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殷士辉
作品数:
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供职机构:
中国直升机设计研究所
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相关领域:
航空宇航科学技术
文化科学
自动化与计算机技术
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合作作者
万海明
中国直升机设计研究所
陈彬
中国直升机设计研究所
辛冀
中国直升机设计研究所
陆永杰
中国直升机设计研究所
徐瑞红
中国直升机设计研究所
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一种直升机斜坡起降的计算与试飞方法
本发明属于直升机飞行力学技术领域,具体涉及一种直升机斜坡起降的计算与试飞方法。本发明的直升机斜坡起降计算方法,确定了不同斜坡起降方向和斜坡起降角度所需的周期杆操纵量,并给直升机周期杆的操纵范围设计提供了设计依据,使直升机...
陆永杰
万海明
殷士辉
孙强
滕宝梁
徐瑞红
陈彬
文献传递
直升机气动解耦设计技术研究
2019年
直升机上的气动耦合加重了飞行员的操纵负荷,在部分直升机上采用倾斜尾桨则带来了更为严重的气动耦合。解决的有效途径之一是在操纵系统或者飞控系统增加操纵联动。文章通过对样例直升机进行配平分析,得到操纵联动关系,综合考虑操纵范围限制和飞控系统设计特点,完成气动解耦设计,为工程设计提供技术基础。
殷士辉
万海明
陆永杰
关键词:
直升机
一种直升机尾桨距范围设计方法
本发明属于直升机飞行力学设计领域,提供一种基于大气密度变化的直升机尾桨距范围设计方法,包括,确定初步最大尾桨距;确定最大扭矩限制;计算给定大气密度下的尾桨扭矩:根据给定大气密度和所述不同尾桨距对应的尾桨扭矩,计算得出不同...
李杰
殷士辉
徐玉貌
杨志强
邱良军
张云鹤
文献传递
一种直升机漂浮稳定性验证方法
本发明属于直升机水上漂浮特性设计和验证技术领域,具体涉及一种直升机漂浮稳定性验证方法。包括以下步骤:步骤一:进行缩比直升机模型的规则波试验,获取试验数据;步骤二:进行缩比直升机模型的不规则波试验,获取试验数据;步骤三:建...
陈彬
殷士辉
朱希洋
索谦
汪正中
万海明
文献传递
一种吊挂物组合气动面增稳系统及设计方法
本发明属于飞行动力学技术领域,具体涉及一种吊挂物组合气动面增稳系统及设计方法。本发明的组合气动面增稳系统是一种水平尾翼和垂直尾翼组合式增稳气动面,水平尾翼提高纵横向稳定性,一方面可以减小吊挂物的低头姿态,另一方面也可以减...
朱希洋
万海明
苏小恒
辛冀
殷士辉
徐瑞红
一种直升机操纵解耦设计方法
本发明公开了一种直升机操纵解耦设计方法,涉及直升机技术领域。所述直升机解耦设计方法包含以下步骤:步骤一:建立直升机部件的气动力和力矩模型,将得到的力和力矩代入六自由度运动方程,得到非线性微分方程组;步骤二:根据所述非线性...
马成江
殷士辉
万海明
孙强
徐瑞红
文献传递
模块化飞行动力学仿真模型库开发
新概念旋翼机的研发需要进行模块化、灵活的飞行动力学仿真.本文介绍了一种基于多体动力学开发的旋翼机飞行动力学模型库.高级系统建模语言Modelica用于建立各种所需的组件模型,既包含关键模型,例如主旋翼,也包含附加组件,例...
贝晓狮
殷士辉
万海明
关键词:
飞行动力学
文献传递
一种应用于共轴带推力桨高速直升机的配平操纵设计方法
本申请提供了一种应用于共轴带推力桨高速直升机的配平操纵设计方法,首先建立机体自由度平衡方程组,针对配平操纵的多轮迭代设计流程,采用6操纵量外加2个姿态角作为配平变量,从纵横向变量解耦、变量对平衡方程影响强弱分析、增加等式...
辛冀
张威
索谦
万海明
殷士辉
文献传递
一种直升机吊挂柔性机身建模方法
本发明公开了一种直升机吊挂柔性机身建模方法,采用变截面变刚度弹性梁模型进行弹性机身建模,然后使用有限元方法进行机身弹性梁模型的模态求解;其中,所述建模包括:在机身弹性梁上设置若干个节点,采用分段剖面质量加权平均的方法近似...
朱希洋
殷士辉
苏小恒
万海明
辛冀
陈彬
文献传递
一种直升机武器发射响应的计算方法
本发明属于直升机飞行力学技术领域,具体涉及一种直升机武器发射响应的计算方法。当直升机受武器发射后坐力扰动时,在直升机平衡基础上产生了后坐力和力矩,由于后坐力的冲量扰动作用,势必引起直升机运动状态发生变化。如果直升机在武器...
滕宝梁
万海明
殷士辉
陆永杰
陈彬
刘宝方
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