程机械行业的再制造将会以废旧的工程机械产品为对象,通过现代技术与工艺加工,在规范的市场运作下,最大限度地开发利用其中蕴涵的材料、能源及经济附加值等财富,使其成为有较高品位可以使用的资源,以达到节能、节材、保护环境等目的,从而支持社会的可持续发展。本文依据国内外再制造发展情况,以及现阶段工程机械的维修方式,具体分析在我国工程机械大环境下实施再制造的可行性,为工程机械行业全面实施绿色再制造工程提供有力依据。
- 田国富陈宝庆张辉张金兴郑尚龙
- 关键词：工程机械绿色再制造可持续发展
- 汽车前保险杠缓冲吸能结构低速碰撞仿真分析被引量：1
- 2017年
- 在低速碰撞中对某车型的汽车保险杠进行仿真分析,对保险杠模型进行简化,利用HyperMesh建立有限元模型,再提交给LS-DYNA进行计算,使用HyperView对碰撞结果进行处理得到相关响应参数,并对响应参数进行结果分析,进而确定在汽车保险杠发生低速碰撞时其最主要吸能的部件以及吸能部位的响应特性,为保险杠设计提供理论基础。
- 田国富杨成国
- 关键词：汽车碰撞保险杠吸能
- 某乘用车车门静态刚度与模态分析被引量：13
- 2020年
- 为判断车门结构的合理性,针对车门在设计研发过程中存在刚度不足的问题,以有限元法为基础,结合相关试验标准,对车门的系统刚度特性和模态特性进行分析。分析结果表明,该车门自由模态频率、扭转刚度、侧向刚度和带线刚度在正常范围之内,下沉刚度不足,采用增加上下铰链加强板和窗框加强板厚度的方案,使下沉刚度有明显改善,有望给车门结构的设计及改进提供必要的依据和支撑。
- 田国富张家兴
- 关键词：车门静态刚度扭转刚度下沉刚度
- 一种用于加工曲线齿锥齿轮的复合数控加工装备
- 本发明涉及加工设备技术领域。公开了一种用于加工曲线齿锥齿轮的复合数控加工装备，复合数控加工装备包括：基座；工作台，与基座滑动连接，工作台能够沿X方向滑动；回转台，设置于工作台，回转台能够相对于工作台旋转，回转台用于装夹曲...
- 田国富孙书会常天根高欣宇
- 基于NX和VERICUT的叶片加工仿真研究被引量：2
- 2015年
- 通过将NX和VERICUT相结合,以解决叶片在快速准确造型和数控加工过程中的干涉和碰撞问题。首先用NX的Open Grip模块进行叶片的曲面自动造型曲,再用CAM模块完成叶身和叶根加工,最后通过NXV接口把叶片模型和数控程序导入到VERICUT,并运用构建的五轴机床XKH400进行仿真加工。结果表明,该方法实现了叶片的快速造型,并且有效避免了干涉和碰撞问题。
- 田国富董宜荣高峰王晓生崔颖
- 关键词：叶片NXVERICUT
- 带式烧结机星轮齿型的设计被引量：2
- 2010年
- 为了阐述并比较现有带式烧结机星轮齿型的两种设计方法,通过从运动学和动力学两方面综合分析,找出了带式烧结机奇数齿星轮和偶数齿星轮齿型设计原理和设计方法的各自特点,并对两种齿型的优缺点进行客观的对比。发现现有带式烧结机星轮齿型设计方法各自的优点和缺陷,其中奇数齿星轮因为齿数是奇数,轮齿受力均匀,但其齿廓曲线的设计是凭借经验确定的,不能精确满足运动需要;而偶数齿星轮齿廓曲线是采用解析式得出的,但偶数齿数不可避免的存在轮齿受力不均匀的本质缺陷。因此说明以上的两种方法仍然存在明显不足之处,影响烧结机运动性能,从而影响生产效率和经济性。带式烧结机星轮齿型的设计仍然有待更深入的开发研究。
- 田国富李睿
- 关键词：烧结机星轮奇数齿台车
