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杨豪

作品数：1 被引量：9H指数：1
供职机构：浙江吉利汽车研究院有限公司更多>>
相关领域：理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇性能研究
  • 1篇声学
  • 1篇声学性能
  • 1篇双组分
  • 1篇双组分纤维
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车用
  • 1篇纤维
  • 1篇理化性能
  • 1篇车内
  • 1篇车内噪声
  • 1篇车用

机构

  • 1篇浙江吉利汽车...

作者

  • 1篇金建伟
  • 1篇刘强
  • 1篇岳洋
  • 1篇赵福全
  • 1篇杨豪

传媒

  • 1篇振动工程学报

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
汽车用纤维吸音材料性能研究被引量：9
2010年
应用材料对整车进行声学封装,是提升汽车NVH性能的主要手段之一。聚酯+聚丙烯(PET+PP)纤维作为一种特殊工艺成型的材料,已开始应用于整车的吸音处理。文中将聚酯+聚丙烯双组分纤维材料的隔热性能、耐久性、压缩回复性与其他常用吸音材料进行了对比,并研究了不同规格PET+PP材料的吸音特性,以及按不同的材料方案对某车型进行声学处理后,对车内怠速噪声和匀速噪声的改进效果。
岳洋赵福全金建伟杨豪刘强
关键词：双组分纤维理化性能声学性能车内噪声
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共1页<1>
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