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李定尊

作品数:2 被引量:8H指数:1
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇拖曳
  • 1篇拖曳水池
  • 1篇耐波性
  • 1篇精密度
  • 1篇规则波
  • 1篇测量不确定度
  • 1篇测量不确定度...
  • 1篇敞水
  • 1篇敞水试验
  • 1篇船舶

机构

  • 2篇中国船舶科学...

作者

  • 2篇李定尊
  • 1篇何术龙
  • 1篇缪泉明
  • 1篇冯学知
  • 1篇李俊兴
  • 1篇郭圣汉
  • 1篇陈玮琪
  • 1篇蒋强强

传媒

  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2004
  • 1篇1998
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
船舶在规则波中阻力增加的理论预报与验证被引量:8
1998年
本文介绍船舶波频运动计算程序SVMP—R中采用的波浪中阻力增加的计算方法:Gerritsma&Beukelman(1972)和Joosen(1966),并给出了采用前一方法对一集装箱船四种航速下规则顶浪的阻力增加的理论预报,结果显示与该船的模型试验在整个波频范围内吻合良好,从而验证了该程序的波阻预报功能对一般船舶预报的实用性。
冯学知李俊兴缪泉明李定尊蒋强强
关键词:船舶耐波性
拖曳水池敞水试验的测量不确定度分析
本文根据B4-55标准桨模的敞水试验结果及相关数据,参照测量不确定度分析的国军标及相关国际标准,针对702所01水池的测试设备和方法,分析了该桨模敞水试验的测量不确定度,并给出了分析的结果及建议。该结果是对敞水试验结果的...
何术龙陈玮琪郭圣汉李定尊
关键词:敞水试验测量不确定度分析
文献传递
共1页<1>
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