李可维
- 作品数：25 被引量：52H指数：5
- 供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”湖北省软科学研究计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信电气工程理学更多>>
- 基于非正弦类矩阵的小波变换及其应用
- 单小波作为一种成熟的多分辨方法已经在信号处理，图像处理的各个领域得到了极为广泛的应用。然而，在许多情况下，传统单小波的性质不能满足全部需要。比如单小波除Haar小波外不可能同时具有正交性，紧支性，对称性。而多进制小波和多...
- 李可维
- 关键词：小波变换图像处理图像去噪滤波器
- 文献传递
- 基于CAN网络的船舶电力系统故障诊断关键技术研究
- 本文介绍了故障诊断在国内外的发展情况,结合我国船舶电力系统的行业特点,给出了基于CAN网络的船舶电力系统故障诊断关键技术及其实现途径。
- 罗伟李可维
- 关键词：船舶工业电力系统
- 文献传递
- 基于网络编码的无线物联网多中继协作切换机制被引量：5
- 2012年
- 本文针对网状结构的无线物联网中的多跳切换场景,提出了一种基于网络编码的多中继协作切换机制MRH.MRH机制中采用了基于势能场的路由探测算法,通过中继协作的方式,将移动终端同时注册到多个漫游域上.配合网络编码,MRH机制使移动终端建立了到多个无线物联网接入点之间的灵活、可靠的切换连接,实现了在多个无线物联网间的平滑切换.
- 黄辰张伟李可维杨维明黄本雄戴彬
- 关键词：网络编码物联网切换
- 一种实现高速公路车辆宽带通信的方法
- 本发明实现无线网络高速切换和移动环境下高带宽通信领域，所需解决的技术问题是一种实现高速公路车辆宽带通信的系统及方法，该系统包括沿高速公路路边分布安装的基站和车载无线通信终端，基站与车载无线通信终端均符合WLAN无线接入的...
- 王芙蓉谢旭李可维王浩
- 文献传递
- 联合速率控制与功率分配的多信道无线网络跨层优化被引量：9
- 2009年
- 本文基于凸优化方法,以提升网络效用与降低网络总功耗为目标,针对多无线多信道(Muhi-radio Multi-channel)的多跳无线网络提出了一种联合速率控制与功率分配的跨层优化模型,并利用对偶分解方法设计了优化模型对应的分布式算法,证明了该分布式算法收敛性.该算法通过改变本征权的取值能够在网络效用与网络功耗之间取得折衷,并能根据速率要求动态调整各条链路的注入速率与发射功率使得网络达到效用与功耗的联合最优.通过仿真实验验证了该分布式算法可有效的调节网络效用与总功耗之间的平衡.
- 李可维涂来王芙蓉王浩
- 关键词：多跳无线网跨层优化网络效用最大化
- 基于层次化网络编码的无线物联网协作切换机制被引量：3
- 2013年
- 该文针对无线物联网中的多路径、多中继切换场景,提出了一种基于层次化网络编码(HNC)的协作切换机制。HNC机制在传统实用网络编码的基础上,利用中继节点距离网络接入点的跳数差异,引入了多层中继圈的思想,对网络进行分层。通过位于不同网络层次的中继节点的相互协作,建立移动终端与远程网络接入点之间的切换连接。HNC机制使移动终端在移动过程中可以保持可靠的切换连接。
- 黄辰张伟李可维黄本雄戴彬
- 关键词：网络编码物联网切换
- 移动通信网络MR帧解析及信号指纹定位方法被引量：5
- 2009年
- 通过在Abis接口中实时采集MR帧,并对MR帧进行同步的信令解析,运用帧结构中所包含的6个邻区间BCCH信道接收电平值,组成一组信号指纹,用以对比已通过测量的标准点位置值,从而实现较精准的电平指纹定位算法,为移动通信网络管理提供了一种支持实时处理的高精度、低复杂度定位方法。
- 王浩王芙蓉李可维谢旭
- 关键词：无线定位信号指纹
- 多项式求解的OFDM连续信号的峰均比估计算法被引量：1
- 2011年
- 在OFDM信号中峰均比估计问题中,通常采用过采样的离散信号来逼近连续信号,用离散信号的峰均比来近似连续信号的峰均比。在基本过采样公式的基础上,研究了末尾补零的IFFT和中间补零的IFFT两种常用的插值过采样算法的数学关系,比较了这两种方法对于连续信号的逼近性能。同时为得到更精确的PAPR值,通过将非线性方程的求根转化为多项式方程求解,设计一种直接针对连续信号高效峰均比估计算法。仿真结果表明,这种新的估计算法是精确而有效的。
- 李可维谢炜徐正喜徐争光
- 关键词：过采样
- 一种适于容延迟移动传感器网络的信息感知路由
- 目前对于移动传感器网络拓扑的研究主要基于静态的网络分布结构,没有考虑到实际无线网络拓扑结构动态变化造成的链路时断时续和延迟过长的问题。本文提出了一种适合容延迟移动传感器网络的信息感知路由协议。基于Kalman滤波器预测理...
- 谢旭黄本雄张帆李可维
- 关键词：移动传感器网络路由协议
- 文献传递
- 车用自组织网络SR-ALOHA协议分析被引量：2
- 2009年
- 车用自组织网络(VANET)的一个重要特点是车辆终端具有高速移动性.传统的无线局域网MAC协议适用于节点固定的网络,对移动性的支持不够.基于时隙ALOHA和预约ALOHA提出一种在高速车辆运动环境下,适合节点移动的SR-ALOHA协议,采用动态切换协议的方法适应速率变化带来的通信链路时断时续.仿真结果表明,在速率变化的环境下协议具有较高的吞吐表现、较低的端到端传输延时.
- 谢旭黄本雄王芙蓉李可维王浩
- 关键词：MAC吞吐量
