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潘效鸿

作品数：7 被引量：39H指数：4
供职机构：深圳市国土资源和房产管理局更多>>
发文基金：郑州市科技发展计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇模型试验
  • 2篇整体滑移
  • 2篇受力
  • 2篇土压力
  • 2篇离心
  • 2篇离心试验
  • 2篇滑移
  • 2篇边坡
  • 1篇支护
  • 1篇受力特性
  • 1篇土压力理论
  • 1篇土压力模型
  • 1篇倾覆
  • 1篇倾覆稳定性
  • 1篇稳定安全
  • 1篇稳定安全系数
  • 1篇卸荷
  • 1篇卸荷板
  • 1篇离心模型
  • 1篇离心模型试验

机构

  • 7篇深圳市国土资...
  • 6篇中国铁道科学...
  • 3篇河南工程学院
  • 3篇华夏幸福基业...
  • 2篇北京工业大学
  • 2篇深圳市房地产...
  • 1篇郑州航空工业...

作者

  • 7篇刘国楠
  • 7篇潘效鸿
  • 4篇胡荣华
  • 3篇张明
  • 2篇刘永春
  • 2篇王威
  • 1篇黄孝刚

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇水利水电技术
  • 1篇建筑结构
  • 1篇工业建筑
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2013
  • 2篇2011
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
衡重式桩板挡墙上墙土压力模型试验研究被引量：18
2011年
简要介绍了几何相似系数为7的衡重式桩板挡墙模型和多工况模型试验,着重分析了上墙在不同卸荷板尺寸和设置位置及有外荷载工况下对上墙土压力的分布问题。试验结果表明:①板埋深超过某一深度时,并不能有效改善上墙主动土压力的分布情况,反过来说明存在最佳埋深位置。②板宽对卸荷板上表面处的土压力影响较大,但对上墙土压力总体分布趋势没有影响。③填土荷载下,当卸荷板宽度和上墙高比值小于0.4时,上墙土压力接近于朗肯土压力分布;当宽高比大于1.3时,上墙土压力分布更接近于静止土压力。④工程设计时,上墙土压上墙土压力可按公式γh0 k 0+qka计算。
刘国楠胡荣华潘效鸿刘永春
关键词：土压力模型试验
衡重式桩板挡墙整体滑移稳定安全系数计算方法被引量：4
2013年
采用基于简化Bishop条分法原理的土坡稳定性分析法,假定衡重式桩板挡墙的滑移模式为整体滑移,且整体滑移面为通过桩基底部的圆弧面,推导衡重式桩板挡墙整体滑移稳定安全系数的数值积分公式。使用Matlab软件编制程序,并采用高精度的Quadl积分函数进行积分,求解衡重式桩板挡墙整体滑移稳定安全系数,并以高达14.0m的边坡为例,对为其所做的支护结构-衡重式桩板挡墙进行整体滑移稳定系数计算。计算和监测结果均表明,在不考虑倾覆稳定性的情况下,衡重式桩板挡墙的稳定性非常好。该方法可用于衡重式桩板挡墙的整体稳定性验算。
胡荣华刘国楠黄孝刚潘效鸿
关键词：边坡支护整体滑移稳定安全系数简化BISHOP法
衡重式桩板挡墙抗倾覆稳定性离心试验研究被引量：4
2018年
设计了比例尺为50的挡墙结构模型,通过不同土质（全砂土,上部砂土、下部粉土或饱和粉土）填料的三组离心模型试验,对衡重式桩板挡墙的倾覆过程进行了研究。结果表明：1）填料为全砂时,挡墙出现第2类破裂面,且出现的位置与理论计算的位置十分接近;2）当填料砂土更换为含水量为20%的粉土时,挡墙结构位移加大（并未发生倾倒破坏）,墙后出现两个局部破裂面;3）当填料土强度进一步降低后,挡墙结构发生倾覆破坏,卸荷板范围内（包括板上方与板下方）的土体与挡墙一起发生倾覆,卸荷板的存在增强了结构的抗倾覆稳定性;4）由试验结果提出的挡墙倾覆破坏模式与数值模拟结果一致。
张明张明刘国楠刘国楠王威
关键词：离心试验抗倾覆稳定性
基于离心试验的衡重式桩板挡墙受力特性研究被引量：3
2019年
衡重式桩板挡墙是由桩板挡墙与衡重式挡墙发展而来的一种新型支挡结构,鉴于该结构的复杂性,受力特性尚不明确,为此设计了比例尺为1∶50的挡墙离心模型试验,分析了衡重式桩板挡墙的土压力分布模式、桩身受力特性。结果表明:(1)填料为全砂时上墙主动土压力按公式γhk aξ计算,建议正常使用状态下桩前抗力上部采用C法、下部采用m法计算。(2)填料上层为砂土、下层为粉土或饱和粉土时,挡墙主动土压力已不适合采用朗肯土压力理论计算,桩前抗力分布模式与模型试验一致,随深度呈抛物线分布,不适于采用m法或C法及朗肯被动土压力理论计算。(3)挡墙桩身弯矩在桩顶下某处出现反弯点,反弯点以上桩身左侧受拉,反弯点以下桩身右侧受拉,随着离心加速度的增加反弯点逐渐下移。
张明张明刘国楠刘国楠王威
关键词：离心试验土压力朗肯土压力理论
衡重式桩板挡墙中卸荷板参数与桩长的确定被引量：1
2011年
依据衡重式桩板挡墙结构的受力分析,推导了卸荷板宽B的范围值计算公式以及最小桩长的计算公式。并根据实例分析结果,验证了推导的最小桩长计算公式以及建议的桩顶位移计算公式是合理可行的。
胡荣华刘国楠潘效鸿
衡重式桩板挡墙整体滑移离心试验研究被引量：2
2017年
通过离心模型试验对衡重式桩板挡墙的整体滑移过程进行研究。试验表明:1)在结构发生整体滑移的同时,还产生了第一、第二破裂面,且整体滑移线恰好通过桩底;2)第一破坏面基本是沿着土层的主动破坏面滑动;第二破坏面通过卸载板端向地面延伸,其与卸载板间接近垂直;3)产生第一破坏面的原因是试验中桩前土体的强度过低,因此在衡重式桩板挡墙的设计计算过程中,应进行地基承载力的验算。
张明张明刘国楠刘国楠
关键词：离心模型试验整体滑移边坡
衡重式桩板挡墙受力特性模型试验研究被引量：26
2013年
衡重式桩板挡墙是一种新型支挡结构。相比悬臂式桩板墙、桩锚结构等支护形式,其施工更方便,造价更低,且造型更美观。鉴于该结构的特殊性、复杂性及其构造上存在的多个可变因素,该结构的受力特性尚不明确。为此,基于相似理论,以衡重式桩板挡墙的一般形式为原型,通过多组几何比例7∶1的模型试验,研究了衡重式桩板挡墙结构的土压力分布模式。由试验结果得出:①卸荷板下土压力为零;②桩前抗力建议使用m法计算;③整体结构的受力模式与土压力计算模式。
刘国楠胡荣华潘效鸿刘永春
关键词：受力特性模型试验
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