杨毅夫 作品数:50 被引量:66 H指数:4 供职机构: 武汉大学 更多>> 发文基金: 国家高技术研究发展计划 更多>> 相关领域: 电气工程 理学 一般工业技术 金属学及工艺 更多>>
碳纤维微盘电极上Ni(OH)_2的电化学性能 2006年 研究了以碳纤维微盘电极为基底、用电化学沉积法制备的Ni(OH)2的电化学性质,测定了在碳纤维微盘电极以及Pt微盘电极上形成的Ni(OH)2的部分电化学参数。结果表明:碳纤维材料具有稳定Ni(Ⅳ)存在的作用,使Ni(Ⅲ)较易转变为Ni(Ⅳ),并能减小析氧反应对Ni(OH)2电极充电性能的影响;在碳纤维基底材料上沉积的Ni(OH)2的质子扩散系数和交换电流密度均大于以Pt为基底材料沉积形成的Ni(OH)2的。Ni(OH)2的电化学性质不仅与其自身有关,还与基底材料的特性有着密切的关系。 夏洋 杨毅夫 谭祖宪 韩静 邵惠霞关键词:碳纤维 NI(OH)2 电化学沉积 MlNi_(4.07)Co_(0.45)Mn_(0.38)Al_(0.31)储氢合金的高倍率性能 2015年 采用12 mol/L NaOH+0.5 mol/L NH4F+0.1 mol/L KBH4混合溶液对储氢合金MlNi4.07Co0.45Mn0.38Al0.31进行表面处理,并以纳米碳粉作为导电剂,提高储氢合金电极的高倍率充放电性能。XRD、SEM与X射线能谱(EDS)分析表明:处理后的储氢合金表面生成了纳米棒状微粒;合金表面的Al、Mn和Fe部分溶解,形成富Ni层;处理前后的储氢合金均为CaCu5型晶体结构。以10%超细镍粉、5%乙炔黑和5%DJ-01导电炭黑为导电剂时,处理后合金电极常温10.0 C放电至0.8 V时的比容量分别为50.6 m Ah/g、102.2 m Ah/g和120.6 m Ah/g。 甘辉辉 杨毅夫 邵惠霞关键词:MH电极 表面处理 储氢合金 MH/NI电池 固液空间比对粘结式Ni(OH)_2电极放电行为的影响 2004年 采用恒电流充放电法、交流阻抗法、循环伏安法研究了固液空间比对粘结式Ni(OH)2电极放电行为的影响,通过扫描电镜(SEM)观察了电极的表面形貌。结果表明:在单位面积活性物质载量一定的条件下,电极较厚,则活性物质颗粒之间的间隙较多;随着固液空间比的不断下降,Warburg扩散区的扩散速度加快,但电极的充电效率降低,放电容量减少,活性物质利用率减小,电荷转移电阻增大,填充密度增大到一定程度时,液相传质已经不容忽略。 雷叶 杨毅夫 何莉萍 陈宗璋 余刚 李素芳 许检红关键词:NI(OH)2电极 放电 填充密度 La_(1-x)Ce_xNi_5贮氢合金结构及活化特性 被引量:4 2006年 研究稀土元素La和Ce以不同比例混合对贮氢合金La1-xCexNi5(x=0~1)的结构和活化特性的影响。采用X射线衍射仪分析不同Ce含量样品的结构,并用不添加任何粘结剂的粉末微电极技术及循环伏安方法考察贮氢合金的活化特性。结果表明:所制备的贮氢合金都是CaCu5单相结构;随着Ce含量的增加,晶胞参数α和晶胞体积明显减小,而晶胞参数c随Ce含量的变化略有增加。Ce的取代会降低合金在活化过程中的容量活化速度,但可以提高放电反应能力活化速度以及活化参数降低速度。同时还发现电势扫描速度对贮氢合金活化过程有显著影响。合金的容量活化速度和放电反应能力活化速度都随电势扫描速度降低而提高。 韩静 杨毅夫 谭祖宪 邵惠霞关键词:镍氢电池 贮氢合金 粉末微电极 HEV用蓄电池输出功率的测试方法研究 被引量:8 2009年 动力蓄电池是混合动力车辆(HEV)的功率补充系统,在整车控制策略过程中需要了解电池的峰值输出功率。选择了多段脉冲放电和恒功率放电的电池功率测试方法,比较了研究HEV小轿车用镍氢动力电池的10s峰值输出功率。结果表明:通过采用多段脉冲放电的测试方法,并采用指数函数进行预估,得出的电池峰值输出功率与通过恒功率放电方法得出的结果比较一致。 李方 杨毅夫 杨丽华关键词:动力电池 输出功率 功率测试 电池管理 一种集成式多超微微盘电极的制备方法 本发明涉及一种集成式多超微微盘电极的制备方法,将多根(≥2)与电子导线分别相连的电极微丝用高分子绝缘材料绝缘后平行粘结在一起,得到一体化的微电极群;然后将此一体化电极群穿入玻璃管中,并用环氧树脂密封;环氧树脂固化后,打磨... 刘军 杨毅夫 邵惠霞文献传递 基于绿色生态住宅建筑设计的分析与思考 被引量:19 2010年 健康环保的绿色生态住宅建筑已成为现代居住建筑发展的潮流,本文结合笔者多年建筑设计实践,详细分析阐述了绿色生态住宅建筑的基本特征及设计要点,并对具地域特色的绿色生态型住宅的建筑设计进行了分析思考。实践证明,绿色生态住宅建筑是未来建筑可持续发展的方向。 杨毅夫关键词:绿色生态住宅 建筑设计 可持续发展 电动车动力电池的基础问题及研发方向 近十几年来,随着交通技术的不断进步,动力型化学电源的应用得到了有力的促进,但也随之带来了许多新的问题.在电池体系、材料、结构、评价等方面都出现了许多过去没有或较少研究的新的课题.本文旨在提出一些个人体会和想法与同行们共同... 杨毅夫关键词:电动车 动力电池 化学电源 文献传递 HEV大巴车用高功率MH/Ni动力电池的研制 被引量:2 2006年 根据混合动力大巴车对电池的性能要求,研制了高功率40 Ah MH/Ni电池.电池的连续充电电流可达4 C,连续放电电流可达8 C;在-20~45℃的温度范围,能够适应大电流连续充放电工作;单体电池1 C充电80%SOC、2 C放电100%DOD的循环寿命超过3 100次,且在寿命期内,保持容量高于40 Ah的循环次数达2 700次,表明单体电池的一致性和一致性的保持能力好;单组电池装车运行已累计超过10万千米。 杨毅夫 李方 孙英婴 刘国兴 闫勇 杨湘玲 涂南星关键词:MH/NI电池 混合动力电动车 电池制造 纳米Y_2O_3添加剂对MH-Ni电池性能的影响 2008年 介绍了通过在MH-Ni电池正极配方中添加纳米Y2O3改善电池高温充电性能的试验研究;在正极中分别添加0.5%wt、1%wt和1.5%wt的纳米Y2O3,考察了电池的高温充电性能。结果表明,添加0.5%wt纳米Y2O3可以明显提高电池的高温充电效率,对电池放电容量、输出功率和内阻影响不大。 李方 杨毅夫