王超
- 作品数：64 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金国家自然科学基金国家级大学生创新创业训练计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术文化科学航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- 机场离场航班协同放行系统
- 本发明涉及一种机场离场航班协同放行系统，包括区调放行席终端、电报和雷达处理终端、塔台申请席终端和监控终端，且各个终端分别通过交换机与服务器相连接，区调放行席终端、塔台申请席终端和监控终端分别输入有终端程序，其运行步骤：验...
- 赵嶷飞徐肖豪王超王洁宁赵向领王红勇张春凤李楠黄宝军岳仁田赵宏伟高伟王兴隆刘宏志
- 文献传递
- 一种基于计算几何和模拟退火的空域扇区划分方法
- 本发明公开了一种基于计算几何和模拟退火的空域扇区划分方法，该方法通过计算机系统辅助实现，系统中包括一个扇区划分子系统，扇区划分子系统用作区域管制扇区划分方法的实现平台；本发明根据管制空域结构和交通流量空间分布，建立了管制...
- 王飞王超刘宏志张召悦徐肖豪张春凤赵嶷飞王洁宁高伟赵宏伟李楠黄宝军岳仁田王兴隆王红勇赵元棣姜高扬王涛波徐萍
- 一种扇区动态容量预测的方法
- 本发明涉及一种扇区动态容量预测的方法，即采用动态容量预测的方法来预测扇区容量，首先根据航迹信息及相关数据预测未来30分钟管制扇区的动态密度；其次统计记录15个时间片内管制扇区内航空器数量；然后将在每个时间片内扇区动态密度...
- 岳仁田王红勇赵嶷飞王洁宁王超高伟黄宝军李楠王兴隆刘宏志张春凤赵宏伟王栋赵翼舒
- “新工科”背景下民航大学交通工程专业教学改革方向探索
- 2023年
- 随着民航领域前沿技术及学科理论应用技术交叉融合的发展,对民航高质量发展要求下交通工程专业教学改革提出了迫切要求。文中结合“新工科”建设背景,创新理论与工程融合式教学改革新模式,坚持国家发展战略和技术产业变革引领,面向培养具备国际竞争力的人才培养需求,提出民航院校交通工程专业教学改革建设方向。通过民航特色交通工程专业教学改革,探索理论与工程融合的校企协同育人模式;有效结合交通工程专业传统知识体系和民航智慧化技术应用方向,提升学生科研创新能力,同时让学生所学内容更加贴合实际工程应用,综合提升教学育人能力,支撑我国民航交通工程专业高质量人才培养。
- 常鑫王超李龙海张宇辉曹悦
- 关键词：民航强国交通工程教学改革
- 一种基于双层多级网络模型的空中交通复杂性测度方法
- 一种基于双层多级网络模型的空中交通复杂性测度方法。其包括：步骤1)采集空中交通管制雷达数据；步骤2)根据步骤1)获得的信息构建双层多级网络模型；步骤3)利用上述双层多级网络模型计算网络指标；步骤4)基于上述计算出的网络指...
- 王红勇温瑞英赵嶷飞王超王洁宁岳仁田王飞王兴隆张勰李楠李善梅赵元棣黄宝军
- 文献传递
- 一种基于图论和谱聚类算法的终端扇区划分方法
- 本发明公开了一种基于图论和谱聚类算法的终端扇区划分方法，通过计算机系统辅助实现，系统中包括扇区划分子系统，首先根据管制空域的基本航线网络结构和空中交通流量，提出顶点间联系程度的计算模型；应用谱聚类算法实现空域图顶点的有效...
- 王超王飞刘宏志张召悦王晓英
- 文献传递
- 一种基于随机模拟的平行跑道容量计算方法
- 本发明涉及一种基于随机模拟的平行跑道容量计算方法，步骤如下：设置计算跑道容量的初始参数。生成航空器起降类型向量。生成机型向量。为每个进港或离港航班按比例分配对应的一个进港点或离港点。为每一个航班分配1条跑道，生成跑道向量...
- 王飞王超李善梅王红勇
- 一种空中交通流时距分布分析方法
- 具有尾随关系的航空器之间时距的统计学特征具有实际的应用价值，本发明提出一种空中交通流时距分布分析方法，所述分析方法中的观测点采用自动选取的方式获得，包括步骤：筛选出沿着单一跑道方向离场的轨迹数据，从这些轨迹数据中找出每条...
- 赵元棣王超刘泽宇庞笔照高雪岩蒋银朱明
- 一种基于灰色系统理论的空管安全文化评价方法
- 本发明提供了一种基于灰色系统理论的空管安全文化评价方法，主要包括将安全文化横向静态指标和纵向演进规律相结合，建立一套适合中国空管安全文化水平评价的方法。该方法由三个阶段组成：第一阶段为空管安全文化分析，根据空管单位实际情...
- 王超韩杏代晓旭
- 离港旅客安检区到达分布的预测研究
- 随着国内民航旅客运输量的接年攀升,民航旅客安检区服务资源利用效率几近饱和的现状成为了限制机场旅客服务质量的瓶颈。传统的安检区旅客分布预测方法难以对安检区旅客服务资源的运行指挥提供十分精准数据支持,且离港旅客安检服务环节的...
- 王超
- 关键词：旅客运输高斯混合模型RBF神经网络
