杨建伟
- 作品数：291 被引量：521H指数：12
- 供职机构：北京建筑大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山西省青年科技研究基金北京市优秀人才培养资助更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 一种列车脱轨试验方法及其试验平台
- 本申请涉及一种列车脱轨试验方法及其试验平台，其包括轨道、在轨道上行驶的试验车、为试验车加速的加速装置、用于连接加速装置和试验车的连接装置、安装在轨道上的脱轨器以及安装在试验车上的速度传感器和振动传感器。本申请具有方便进行...
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- 一种物品存放智能控制系统
- 本发明公开了一种物品存放智能控制系统，该系统包括支撑模块、运输模块、驱动模块、显示模块、操作模块、控制模块、报警模块。运输模块包括用于存放物品的存放仓，以及用于运输存放仓的轨道。控制模块控制用户选择的存放仓旋转至存取货点...
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- 基于半主动自适应悬架系统的整车道路友好性研究被引量：4
- 2011年
- 为了提高车辆的道路友好性与平顺性,设计了以磁流变减振器为控制对象的整车自适应模糊控制半主动悬架系统。在试验测试和理论分析的基础上,建立了基于磁流变减振器的整车半主动悬架模型及其状态方程,并用该模型对自适应模糊控制方法进行了研究。模型的输入采用B级和C级路面谱;道路友好性评价指标采用动载荷系数和动载荷应力因子;使用MATLAB/Simulink建立基于2个自适应模块的模糊控制器控制系统,模糊控制器的输入均采用车身与车桥的相对速度和相对加速度。仿真结果表明:与被动悬架相比,在B级和C级路面、不同速度下,半主动自适应悬架动载荷系数均降低30%左右,动载荷应力因子均降低40%以上,同时也提高了车辆的运行平顺性和稳定性。
- 杨建伟李敏孙守光
- 关键词：半主动悬架道路友好性磁流变减振器模糊控制器
- 一种管道巡检机器人的控制方法
- 本发明提供一种管道智能巡检机器人的控制方法，该控制方法通过滚珠丝杆驱动提升板向上或向下移动，使所述第一提升板或所述第二提升板的移动带动所述支撑臂向上提升收拢至贴近所述滚珠丝杆或者向下垂落张开至远离所述滚珠丝杆，由此，本发...
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- 一种地铁车辆运行记录装置
- 本发明提供一种地铁车辆运行记录装置，该装置取牵引、制动控制电路相关节点作为记录“点”，采用磁耦合技术隔绝所有输入回路串扰问题，列车控制回路监视系统具备24路输入，用于对直流电压进行监测和跟踪记录，利用SD卡记录电压数据，...
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- 一种用于高速动车组车辆制动盘的合金结构钢材料
- 本发明公开了属于制动盘用材料技术领域的一种用于高速动车组车辆制动盘的合金结构钢材料。该合金结构钢材料的化学成份及各成份重量百分比如下：碳为0.26～0.30％，硅为0.8～1.0％，锰为0.7～0.9％，铬为0.9～1....
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- 高速车辆横向振动半主动控制系统研究
- 随着我国国民经济的迅速发展和加入WTO，铁路运输既遇到前所未有的发展机会，又受到航空和高速公路方面的强烈冲击，加之人民生活水平的提高对交通运输质量(快速、安全、舒适)提出了更高的要求。因此近年来我国铁路通过实施分批分级的...
- 杨建伟
- 关键词：铁道车辆半主动悬挂
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- 一种列车走行部轴承非平稳运维的时频阶比跟踪方法
- 本发明提供一种列车走行部轴承非平稳运维的时频阶比跟踪方法，该方法首先采集列车轴承非平稳运行时的振动信号，其次利用采集的键相脉冲信号确定角域重采样时间，然后采用变分模态分解方法对重采样信号进行分解，得到多个单分量信号，最后...
- 王衍学杨建伟姚德臣胡超凡
- 一种组件式高压共轨装置
- 本发明公开了一种组件式高压共轨装置，共轨管上设有压力传感器和压力限制器。所述共轨管包括内管和外管；所述内管与外管之间设有周向限位装置；所述外管的两端固定套设有用于将外管两端密封的密封盖；所述共轨管的周面上设有一个进油口和...
- 刘永峰秦建军仇滔杨建伟孙建民朱爱华周庆辉
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- 基于GO法的高速动车组基础制动系统可靠性评估被引量：4
- 2015年
- 为了保证列车运行的安全性,有必要对制动系统进行可靠性评估。针对高速动车组制动系统中的基础制动系统进行了可靠性评估,首先对基础制动系统的结构和原理进行介绍,采用可修系统的GO法理论,建立高速动车组基础制动系统GO图,并通过理论计算,实现了基础制动系统可靠性的定量和定性评估。所得到的定量计算结果与定性结果相符合,可靠性评估结果准确可靠,表明本文的计算方法的有效性,为高速动车组基础制动系统运营维护提供了理论依据。
- 钱盈杨建伟姚德臣
- 关键词：高速动车组可靠性GO法
