王思明
- 作品数：72 被引量：331H指数：10
- 供职机构：兰州交通大学自动化与电气学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
- 低噪声内燃机电站数字励磁调节系统应用研究
- 2009年
- 低噪声内燃机双频电站电压的稳定性主要取决于双频电站电压同步发电机调压系统的响应特性。通过理论分析,对控制同步机励磁系统的关键技术进行了研究,阐述了电压偏差调节原理,给出了双频电站多参数数字励磁系统的设计方案。试验结果表明,该调节系统结构简单,性能优良,可有效抑制负荷的干扰,保证输出电压精度满足双频电站并联要求。
- 张金敏王思明
- 关键词：同步机电压精度
- 电动阀综合测控仪的研究与设计被引量：1
- 2009年
- 介绍了电动阀综合自动测控系统的软硬件组成、主要功能及其技术特点。该系统实现了传感器多路信息融合的高速高精度采集、多路输出控制功能,并通过传感器实现步进电机自动闭环和开环等调控模式。试验表明,该系统满足实际需要,具有很好的可靠性和实时性。
- 张金敏刘新宝王思明
- 关键词：电动阀信息融合传感器步进电机可靠性
- IPMSM低载波比下新型PWM预测控制
- 2021年
- 在大功率牵引传动控制系统和永磁同步电机(PMSM)高速运行的场合中,开关器件的开关频率受开关损耗的影响和数字控制器计算能力的限制,仍然无法大幅提高。在低载波比下针对内置式PMSM(IPMSM)由于数字控制延迟导致耦合程度加剧和纹波电流过大的问题,在考虑逆变器延时的情况下对IPMSM重新建立复矢量模型,并推导出新的离散化模型,在此基础上建立了低载波比下的新型脉宽调制(PWM)预测控制器。通过对比传统比例积分(PI)控制器,仿真和实验结果表明改进的PWM预测控制器在低载波比下的性能优势更加明显。
- 卢鹏飞王思明杨萍李昭坊
- 关键词：内置式永磁同步电机
- 改进的分布估计算法在配电网故障定位中的应用被引量：7
- 2017年
- 针对配电网馈线故障定位所采用的智能算法存在的初始种群规模大、迭代次数多、容易早熟收敛等缺点,采用细菌觅食算法与分布估计算法相结合的方法来实现配电网的故障定位.将分布估计算法的全局搜索优势与细菌觅食趋化算子的局部搜索优势相结合,从而改善分布估计算法存在的局部搜索能力不足和早期收敛慢的特点.实例表明,改进的分布估计算法可以有效解决多源开环配电网故障定位问题,并具有良好的准确性、快速性和容错性.
- 王思明童安蓉
- 关键词：配电网故障定位分布估计算法细菌觅食
- 微重力落塔电磁悬吊、释放技术研究被引量：3
- 2002年
- 论述了微重力落塔电磁悬吊、释放、提升机构的关键技术,电磁释放过程的特性分析以及微重力落塔实际试验的情况。分析说明:悬吊、释放性能的好坏决定了试验落舱的微重力水平,也是微重力落塔试验能否成功的关键技术。
- 夏成明董威王思明李克华张金敏杨震春付朝晖王雪松张彪阎秀田
- 基于小波分析的电力参数交流采样信号去噪方法被引量：5
- 2005年
- 介绍了应用小波分析方法进行信号去噪的基本原理,基于阀值小波变换去除信号高、低频噪声,然后应用小波包分解方法获取信号的特征量从而进行信号的重构,消除瞬态突变干扰信号.论述了电力参数交流采样信号的特点,并对系统结构和组成进行了分析.实验结果表明:该方法可以有效地进行信号的消噪,并获取真实的采样测量信号.这种方法对其它类似系统也具有一定参考价值.
- 王思明
- 关键词：小波分析交流采样电力参数消噪
- 分数阶PID控制器的设计及仿真被引量：5
- 2015年
- 随着分数阶微积分理论的不断发展,PID控制器微积分算子的阶数已经从单纯的整数推向了分数,甚至是复数,所得到的分数阶PID控制器的控制效果也优于传统的PID控制器。基于分数阶微积分理论,采用Oustafod滤波器对分数阶微积分算子进行逼近,得出传递函数,再采用Simulink的子系统封装功能,设计出分数阶PID控制器。通过对控制对象的仿真表明,分数阶PID控制器的控制效果更佳。
- 王思明王欢
- 关键词：分数阶PID封装
- EMIS安全型车站信号微机联锁系统
- 李积宪王思明鲁怀伟沈康乐
- EMIS安全型车站信号微机联锁系统的应用，可以大大提高车站信号自动控制系统信号设备的安全性和可靠性程度。完善的控制功能和管理功能为车站的现代化生产和现代化管理提供了可靠的手段，可大大提高生产效率和社会效益；采用特殊技术设...
- 关键词：
- 关键词：网络互连铁路信号微机联锁系统车站信号
- 基于改进人工势场法的机器人实时路径规划被引量：8
- 2020年
- 针对传统人工势场法在机器人实时路径规划中存在目标不可达和局部极值点等问题,提出了一种改进的人工势场法.首先,在斥力函数中引入距离影响因子,解决目标点旁存在障碍物时的目标不可达问题;其次,引入动态法向力,消除由单个障碍物形成的局部极值点振荡或停滞;然后采用一种新的虚拟目标点设置方法,解决复杂槽形障碍形成的局部极值点问题;最后根据机器人受到的斥力,设置自适应调节步长.仿真实验结果表明:改进的人工势场法可以有效解决传统算法在目标不可达以及不同复杂度的局部极值点规划停滞,自适应步长调节可降低规划所需步数19%~30%.
- 王翼虎王思明
- 关键词：人工势场法实时路径规划
- 空气压缩系统顺序控制及智能保护系统的开发被引量：1
- 2003年
- 根据空气压缩机行业对控制及保护系统的要求和特点 ,介绍了一种基于 AT90 S85 1 5单片机的智能控制及保护系统的实现方案 ,既实现了对空气压缩系统的顺序控制 ,又实现了对系统及单台空气压缩机的智能保护。详细说明了系统中实现顺序控制及自动保护的硬件和软件的设计。
- 田莉王思明
- 关键词：AT90S8515空气压缩机智能控制
