王超
- 作品数：7 被引量：14H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 南昌市干线公路与城市道路衔接点交通疏堵仿真分析被引量：3
- 2017年
- 文章以南昌市国省干线公路与城市道路衔接为研究对象,对目前相关研究成果进行整合与提升,系统地研究南昌市国省干线公路与城市道路的衔接问题,提出相应疏导策略,并基于Vissim仿真软件对衔接处的疏导方案进行仿真分析与效果评价,为干线公路与城市道路的畅通化设计提供理论支持和方法指导。
- 王超张兵姚玉权卢亮
- 关键词：公路VISSIM仿真
- 高速公路服务区停车位计算参数探析被引量：3
- 2010年
- 文章分析了高速公路服务区规模与停车位的关系,介绍了停车位计算模型,并结合江西省高速公路服务区的实地调查情况,对交通量、驶入率、周转率及高峰率等服务区停车位计算参数进行了计算分析,得出了高速公路服务区停车位计算参数值。
- 周珣刘肃丽王超
- 关键词：交通工程高速公路服务区停车位
- 基于驾驶员心理影响的下坡路段线形设计研究被引量：2
- 2011年
- 以驾驶员心率变化与长大下坡路段道路线形指标的关系为研究对象,从对驾驶员的心理影响角度研究长下坡路段道路线形的交通安全影响,应用数理统计和数学建模等方面的理论方法为基础,建立驾驶员心率路段线形指标间的回归模型,并分析长大下坡线形指标对驾驶员心理的影响,可为长大下坡路段的道路线形设计和现有危险长大下坡路段的改造提供参考。
- 王超
- 关键词：坡度坡长心率
- 高速公路投资价值评价指标体系研究被引量：1
- 2014年
- 我国高速公路建设取了巨大的成就,各种投资主体纷纷进入高速公路建设或运营管理中,在进入该行业之前,需对其投资价值进行分析,目前,国内在高速公路投资价值方面的研究较少,本文采用AHP与模糊综合评价的方法建立了国内高速公路投资价值评价指标体系,可科学的判定高速公路投资价值的优劣,具有重要的理论价值。
- 王超罗威沈党云
- 关键词：高速公路层次分析
- 南昌市典型干线公路与城市干道衔接点交通优化被引量：2
- 2016年
- 由于干线公路与城市干道交通功能上的差异性,导致干线公路与城市干道衔接点易产生交通拥堵.以南昌市干线公路与城市干道典型交叉口作为研究对象,通过对交叉口交通流构成、信号控制及交通渠划等进行分析,提出衔接点交通优化方案,最后通过Vissim仿真检验改善方案的有效性,为今后指导国省干线公路与城市干道衔接提供参考.
- 卢亮王超张兵姚玉权
- 关键词：干线公路城市道路衔接点交通拥堵
- 应用广义最大覆盖模型进行公路养护应急中心布局选址研究被引量：2
- 2013年
- 应用广义最大覆盖模型方法在江西省国省道公路网络中进行公路养护应急中心布局选址,将养护应急中心设置在县级及以上行政中心点上,在点的服务半径已知的条件下,求解如何设立数量最少的点便可覆盖所有区域。
- 李竞王超
- 异常事件下的公交动态调度优化算法研究被引量：1
- 2013年
- 公交静态时刻表为公交运营及调度的操作制定了理论依据,但在实际的公交运营中,易受到天气、道路交通环境、突发事件等异常事件的影响。公交协调调度中,异常事件发生时,将会增加整个公交运营系统的运营成本,这些成本包括,乘客的延误等待损失成本、运营线路增加等。公交车的运营班次将不能按照行车计划表的要求到达与发车必然会造成公交运营系统的运营成本增加,如何减少异常事件对整个公交运营系统造成的影响是提高公交运营效率的关键。本文通过对异常事件下公交运营系统的分析,建立了公交动态调度模型,并采用了MatLab软件进行了实例验证分析,对模型进行了求解分析,得到异常事件下的公交车的运营排班班次。
- 王超曹新涛
- 关键词：城市交通公交动态调度MATLAB
