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王晨熙

作品数：20 被引量：50H指数：3
供职机构：中国人民解放军海军装备研究院更多>>
发文基金：国家自然科学基金'泰山学者'建设工程专项中国航空科学基金更多>>
相关领域：电子电信自动化与计算机技术交通运输工程航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 9篇会议论文

领域

  • 10篇电子电信
  • 8篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇多模
  • 4篇交互多模
  • 4篇交互多模型
  • 3篇低速
  • 3篇多传感器
  • 3篇信号
  • 3篇信号解调
  • 3篇证据理论
  • 3篇时钟
  • 3篇时钟同步
  • 3篇数据融合
  • 3篇解调
  • 3篇雷达
  • 3篇感器
  • 3篇D-S证据
  • 3篇D-S证据理...
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 3篇ASK
  • 2篇电子支援

机构

  • 20篇中国人民解放...
  • 8篇中国人民解放...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇北京系统工程...

作者

  • 20篇王晨熙
  • 12篇朱靖
  • 10篇王晓博
  • 7篇王国宏
  • 5篇鄢茂林
  • 3篇胡世安
  • 3篇龙子夜
  • 3篇张杰
  • 1篇阎红星
  • 1篇王希东
  • 1篇胡丽芳
  • 1篇何友
  • 1篇王洪民
  • 1篇吕建科

传媒

  • 2篇计算机工程与...
  • 1篇电讯技术
  • 1篇控制与决策
  • 1篇计算机与数字...
  • 1篇电光与控制
  • 1篇电子测量与仪...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇海军航空工程...
  • 1篇指挥控制与仿...
  • 1篇指挥信息系统...
  • 1篇第二届安捷伦...
  • 1篇第一届全国信...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 8篇2009
  • 5篇2008
  • 3篇2007
共 20 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
走进大数据被引量：2
2015年
大数据已经走进生活,影响着人们行为方式。因此,需认识大数据,研究大数据,应用大数据。针对当前热点,通过文献检索并结合实际工作梳理了大数据的发展演变过程,讨论了大数据的内涵、特点和技术架构,分析了大数据的作用及影响。
王晨熙
关键词：大数据
基于RX3400的中频低速ASK信号解调机的实现
中频低速ASK信号解调机采用基于RX3400的差分检测解调，对中频输入信号进行放大、混频、解调，提高了设备的灵敏度;利用软件锁相环技术解决了信号相位抖动下的位同步提取关键技术。其特点在于：解决了传统解调手段通用性不强、价...
龙子夜王晨熙张杰胡世安
关键词：时钟同步软件锁相环
文献传递
D-S证据理论在多传感器身份融合中的改进
由于D-S证据理论可以有效地处理不确定信息,因此在数据融合,特别是身份融合的应用中有先天的优势。Dempster证据组合规则在D-S证据理论中起着十分重要的作用。通过深入研究Dempster组合规则存在的问题,比较和分析...
朱靖王晨熙鄢茂林郑义成
关键词：数据融合证据理论DEMPSTER组合规则
文献传递
雷达与IFF背靠背配置时的关联算法被引量：1
2009年
对于雷达与IFF(Identification Friend or Foe)背靠背配置时的关联问题,提出了关联算法.主要包括雷达航迹与IFF点迹的时间对准、判别函数构造、关联判决准则选择和关联判决门限设置等,并讨论了多义性问题.4种典型情况下的仿真结果表明,目标间隔与目标到雷达距离之比越大时,关联效果越好;目标交叉时,离交叉点越近,关联效果越差;目标机动阶段时间对准采用雷达航迹平滑的关联效果优于航迹预测,其它情况下采用两种时间对准方法的关联效果相近;在NED(North EastDown)坐标系和极坐标系下的关联效果相近;n/m逻辑应选择2/3或3/4,以同时保证对友方目标的漏关联概率和不明目标的误关联概率都较低.
阎红星王晓博王国宏王晨熙
关键词：雷达IFF
雷达与AIS信息融合综述被引量：34
2009年
介绍了国内外学者在雷达与AIS信息融合领域的研究成果。首先对雷达与AIS的数据特点进行了比较,介绍了二者信息融合的结构模型。然后,基于该结构模型,重点阐述了雷达与AIS在数据预处理、航迹关联和航迹融合三方面的研究状况。最后,指出了该领域尚待进一步研究的内容。
王晨熙王晓博朱靖王国宏
关键词：雷达AIS信息融合
一种基于机动检测的交互多模型算法
针对交互多模型算法运算量较大的问题，提出了一种基于机动检测的交互多模型算法，可以实现单模型滤波和交互多模型滤波之间的转换。计算机仿真表明，该方法与交互多模型算法的跟踪精度相近，但运算量有明显下降，且便于工程实现。
王晨熙朱靖王晓博孟一鸣
关键词：交互多模型
一种改进的交互多模型算法被引量：1
2009年
针对交互多模型(IMM)算法对目标加速度估计误差较大的不足,提出了一种改进的交互多模型算法,通过对交互多模型输出的加速度信息进行均值滤波提高对加速度估计的精度。计算机仿真表明,与交互多模型相比,该方法对匀速目标特别是机动目标具有更好的加速度估计能力,且便于工程实现。
王晨熙王晓博朱靖王国宏
关键词：目标识别目标跟踪交互多模型均值滤波
一种扩展的自适应航迹融合算法
针对自适应航迹融合算法存在融合航迹地位不平等的问题,提出了一种基于融合航迹地位平等的自适应航迹融合算法,该算法可以充分提取融合航迹的有用信息。仿真结果表明,该方法的融合精度好于自适应航迹融合算法的融合精度。
赵伟朱靖鄢茂林王晨熙
关键词：航迹融合
文献传递
ESM与AIS的统计关联
2009年
为了充分利用ESM与AIS的各种目标信息,研究了二者的航迹关联问题,提出了一种统计关联算法。首先,对ESM和AIS的数据进行数据预处理;然后,结合统计理论将ESM与AIS的关联问题转化为假设检验问题,给出了关联判别函数、决策规则及决策门限;最后,通过仿真表明所提出的算法关联效果较好,便于工程实现。
王晨熙王晓博朱靖王国宏
关键词：电子支援措施船舶自动识别系统
雷达与ACARS数据融合研究被引量：2
2013年
为了更好地利用雷达与ACARS进行空中目标监控,研究了雷达与ACARS的数据融合问题,提出了一种数据融合算法。对雷达与ACARS数据进行坐标变换和时空配准;对二者进行航迹关联,包括空间粗关联、逻辑航迹关联和多义性处理;对关联航迹进行融合。仿真结果表明,该算法可以提高空中目标监控的数据率,识别出雷达中的部分商用和通用航空飞机,得到目标更加详细和准确的信息。
王晨熙王晓博吕建科王国宏
关键词：雷达数据融合
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