樊之夏
- 作品数：38 被引量：146H指数：6
- 供职机构：中国海洋石油总公司更多>>
- 发文基金：天津市科技创新专项资金天津市自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学石油与天然气工程更多>>
- Truss Spar平台滑移装船研究
- Truss Spar平台是当今Spar平台的主流形式。由于Truss Spar平台主体结构的特殊性,致使其滑移装船工程设计具有一定的特殊性。该文依据NOBLE DENTON指导性文件,从Truss Spar结构特点出发,...
- 樊之夏孙伟英徐慧王宽
- 关键词：滑移装船滑道
- 文献传递
- 平台建造装船下水用可拆式装置
- 一种平台建造装船下水用可拆式装置，包括：数组门架式支撑单元，各门架式支撑单元内分别铺设有数条轨道，轨道上设置有液压顶升台车，各液压顶升台车沿纵向联接在一起构成可拆式装置。本实用新型可以实现液压顶升滚装装船方式，使浮式平台...
- 樊之夏孙伟英徐慧朱绍华黄山田梁学先朱传超黄衍顺闫宏生
- 文献传递
- 三万t导管架下水驳船监造及质量控制
- 三万 t 导管架下水驳船的建造对海油工程的发展具有深远的意义和重大影响,其性能指标在同类船舶中位居前列．由于其结构形式和工期要求,使本船在建造上存在一些难点,另外,其特殊的用途和工作状况, 对本船有很高的质量要求,因此,...
- 朱传超樊之夏
- 关键词：下水驳船
- 文献传递
- 隔水套管海上对接夹具
- 本实用新型提供一种隔水套管海上对接夹具，其是由两个对称的半管式卡体对接构成的圆形管体，该半管式卡体上设有加强板、环板和加厚板，卡体设置加厚板处设置通透卡体和加厚板的焊接孔；适用于隔水套管海上对接操作，保障隔水套管的对中和...
- 樊之夏李怀亮赵乃东刘玉强
- 文献传递
- 钢绞线回收机具
- 一种钢绞线回收机具，设有一滑橇，滑橇上垂直连接一个夹板，夹板上设有数个通孔，滑橇是由一个整体橇板构成，且滑橇两端翘起一定角度，滑橇两侧各连接有加强筋板。本实用新型可以将钢绞线快速回收到指定位置；省时省力，提高了工作效率。
- 袁汝华樊之夏李永利李文义唐古拉山计忠明高嵩
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- 深水半潜式平台运输结构强度分析
- 深水半潜式平台在运输船上一般采用两种布置方式:水下浮箱平行船体方向布置和水下浮箱与船体成450对角方向布置。针对此两种不同的布置方式,本文利用有限元软件ANSYS分别对平台结构进行了受力和应力分析,并对平台运输进行了结构...
- 梁学先孙伟英樊之夏黄山田
- 关键词：半潜式平台有限元
- 文献传递
- 导管架下水驳船摇臂运动研究被引量：6
- 2010年
- 导管架下水驳船摇臂是安装在驳船尾部用于导管架滑移下水的过渡装置。分析导管架下水后,驳船、摇臂运动特点的基础上,建立描述导管架下水后驳船-摇臂耦合系统运动的变系数微分方程,给出基于改进的龙格库塔法的数值求解方法。以一艘3万吨下水驳船在1.6万吨导管架实施下水后摇臂翻转运动为实例,对导管架下水后驳船及摇臂翻转运动状态进行了计算,并将计算结果与水池试验结果进行了对比。讨论影响摇臂翻转运动的主要因素,提出导管架与摇臂完全脱离时刻,驳船的吃水、纵倾角度以及摇臂纵倾角度、摇臂重心纵向位置对摇臂能否自动翻转复位以及复位时摇臂角速度影响较大。
- 徐慧黄衍顺李智博樊之夏袁汝华
- 关键词：导管架下水时域分析
- Truss Spar平台在浮卸作业过程中结构强度分析被引量：2
- 2012年
- 在桁架式深吃水立柱式平台(Truss Spar)运输作业的浮卸过程中,半潜驳船不断压载下潜直到Truss Spar平台自浮后拖离驳船。针对浮卸作业的双浮体状态,提出Truss Spar平台在与半潜驳船发生接触情况下的载荷计算方案并进行结构应力水平评估。基于三维势流理论及SESAM软件,考虑平台及半潜驳船双浮体之间的水动力相互影响,首先对双浮体系统进行频域下求解,得到波浪诱导载荷;然后在时域下求解波浪中双浮体的运动方程及产生的接触力;最后将这两种载荷下的结构强度分析结果进行线性叠加,得到Truss Spar平台在波浪诱导载荷及接触力联合作用下结构应力水平。对比不同波浪方向及周期下的接触力结果,研究Spar平台结构整体应力水平及高应力区域位置特点,对总体强度水平进行评估。
- 杨玥杨建民胡志强樊之夏孙伟英
- 三万t导管架下水驳船监造及质量控制
- 2007年
- 三万t导管架下水驳船的建造对海油工程的发展具有深远的意义和重大影响，其性能指标在同类船舶中位居前列。由于其结构形式和工期要求，使本船在建造上存在一些难点，另外，其特殊的用途和工作状况，对本船有很高的质量要求，因此，监造项目组最主要的工作之一就是对本船的建造质量进行控制。
- 朱传超樊之夏
- 关键词：下水驳船
- 船载状态下圆管对挡板的作用力分析被引量：2
- 2010年
- 海洋工程的海底管线和桩等圆管结构,需先在岸上预制然后装船运送到施工地点再行安装。由于这种结构物的尺度和重量较大,运输期间在运输船产生横向和纵向的摇摆以及升沉运动时,会对船体和挡板产生很大的附加动荷载。分析了管状物在装船状态下的运动特性,计算了堆积的管状物在船横摇状态下对挡板的作用力,并通过模型试验进行了验证,试验结果与理论值吻合较好。该研究成果可供装船设计人员参考。
- 闫澍旺封晓伟宋飞樊之夏
- 关键词：装船动荷载挡板模型试验
