李国胤
- 作品数：2 被引量：5H指数：2
- 供职机构：广西大学数学与信息科学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学更多>>
- 关于公交车调度的数学模型被引量：2
- 2003年
- 根据典型的一个工作日两个运行方向各站上下车的乘客数量统计 ,首先探讨了如何利用平滑法来确定一个有价值并且效率高的车辆运行时刻表 ,使其满足乘客的舒适性和公交公司低成本的服务 ;接着 ,又利用最优化的基本思想 ,对此问题进行了进一步的讨论 ,得到了最小配车辆的数量 ,然后针对满意度的评价水平问题 ,建立了几个良好刻画公司以及乘客满意度的满意度函数并求出了乘客与公交公司双方的满意度 .最后 ,我们对新提出的模型进行了模型评价和模型改进方向的讨论 ,并对如何采集公交车客运量的数据 ,提出了几个中肯的建议 ,完成了对关于公交车调度问题的较为详细而合理的讨论 .
- 李国胤张丽何文球谢土生
- 关键词：数学模型公交车调度
- 在一种新型线搜索下DFP算法的全局收敛性被引量：3
- 2002年
- 给出了一种较 Goldstein Armijor线搜索更广泛的新型非精确线搜索准则 ,并证明了在满足一定条件下 ,这种新型线搜索准则下 DFP算法的全局收敛性 .
- 韦增欣李国胤
- 关键词：全局收敛性DFP算法无约束优化问题
