您的位置: 专家智库 > >

李伟

作品数:8 被引量:26H指数:2
供职机构:山西交通职业技术学院更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 4篇沥青
  • 3篇路面
  • 2篇土路
  • 2篇沥青混凝土
  • 2篇沥青混凝土路...
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土路面
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇养护
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇特大桥
  • 1篇托架
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇平整度
  • 1篇热再生

机构

  • 7篇山西交通职业...
  • 1篇太原理工大学

作者

  • 7篇李伟
  • 1篇张永胜

传媒

  • 2篇公路工程
  • 1篇价值工程
  • 1篇四川水泥
  • 1篇四川建材
  • 1篇科技资讯
  • 1篇太原城市职业...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2011
  • 1篇2010
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
T型刚构特大桥0号块托架施工与结构计算被引量:1
2017年
随着高速公路建设的发展,高墩、大跨桥梁的修建越来越普及,本文结合长临高速旧县二号特大桥0号块,采用三角形托架支撑结构的工程实例,介绍托架的结构形式、受力验算及预压等施工技术,提出该托架结构形式简单,施工简便,施工工期短,工程造价低。该托架在确保安全可靠的前提下,结构形式简单,传力路径明确,在今后同类工程施工中具有一定的借鉴意义。
李伟
关键词:托架
就地热再生技术在高速公路路面养护中的应用研究被引量:12
2019年
就地热再生技术是沥青混凝土路面病害处治的主要技术之一。本文在分析热再生施工技术的原理和工艺基础上,以省内高速公路沥青混凝土路面养护施工项目为例,对就地热再生养护施工过程中的主要施工工艺及应用进行研究,以期提高省内高速公路沥青路面就地热再生养护的施工效率及施工质量。
李伟
关键词:就地热再生高速公路沥青混凝土路面路面养护
基于路面测量值的沥青路面平整度数学模型研究被引量:2
2017年
本文在《公路工程质量检验评定标准》下确定评价沥青路面平整度的各项指标,并通过构建正弦函数来表征路面波,利用拉格朗日插值法获得相关评价参数的数学表达式,建立沥青路面平整度的数学模型,并以实际测量数据进行数据优化处理。研究结果主要有:根据国际平整度指数IRI建立起路面平整度数学模型中相关参数之间的相互关系;通过置信误差标准来对测量数据的预处理和误差分析,对路面波进行分区划分,确立路面波的波长值和幅值关系,得到该路段的正弦函数关系式,为后续路面波形函数的分析计算奠定基础。
李伟张永胜
关键词:平整度
后张法预应力混凝土箱梁质量控制
2011年
预应力混凝土构件能提高构件抗裂度和刚度,还能增加构件的耐久性,节约材料,减少自重,但是其制作工艺也较复杂。笔者结合在临汾至吉县高速公路第S13合同段预制梁厂的现场监理经验,就工程中的质量控制问题进行分析研究,以供探讨。
李伟
关键词:预应力混凝土
TLA改性沥青温度敏感性及微观结构研究被引量:7
2018年
为研究湖沥青(TLA)掺量对TLA改性沥青温度敏感性和微观结构的影响,分别对TLA改性沥青(湖沥青掺量分别为0%、15%、25%和35%)进行粘度试验和动态剪切流变(DSR)试验,采用粘温指数(VTS)和复数模量指数(GTS)对TLA改性沥青的温度敏感性进行评价,并采用扫描电镜(SEM)试验对TLA改性沥青的微观结构进行研究。试验结果表明:TLA改性沥青的VTS绝对值随着湖沥青掺量的增加而逐渐增大,当湖沥青的掺量为35%时,TLA改性沥青的VTS绝对值达到3.606,比基质沥青增加了4.43%,说明湖沥青的掺加使得70#沥青的温度敏感性增大。TLA改性沥青结合料内部的存储模量、损耗模量和CNI值均呈现逐渐增大趋势,湖沥青的掺加对TLA改性沥青产生不利影响。当湖沥青的掺量在25%~35%时,基质沥青的结构变化明显,较大的湖沥青掺量使得TLA改性沥青的温度敏感性增大。
李伟
关键词:改性沥青温度敏感性微观结构
浅谈SMA沥青混凝土路面的配合比设计及施工质量控制被引量:1
2018年
本文首先对SMA沥青混凝土的配合比设计进行了论述,然后对SMA沥青混凝土路面的施工质量控制措施记下来阐述,包括将原材料的准备工作做好、对混合料的配合比进行合理设计、有效控制SMA沥青混凝料的拌和质量、有效控制SMA沥青混凝土的摊铺碾压质量等,具有重要意义。
李伟
关键词:SMA沥青混凝土路面配合比设计
高速公路采空区治理工程监理要点被引量:1
2010年
采空区是山西省公路常见不良地质现象,系地下采矿所形成的空洞,它往往破坏和削弱其上覆岩土层的稳定性,因此必须对此进行处量,以免出现路基沉陷、工程毁坏的情况。笔者结合在临汾至吉县高速公路第s28合同段采空区治理工程现场监理经验,就工程中的质量控制问题进行分析研究,并提出相关监理要点,以供探讨。
李伟
关键词:采空区治理钻孔注浆监理
共1页<1>
聚类工具0