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柏文锋

作品数:14 被引量:77H指数:6
供职机构:广州地铁设计研究院有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇天文地球
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 7篇地铁
  • 5篇隧道
  • 3篇地铁隧道
  • 3篇自动化监测
  • 3篇服务器
  • 2篇电源
  • 2篇岩溶
  • 2篇三角高程
  • 2篇隧道结构
  • 2篇自动化监测系...
  • 2篇唯一性
  • 2篇无人值守
  • 2篇模组
  • 2篇精密三角高程
  • 2篇局域
  • 2篇局域网
  • 2篇局域网连接
  • 2篇客户端
  • 2篇客户端连接
  • 2篇基坑

机构

  • 14篇广州地铁设计...
  • 5篇武汉大学
  • 2篇国家测绘地理...
  • 1篇国家测绘局
  • 1篇中国石油天然...

作者

  • 14篇柏文锋
  • 4篇徐亚明
  • 4篇陈晓丹
  • 3篇刘冠兰
  • 2篇刘成军
  • 2篇张华
  • 2篇王一兆
  • 1篇熊斯
  • 1篇黄利军
  • 1篇张旭群

传媒

  • 2篇测绘通报
  • 2篇工程勘察
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇施工技术
  • 1篇科技资讯
  • 1篇铁道勘察
  • 1篇城市建筑

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2010
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于智能全站仪的地铁隧道自动化监测精度分析及验证被引量:29
2018年
开展地铁隧道结构监测对于保障地铁安全运行具有重要意义。目前智能全站仪在地铁隧道结构的自动化监测中应用得越来越广泛,而其所能达到的监测精度也备受关注。本文结合智能全站仪变形监测的基本数学模型,分析了其应用于地铁隧道监测的精度情况,并在实际的地铁隧道中对其监测精度进行了验证。
柏文锋
关键词:隧道监测智能全站仪
自由设站起算点可用性的两步判断法研究被引量:3
2017年
目前在地铁隧道结构变形监测中通常采用自由设站极坐标的测量方式,起算点准确是保证监测结果有效性的关键。地铁隧道监测自由设站起算点数量有限,当多点存在变动时通常难以准确判定各点的可用性。本文针对自由设站已知起算点的可用性问题,采用坐标系转换求解各已知点的位移分量完成可用性判断。重点关注坐标系转换关系的求解,提出了两步法的求解思路:采用RANSAC算法计算初值,然后进行迭代权估计计算得到最终结果。最后通过现场实测和模拟测试的方式验证了该算法的探测能力。
刘冠兰黎建洲柏文锋
关键词:自由设站抗差估计RANSAC算法
城市轨道交通结构变形的自动化监测系统
本实用新型公开了一种城市轨道交通结构变形的自动化监测系统,包括多个测站系统、一个服务器和多个客户端;每个测站系统通过无线网络与服务器连接;所述服务器通过VPN网关分别与每个所述客户端连接;所有测站系统实时将各自采集的数据...
柏文锋徐亚明陈晓丹张华刘冠兰刘成军熊程波罗海涛
文献传递
一种精密三角高程测量方法的精度分析及验证
2014年
本文对武汉大学提出的一种精密三角高程测量方法进行了阐述,并对测量方法从理论上进行了精度分析,最后利用该方法进行现场试验。理论及试验结果表明该方法的技术成果能够满足国家二等水准测量的技术指标。
柏文锋
关键词:精密三角高程测量
Hausdorff距离在地铁隧道断面变化检测中的应用
2014年
本文采用B样条曲线拟合地铁隧道断面,并选用自由曲线之间的Hausdorff距离作为度量,定义隧道断面的形状变化。介绍了隧道断面的B样条曲线拟合算法,自由曲线之间Hausdorff距离的计算方法。最后以某地铁区间隧道断面受损及修复后的扫描数据为例,采用B样条曲线拟合,并计算其断面Hausdorff距离分析变化,为隧道维护和使用提供了依据。
刘冠兰柏文锋徐亚明
关键词:B样条曲线拟合HAUSDORFF距离隧道断面
无人值守的测量机器人现场控制系统
本实用新型公开了一种无人值守的测量机器人现场控制系统,用于测量机器人对变形区域的监测,该系统包括与测量机器人通过电缆连接的电源模组,所述测量机器人还通过电缆连接有控制模组;所述控制模组通过局域网连接有数据传输单元;所述数...
柏文锋徐亚明陈晓丹张华刘冠兰刘成军熊程波罗海涛
文献传递
顾及基坑施工影响的地铁区间隧道结构卡尔曼滤波预报模型被引量:13
2013年
将有限元分析计算得到的基坑开挖对地铁隧道结构变形的影响结果作为控制变量引入卡尔曼滤波模型,同时设计了以工程进度为依据的控制变量矩阵参数选取方法。以某地铁侧方基坑开挖项目为实例,分别进行了短期和较长期预报。对于短期预报,一般卡尔曼滤波模型和本方法均能较好地预报变形趋势;在较长期的预报方面,本方法的预报结果与实际观测结果更加吻合。
徐亚明刘冠兰柏文锋
关键词:地铁区间隧道有限元分析
精密三角高程测量系统的研究与实现被引量:6
2010年
随着测绘技术的发展以及测量仪器精度的提高,精密三角高程测量的精度有了新的提升空间。本文以武汉大学测绘学院徐亚明教授、潘正风教授提出的精密三角高程测量方法为基础,基于Leica TCA2003测量机器人,设计开发了精密三角高程测量软件,实现了精密三角高程测量数据采集和数据处理功能。通过实际工程应用检验,该系统能有效提高精密三角高程测量作业效率。
柏文锋熊斯黄利军陈远
关键词:三角高程测绘
岩溶强发育地区基坑施工对邻近地铁结构影响分析被引量:7
2017年
广州在大规模岩溶地区建设城市轨道交通在我国建设史上尚属首次。从监测数据着手,以实际工程案例分析岩溶强发育区邻近基坑施工对建成后地铁隧道变形影响主要因素,介绍了沉降发生后的工程控制措施和处理工程方案,提出了应注意的问题。
陈晓丹柏文锋张旭群王一兆
关键词:基坑地铁岩溶
无人值守的测量机器人现场控制系统
本发明公开了一种无人值守的测量机器人现场控制系统,用于测量机器人对变形区域的监测,该系统包括与测量机器人通过电缆连接的电源模组,所述测量机器人还通过电缆连接有控制模组;所述控制模组通过局域网连接有数据传输单元;所述数据传...
柏文锋徐亚明陈晓丹张华刘冠兰刘成军熊程波罗海涛
文献传递
共2页<12>
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