樊庆林
- 作品数：23 被引量：22H指数：3
- 供职机构：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术电气工程更多>>
- N60-5.6/0.56/527/255型联合循环汽轮机组的研制
- 李殿成张秋鸿孙波樊庆林吕智强张一新孙忠民孙桂玲叶东平李毅刚李宇峰
- 该机组为双压，设计参数经过了优化和选择，在设计中应用了多项现代先进汽轮机设计技术，是专门为国际市场的E级燃机而设计。机组参数优化工作提高了整套联合循环的效率，并得到实际运行验证。高压进汽采用一个主汽调节联合阀，成功解决了...
- 关键词：
- 关键词：联合循环汽轮机
- 节约型双缸660MW空冷汽轮机被引量：2
- 2010年
- 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司设计制造的660MW超临界空冷汽轮机,采用双缸积木块组合;结构独特;效率高;保证空冷机组长期变工况安全运行;安装、检修、维护方便;节能、节水、有利于环保,同时节约了材料,降低了电厂建设成本是大型空冷电厂的最佳选择。
- 任贵龙樊庆林孙佳南梁秀珍
- 关键词：汽轮机双缸空冷
- 国产超超临界汽轮机经济性评估
- 本文通过图表结合方式介绍了国产引进型超超临界汽轮机的结构、特点及经济指标。经对几大制造企业试验得到的600MW、1000MW超超临界汽轮机热耗率例举和初步评价,对偏离设计值的机组进行了定性分析,为今后汽轮机发展提供建设性...
- 赵伟光樊庆林罗碧星
- 关键词：汽轮机热耗率供电煤耗
- 文献传递
- 1200mm叶片的非线性摩擦减振特性
- 2007年
- 根据国内外同行多年设计经验,综合考虑安全性、经济性与工艺性,设计了1200mm长叶片的结构,其中静叶为变截面空间三维弯扭联合成型叶片;动叶为考虑大变形、附加动应力最小的变截面空间反扭成型叶片;动叶的拉筋和围带设计成自带凸台拉筋和自带围带整圈软联接;叶根方案确定为斜四齿枞树型。在此基础上采用固定界面模态综合法计算了整圈叶片的非线性振动响应。设计与计算结果表明:采用自带凸台拉筋和自带围带整圈软联接结构形式的1200mm长叶片,在外激振力作用下,具有良好的摩擦减振性能。
- 樊庆林韩万金
- 三缸超临界空冷汽轮机
- 三缸超临界空冷汽轮机，它涉及一种汽轮机，本实用新型的目的是为了解决现有四缸汽轮机的总长度较长，占用空间相对较大，增加了电站建设费用的问题。本实用新型的超临界空冷高中压缸1为合缸结构，超临界空冷高中压缸1与超临界空冷一号低...
- 梁秀珍李毅刚何成君翟玉琛樊庆林
- 文献传递
- 联合循环用汽轮机设计特点的研究
- 本中介绍了国内外联合循环汽轮机的功率等级和循环形式.分析200MW等级的汽轮机是近期油气联合循环发展的主体需要.阐述了联合循环所用的汽轮机的结构和运行特点,论述了联合循环蒸汽系统和汽轮机最佳参数的选择.
- 李殿成樊庆林林公舒王富美王韩威
- 关键词：汽轮机参数选择结构特点功率等级
- 文献传递
- 300MW空冷汽轮机回热系统的优化选择被引量：3
- 2003年
- 回热抽汽系统的优化是影响机组经济性的主要因素之一,针对空冷300MW机组的特点选择合理的回热抽汽系统。
- 樊庆林乔宏伟
- 关键词：汽轮机回热系统冷却介质
- 一种大型全转速60Hz汽轮机末级叶片
- 一种大型全转速60Hz汽轮机末级叶片，它涉及一种汽轮机叶片。本实用新型的目的是为了解决现有的汽轮机末级叶片质量不稳定，效率低，已严重影响了汽轮机安全运行的问题。本实用新型的叶片围带部分(1)的轴向宽度(B1)为27.2m...
- 赵俊明张春梅秦华魂吕晶波梅永林李庆李宇峰丁怀臣樊庆林
- 文献传递
- 纯凝机组改为供热机组可行性研究与实践
- 随着国家能源政策的调整，高效、环保机组在市场中占的份额越来越大，老的纯凝机组，特别是中小纯凝机组，由于其循环效率偏低、环境污染严重将逐渐被淘汰。老机组要想在激烈的市场竞争中生存，就必须提高其循环热效率，通过供热改造就是可...
- 樊庆林杜连庆
- 关键词：供热机组循环热效率
- 凝汽式背压机海水淡化联合系统
- 凝汽式背压机海水淡化联合系统，它涉及一种海水淡化联合系统。针对水电联产中采用中压抽汽制水，能量利用率低，发电损失大问题。末效凝汽器与进料海水管路连通，预热后进料海水管路与末效凝汽器和低温多效海水淡化装置连通，低温多效海水...
- 董爱华杨镇海武君樊庆林刘克为
- 文献传递
