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齿轮-轴承传动系统擦边碰撞的动力学特性分析被引量：4: 2022年; 齿面间的擦边碰撞是齿轮-轴承传动系统中一种特殊碰撞形式,可能会导致系统的动力学特性发生改变。为深入探究擦边碰撞对齿轮系统动力学特性的影响,基于频闪映射、齿面和齿背碰撞面Poincaré映射得到系统周期及啮合力变化规律,揭示齿轮副啮入、啮出冲击特性。并利用分岔图、啮合力变化图、相图和最大Lyapunov指数图(the largest Lyapunov exponent,TLE)分析擦边碰撞对系统动力学特性的影响。研究表明,擦边碰撞会引起系统动力学行为发生复杂的变化,导致系统运动和冲击状态发生改变。当啮合力突变点处TLE小于零时,系统周期保持不变而啮合力发生突变,但相轨迹的拓扑结构未发生变化。当啮合力突变点处TLE近似为零时,系统运动发生分岔,系统周期数和啮合力均发生改变。该研究揭示了齿轮-轴承系统擦边碰撞引起的一些复杂动力学现象,为系统的安全运行、优化设计等方面提供参考。; 高建设崔秉奇丁顺良杨林杰; 关键词：齿轮分岔

一种单悬臂离心压缩机齿轮箱输出轴的安装结构: 本实用新型涉及离心压缩机技术领域，公开了一种单悬臂离心压缩机齿轮箱输出轴的安装结构，包括箱体、输出轴、齿轮、支撑输出轴的轴承、叶轮，其中齿轮固定在输出轴上，轴承布置在齿轮的两侧并安装在箱体内，叶轮安装在输出轴的输出端，其...; 吴鲁纪杨林杰李俞峰王敬元曹志刚禹英杰; 文献传递

一种自动脱开的盘车齿式离合结构: 一种自动脱开的盘车齿式离合结构，其特征在于：它包括以固接方式安装在转子主轴的轴伸端的固定半离合结构、以滑动配合方式安装在盘车减速机的轴伸端的滑动半离合结构；以共轴线方式设置的所述固定半离合结构与滑动半离合结构的啮合端是由...; 吴鲁纪刘之镭杨林杰曹志刚王敬元; 文献传递

高速齿轮箱稳态热分析综述被引量：13: 2016年; 高速齿轮箱因工况特性而产生较多的热量,造成的高温尤其是局部高温会使润滑环境恶劣,齿轮的接触和抗胶合强度降低,加速润滑油的老化。先结合国内外现有成果对系统的产热、传热机理和边界条件确定进行介绍,而后针对目前应用较为广泛的热网络法、有限元仿真、试验测试等进行简述。; 葛世祥刘之镭吴鲁纪杨林杰岗海明; 关键词：高速齿轮箱

内部激励对高速齿轮传动装置振动的影响: 2017年; 介绍了高速齿轮传动装置的发展过程,分析了刚度激励、误差激励和啮合冲击激励3种齿轮系统内部激励以及轴承对高速齿轮传动装置振动的影响,认为从内部激励不同因素出发,把握齿轮传动系统动力学本质,探究齿轮箱的振动机理,对从振动的角度开展齿轮箱的设计,推动齿轮技术向高承载能力、高齿面硬度、高精度、高速度、高可靠性、高传动效率和低噪声、低成本以及标准化、多样化方向发展具有重要意义。; 王志敏刘春波杨林杰; 关键词：齿轮传动高速齿轮振动

B系列离心压缩机齿轮箱试验振动分析被引量：1: 2011年; B系列压缩机是直接安装在齿轮箱高速轴头的外悬臂式单级离心压缩机。高速齿轮箱在空载试车过程中,当高速轴转速上升到10000r/min的时候,齿轮箱振动值大大超出设计要求。经分析,是高速外悬臂轴头一偏心拆装注油孔造成局部不平衡引起的振动。经过在对称位置增加一工艺孔,完全解决了振动问题。; 吴鲁纪杨林杰李俞峰曹志刚; 关键词：高速齿轮箱不平衡

一种轴心位置可调的滑动轴承: 本实用新型涉及轴承技术领域，公开了一种轴心位置可调的滑动轴承，包括轴承本体，轴承本体瓦背上下和/或左右分别通过螺丝锁紧有径向调节块，调节块与轴承本体之间设有间隙片。本实用新型的滑动轴承安装于轴承孔内，当轴承孔加工有同轴度...; 杨林杰王敬元曹志刚吴鲁纪李俞峰禹英杰; 文献传递

整体式单悬臂离心压缩机用高速齿轮箱的关键技术及应用被引量：1: 2015年; 主要介绍了整体式单悬臂离心压缩机用高速齿轮箱的特点、设计原则以及设计中的注意事项,并将这种设计方法应用于具体的产品设计,在提高设计效率和齿轮箱可靠性方面取得了良好效果。; 李俞峰吴鲁纪杨林杰曹志刚; 关键词：高速齿轮箱

整体式离心压缩机高速轴转子动力学分析被引量：10: 2016年; 为了提高整体离心式压缩机高速齿轮轴转子的稳定性与可靠性,通过专业转子动力学分析软件建立了高速轴转子的动力学模型,分析叶轮与轴承等因素的变化对转子动力学性能的影响。通过增加叶轮转动惯量,减小叶轮质量、叶轮质心与轴承间距,增加齿轮箱轴承跨距、增大轴承轴颈与轴承刚度等措施可提高转子的一阶临界转速;通过增加叶轮转动惯量,减小叶轮质量、叶轮质心与轴承间距,减小齿轮箱轴承跨距、轴承轴颈,增大支承轴承刚度等措施可提高转子的二阶临界转速。反之则降低转子的一阶、二阶临界转速。; 杨林杰吴鲁纪李俞峰曹志刚王敬元; 关键词：临界转速

高速轻载齿轮箱功率损失分析被引量：5: 2014年; 比较分析高速齿轮转动装置的功率损失计算方式,找出适合高速轻载齿轮箱功率损失的计算方法。通过分析计算,得到高速轻载齿轮箱功率损失主要发生在齿轮的搅油搅风和高速可倾瓦轴承上,提出提高高速轻载齿轮箱传递效率的有效途径,为进一步的研究奠定了基础。; 吴鲁纪杨林杰李俞峰曹志刚; 关键词：功率损失

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