王翠萍
- 作品数：16 被引量：32H指数：3
- 供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 重型货车全浮式驾驶室悬置的建模分析及改进被引量：1
- 2008年
- 针对重型货车全浮式驾驶室在路况较差时振动剧烈的情况,利用UG软件对全浮式驾驶室悬置进行建模,将模型导入ADAMS中作仿真分析,找出问题所在。在此基础上根据生产厂家实际情况选择半浮式驾驶室悬置为改进方案,进行建模、运动仿真分析,主要比较全浮式、半浮式驾驶室悬置的仿真输出曲线。仿真结果表明,改进方案满足了厂家要求。
- 李旭刘华冯清王翠萍尹鹏举
- 关键词：重型货车驾驶室悬置
- 面向创新和实践能力的车辆工程全日制专业学位研究生培养基地建设被引量：1
- 2020年
- 专业实践在全日制车辆工程研究生的实践应用以及创新能力培养中发挥着很大的作用。实践基地的良好运行,关系着全日制车辆工程专业学位研究生的教育质量。目前,实践基地存在很多问题,严重制约了专业学位研究生的培养。文章由上而下、由内而外、以点带面,从多维度提出建设研究生培养基地的方法和目标,进行了一定的实践,并取得了一定成效。
- 韩蒙李迪李耀民徐家川李瑞先王翠萍
- 关键词：专业学位研究生多维度
- 一种降噪鼓式制动器
- 一种降噪鼓式制动器，包括第一制动蹄、第一摩擦片、制动轮缸、制动鼓、制动底板;其特征在于：当第一制动蹄和第二制动蹄受到来自制动轮缸的推动力时会分别绕着第一支撑销和第二支撑销转动，第一摩擦片和第二摩擦片与第一制动蹄和第二制动...
- 王翠萍牛兴成
- 文献传递
- 一种浮钳盘式制动器
- 本实用新型公开一种浮钳盘式制动器，由制动块、制动活塞、活塞密封圈、制动钳体、钳体支架制动盘等组成；其特征是：制动盘安装在盘座的一端，由M10螺栓固定；钳体支架由M12螺栓与架固定；制动钳体由轴销和轴销螺栓连接，制动活塞安...
- 王厚荣王翠萍
- 鼓式制动器制动蹄改进设计及对制动噪声的影响被引量：1
- 2019年
- 归纳整理了制动噪声产生机理和影响制动噪声的因素。通过对制动器降噪结构设计影响因素分析,针对某轻型越野汽车采用的鼓式制动器提出几种新型制动蹄和摩擦片结构设计。利用CAD软件分别建立改进设计的制动蹄和摩擦片三维模型,并通过CAE软件进行仿真分析,研究每种改进设计对制动噪声的影响,最终确定降低制动噪声的最优制动蹄和摩擦片结构设计。
- 牛兴成王翠萍
- 关键词：鼓式制动器制动噪声
- 一种浮钳盘式制动器
- 一种浮钳盘式制动器由制动块、制动活塞、活塞密封圈、制动钳体、钳体支架制动盘等组成；其特征是：制动盘安装在盘座的一端，由M10螺栓固定；钳体支架由M12螺栓与架固定；制动钳体由轴销和轴销螺栓连接，制动活塞安装在制动钳体的活...
- 王翠萍王厚荣
- 文献传递
- B样条小波基自适应无网格迦辽金法应用于刚塑性成形模拟
- 2012年
- 无网格方法适合大变形计算和自适应分析,是进行刚塑性成形过程仿真的比较有潜力的方法。利用样条小波的多分辨分析特性,基于刚塑性变形的特点,通过实现刚塑性场量的两尺度分解技术,将场变量分解成低尺度成分和高尺度成分,利用高尺度成分判断求解高梯度区域;利用基于局部Delaunay三角化的细分方案实现高梯度区域节点的自适应细分,最终实现一个应用于刚塑性成形仿真的样条小波基自适应无网格迦辽金法,并用实例验证算法的稳定性和有效性。
- 李迪王翠萍
- 关键词：样条小波自适应方法
- ATOS扫描仪在货车驾驶室覆盖件测量中的应用被引量：5
- 2006年
- 结合某货车驾驶室外形的测量,介绍了ATOS的测量过程。ATOS光栅扫描仪是目前技术最先进的三维扫描系统之一,该系统通过参考点对多个扫描视图进行拼合。货车驾驶室外形的快速测量是驾驶室设计过程中的重要环节,可以将实体模型转化为数字模型。ATOS光栅扫描可快速获取驾驶室覆盖件曲面的点云数据,并可利用ATOS软件系统直接处理所测量的点云,在实际运用中有效地保证了快速推出新产品的技术需求。
- 王翠萍张鲁邹李旭李红艳
- 关键词：光栅扫描逆向工程
- 基于UG的二维视图向三维实体转换的快捷方法
- 2003年
- 通过简单实体、复杂实体和简单曲面三种情况 ,介绍了在UG环境下将工业产品的二维视图快速转换为三维实体的转换方法 ,并就转换中的坐标变换问题进行了阐述 .
- 王翠萍张鲁邹
- 关键词：产品设计UG二维视图三维设计软件
- 电动助力转向系统的曲线型助力特性设计及分析被引量：17
- 2007年
- 将分段式抛物线作为助力特性曲线,实现了电动助力转向系统的曲线型助力功能,设计了能够实现曲线型助力的单片机控制系统。建立了单片机控制系统相应的数学模型,采用Z变换对系统的稳定性进行了分析。试验表明所设计的单片机控制系统能够实现曲线型助力功能。
- 何仁耿国庆苗立东王翠萍
- 关键词：电动助力转向控制系统助力特性
