汪小平
- 作品数：11 被引量：15H指数：3
- 供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 厦门东通道海底隧道涌水量分析及预测被引量：3
- 2008年
- 针对厦门东通道海底隧道特点,选取合适的计算方法对该隧道的涌水量进行分段预测,计算结果较为准确可靠,可作为隧道开挖及支护设计依据。
- 汪小平
- 关键词：海底隧道涌水量海域陆域水文地质
- 厦门东通道海底隧道围岩渗透破坏评价被引量：1
- 2008年
- 结合对厦门东通道海底隧道实例,建立了不同的地质模型与渗透性计算模型并进行计算分析,对围岩渗透破坏做出评价,为工程建设的顺利实施提供技术支撑。
- 汪小平
- 关键词：隧道围岩涌水量
- 中铁大桥勘测设计院有限公司铁路工程地质世纪回顾
- 文章介绍了中铁大桥勘测设计院有限公司半个世纪来的成长与发展过程,以及桥梁工程的地质成果。
- 田道明周传斌汪小平
- 关键词：工程地质勘探技术
- 文献传递
- 长江上建桥的主要地质环境问题及对策
- 2005年
- 本文概要介绍了长江干流区地理、地质、环境、桥位选址与河岸地貌间的关系,建桥遇到的主要工程地质环境问题及采取的相关工程措施、方法及建议。
- 朱全宝曾洪贤汪小平
- 关键词：地质环境
- 跨江河口海湾建桥的主要地质环境问题及对策
- 2005年
- 本文概要介绍了我国沿海江河口海湾的地质、地貌等环境情况,桥位选址中的主要地质环境问题及采取的相关的措施、方法及建议。
- 曾洪贤汪小平朱全宝
- 关键词：地质环境
- 跨江河口海湾建桥的主要地质环境问题及对策
- 本文概要介绍了我国沿海江河口海湾的地质、地貌等环境情况,桥位选址中的主要地质环境问题及采取的相关的措施、方法及建议。
- 曾洪贤汪小平朱全宝
- 关键词：地质环境
- 文献传递
- 厦门东通道海底隧道工程岩体渗透性综合研究被引量：7
- 2005年
- 厦门东通道海底隧道工程区全、强风化带岩体是具有孔隙介质性质的连续地质体,弱、微风化岩体可视为具有裂隙介质性质的非连续地质体。通过包括计算裂隙岩体等效渗透系数、原位抽水试验、压水试验和室内原状大样渗透实验等方法在内的岩体渗透性综合研究方法的运用,获得岩体渗透性指标。将各方法所获得的岩体渗透系数进行分级统计,取加权均值作为岩体的渗透系数,提交工程设计参考。实践证明,所获得的岩体渗透性指标是科学和有效的。
- 孙云志汪小平夏支埃李光耀
- 关键词：海底隧道隧道工程厦门东通道
- 长江上建桥的主要地质环境问题及对策
- 本文概要介绍了长江干流区地理、地质、环境、桥位选址与河岸地貌间的关系,建桥遇到的主要工程地质环境问题及采取的相关工程措施、方法及建议。
- 朱全宝曾洪贤汪小平
- 关键词：地质环境
- 文献传递
- 宜万铁路万州长江大桥边坡稳定性分析被引量：2
- 2006年
- 宜万铁路万州长江大桥是三峡库区第一座长江铁路大桥,桥址区河谷深切,地形陡峻,大桥边坡稳定性是本桥的主要工程地质问题。采用Sarma法对边坡岩体稳定性进行了计算分析,采用类比图解法对边岸再造进行了预测,并根据分析评价结果提出了相应建议。
- 罗先钰汪小平
- 关键词：大桥边坡稳定性分析评价
- 库岸区岩质边坡稳定性分析研究被引量：3
- 2007年
- 通过岩质边坡稳定性各种极限平衡法的对比分析,结合库岸桥址区岩质边坡治理的工程实例,采用Sarma法对边坡在各种工况下的稳定性做出合理的评价。
- 汪小平
- 关键词：边坡稳定性SARMA法
