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李晓

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:中国船级社更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇稳性
  • 2篇船舶
  • 1篇液货船
  • 1篇适航性
  • 1篇双参数
  • 1篇装船
  • 1篇货船
  • 1篇滚装
  • 1篇滚装船
  • 1篇滚装船舶
  • 1篇航行
  • 1篇横摇
  • 1篇衡准
  • 1篇波浪
  • 1篇波浪载荷
  • 1篇参数横摇
  • 1篇船舶航行
  • 1篇船舶适航
  • 1篇船舶适航性
  • 1篇船舶稳性

机构

  • 4篇中国船级社

作者

  • 4篇朱永峨
  • 4篇李晓
  • 2篇周耀华
  • 1篇张高峰
  • 1篇陈国权

传媒

  • 2篇船舶与海洋工...
  • 2篇中国航海学会...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于双参数波浪统计资料的船体波浪载荷海上风险衡准研究
本文基于双参数波浪统计资料(波浪概率散布图),相应计算出波浪载荷的散布图,提出了与海上危险的波浪相应出现概率的总和──波浪风险水平──相联系的确定船体波浪载荷的风险衡准方法,利用该方法,可通过大量实船的波浪载荷计算,建立...
朱永峨陈国权李晓
关键词:船舶航行波浪载荷船舶适航性
文献传递
第二代完整稳性衡准的验证与改进研究被引量:5
2012年
国际海事组织正在研究制定第二代完整稳性衡准,根据已经提出的参数横摇和纯稳性丧失的第一层薄弱性衡准建议方案,对我国5艘客滚船、5艘集装箱船、5艘油船和5艘散货船进行实船验证,对第一层薄弱性衡准的建议方案的适用性和合理性,提出必要的改进意见和建议,以完善新的国际完整稳性衡准规则。
李晓朱永峨周耀华
关键词:参数横摇
滚装船封闭滚装处所甲板积水后的稳性安全研究
本文根据滚装船封闭滚装处所的特点,基于单一事故假定,分析了滚装处所积水对船舶稳性的影响,给出了两个供参照的直观的稳性参数,并以某多滚装处所的客滚船为例,对其车辆甲板积水后的船舶稳性进行了研究,提出了避免滚装船稳性安全隐患...
李晓张高峰朱永峨
关键词:滚装船舶船舶稳性
文献传递
液货船装载工况的偏差研究
2013年
通过对影响破损稳性符合性的因素分析,结合实际调研情况,给出了判断实际营运中是否"根据批准的液货船装载工况进行装载"的偏差衡量指标,并通过7艘不同类型的液货船实船的破损稳性计算,提出了允许偏差的建议,为国际海事组织(IMO)制定液货船破损稳性验证指南提供参考。
李晓周耀华朱永峨
关键词:液货船稳性
共1页<1>
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