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杨礼芳

作品数：6 被引量：12H指数：2
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程航空宇航科学技术文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇飞机
  • 2篇底盘
  • 2篇载荷
  • 2篇迫降
  • 2篇小车
  • 2篇轮胎
  • 2篇民用飞机
  • 2篇模拟装置
  • 2篇机轮
  • 2篇加载
  • 2篇加载方法
  • 2篇飞机姿态
  • 2篇刚度
  • 1篇底座
  • 1篇地面载荷
  • 1篇样机
  • 1篇有限元
  • 1篇前轮
  • 1篇转弯
  • 1篇子午线

机构

  • 6篇南京航空航天...

作者

  • 6篇杨礼芳
  • 4篇冯飞
  • 4篇马大卫
  • 3篇魏小辉
  • 2篇聂宏
  • 2篇张明
  • 1篇王钰龙
  • 1篇印寅

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 4篇2012
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
某型航空子午线轮胎刚度仿真分析被引量：10
2013年
轮胎力学特性是飞机地面运动学研究的重要课题之一。基于轮胎静刚度的形成机理,忽略胎面花纹,建立某型航空子午线轮胎三维非线性有限元分析模型。考虑到航空轮胎材料非线性、几何非线性、接触非线性等问题,借助ABAQUS和HYPERMESH软件,并在ABAQUS/STANDARD求解器下进行径向和侧向刚度特性仿真分析,得出不同充气压力工况下的相应的负荷与变形的关系。通过仿真分析结果与理论估算值的对比,表明所建立的有限元分析模型可较好模拟该型航空轮胎的刚度特性。
杨礼芳魏小辉印寅王钰龙
关键词：子午线轮胎非线性有限元刚度特性
三维转向机构载荷模拟装置及其加载方法
本发明涉及一种三维转向机构载荷模拟装置及其加载方法，属于飞机转向系统试验技术领域。该装置由底座、X轴往复直线机构、Y轴往复直线机构、Z轴往复直线机构、底部平台、中部平台以及顶部平台组成。该方法先将前起试验样机通过立式布局...
聂宏张明马大卫杨礼芳冯飞
一种用于民用飞机的迫降装置
本发明公开了一种应用于民用飞机的应急迫降装置，包括小车底盘、车身以及小车车轮，小车底盘后设置小车发动机，用于驱动小车的地面运动，底盘上方设置利用大气压原理可吸附于迫降飞机的机身机腹的吸附器，吸附器四周均匀布置用于调节飞机...
杨礼芳魏小辉马大卫冯飞
文献传递
飞机轮胎刚度及尾轮摆振仿真分析
当直升机载重量过大或者机场标高及其他气象条件使直升机无法垂直起飞时，它可以像飞机那样采用滑行方式起飞。因此,对直升机起落架设计提出新的挑战。在对直升机起落架系统设计中常常要考虑的一个重要问题-摆振。在过去很长时间内，国内...
杨礼芳
关键词：飞机轮胎刚度
文献传递
三维转向机构载荷模拟装置及其加载方法
本发明涉及一种三维转向机构载荷模拟装置及其加载方法，属于飞机转向系统试验技术领域。该装置由底座、X轴往复直线机构、Y轴往复直线机构、Z轴往复直线机构、底部平台、中部平台以及顶部平台组成。该方法先将前起试验样机通过立式布局...
聂宏张明马大卫杨礼芳冯飞
文献传递
一种用于民用飞机的迫降装置
本实用新型公开了一种应用于民用飞机的应急迫降装置，包括小车底盘、车身以及小车车轮，小车底盘后设置小车发动机，用于驱动小车的地面运动，底盘上方设置利用大气压原理可吸附于迫降飞机的机身机腹的吸附器，吸附器四周均匀布置用于调节...
杨礼芳魏小辉马大卫冯飞
文献传递
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