洪林
- 作品数：1 被引量：14H指数：1
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于参数化有限元的深潜器主框架优化设计被引量：14
- 2004年
- 深潜器主框架是一个大型空间刚架结构,如何对这类复杂的工程结构进行优化,使其既满足自身的强度和刚度要求,同时又满足总体设计对主框架重量和布置的要求,这些仅仅根据经验是不够的,如何充分利用现有的大型通用有限元软件的优化设计功能显得尤为重要。本文利用现有通用大型有限元软件MSCPatran/Nastran,基于参数化设计的思想,对深潜器主框架进行了两个方面的优化设计:首先在初步设计方案的基础上,应用有限元静力分析功能,对方案进行渐进结构拓扑优化;其次,对选定的方案,分别采用可行方向法、序列线性规划法和序列二次规划法这3种优化算法对主框架进行优化,并比较各优化方法的适用性,说明了对于复杂结构存在的目标函数多峰值现象。结果表明,通过参数驱动有限元优化能够显著减轻主框架的整体重量,使材料达到最大的利用效率,具有实用意义。
- 洪林刘涛崔维成谢锡南祁恩荣
- 关键词：深潜器有限元船舶结构
