李亚宁
- 作品数：29 被引量：106H指数：7
- 供职机构：兰州交通大学自动化与电气学院更多>>
- 发文基金：甘肃省自然科学基金国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：文化科学交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 甘肃省风力发电现状及发展对策被引量：1
- 2015年
- 介绍了甘肃省的风力资源及风力发电的发展现状,重点阐述了白银地区、玉门地区、酒泉瓜州、金昌地区、敦煌地区和武威地区等几个具有代表性地区的风能资源优势及风电建设情况,指出了甘肃省风力发电在技术和政策等方面目前还存在的主要问题,分析了产生这些问题的原因,提出了促进甘肃省风力发电事业发展的对策。
- 李亚宁
- 关键词：可再生能源风力发电
- 地铁杂散电流防护方案与设计被引量：4
- 2010年
- 分析了杂散电流产生过程、原因及影响因素。结合某地铁实际情况,根据杂散电流防护的基本原则,提出了该地铁中杂散电流的防护措施、防护设计方案。研究对于提高地铁管理质量、确保地铁安全运营有重要的现实意义。
- 李亚宁
- 关键词：地铁杂散电流
- 兰州地铁1号线杂散电流分布规律试验研究被引量：3
- 2018年
- 为了获得兰州地区不同土壤环境条件下杂散电流的分布规律,以兰州轨道交通1号线上西客站、马滩站的土壤为研究对象,对不同土壤环境、加设金属管道、铺设排流网以及单/双边供电等条件下的杂散电流进行了测试。测试结果表明:杂散电流在正常土壤中数值最大,在含石头层的土壤中数值最小,且杂散电流值随土壤湿度的增加而增加;加设金属管道后,杂散电流有较小幅度上升;铺设排流网之后,杂散电流有明显的下降趋势,且在埋深为7 cm时效果最差,在埋深3 cm和5 cm时效果较好;双边供电时,2个测试站点的杂散电流值较单边供电时均有较大幅度下降。该研究为兰州轨道交通的杂散电流腐蚀防护提供了理论参考,对兰州轨道交通的安全运营具有重要的指导意义。
- 李亚宁高晓红
- 关键词：轨道交通直流牵引杂散电流
- 基于舒适性的高原列车空调系统控制模式研究被引量：1
- 2015年
- 运行在青藏线上的空调列车,其车内环境受车外环境条件影响很大.在分析了现运行青藏线空调列车空调系统控制过程的基础上,从舒适性的角度提出了同时考虑车内新风量需求、氧气浓度限值、污染物浓度控制、舒适性等因素的列车空调系统及制/供氧系统控制方案.该系统除了考虑人体因素和车内环境因素对舒适性的影响,还将车外大气压和车内氧浓度归入舒适性的影响因素,实现了舒适与节能的统一.研究对现运营的青藏线列车空调系统的技术改进、运行管理、车内空气品质改善有重要的理论指导意义.
- 李亚宁王烨
- 关键词：青藏铁路空调列车舒适性
- 新形势下大学生择业心理剖析及对策研究被引量：3
- 2008年
- 高考扩招引起大学毕业生人数逐年上升,导致社会对人才的需求平衡发生了前所未有的倾斜,给大学生的就业心理产生了巨大的负担。本文概括了目前全国大学生就业形势总体情况,分析了当代大学生择业心理的现状,提出了培养健康择业心理的具体措施。研究对于促进新形势下大学生择业观念的转变、提升高等教育德育教育质量、缓解全社会的就业压力有一定的现实意义。
- 王军旺王烨李亚宁
- 关键词：大学生择业心理就业
- 某地铁五号线杂散电流防护方案研究与设计
- 2012年
- 本文结合某地铁五号线工程的特点,综合提出了某地铁五号线的杂散电流防护设计的原则和相应的防护方案。
- 李亚宁
- 关键词：地铁直流牵引杂散电流
- 学分制下高校学生管理工作的实践与思考被引量：9
- 2007年
- 学分制的实施能充分调动学生学习的积极性和主动性,更注重对学生个性的尊重和创新能力的培养,有利于高等教育体制改革与市场经济的接轨;同时也使传统的高校学生管理工作面临了新的考验。该文针对学分制的特点和当代大学生的心理特征,提出加强学生思想政治工作、落实以人为本的管理理念、树立爱护学生的思想意识、促进学生全面发展等加强学生管理工作的对策。这对深化高等院校教育体制改革、推进学分制建设、提高教学质量有着重要的现实意义。
- 王烨赵保卫李亚宁韩建峰
- 关键词：学分制以人为本高校学生管理
- 我国高校毕业生就业现状分析与思考被引量：11
- 2008年
- 目前,我国的经济、教育体制正处于转型期,高等教育大众化趋势与有限的就业岗位之间的矛盾、大学生择业期望值与用人单位所提供待遇之间的差距以及大学生对就业地域的选择等因素是造成我国高校毕业生就业难的主要原因。该文根据2002年以来我国高校毕业生人数与就业率的变化关系以及大学生就业状况的调查结果,提出了加大宣传力度、加强监督机制、加速高等教育体制改革进程、出台优惠政策、整合就业信息资源、规范就业市场等解决我国高校毕业生就业难问题的具体措施。
- 王烨李亚宁王军旺
- 关键词：大学生就业
- 考虑多附加阻力的不同牵引工况下城市轨道交通杂散电流动态分布特性被引量：1
- 2022年
- 杂散电流是影响城市轨道交通供电系统运行可靠性的重要隐患.在考虑列车运行中所受附加阻力的条件下,以“钢轨-排流网-大地”模型为研究对象,建立杂散电流动态分布模型并对其动态分布特性进行了仿真分析.研究结果表明:杂散电流峰值主要出现在列车启、制动阶段,制动阶段峰值更大;相较于快速牵引工况和舒适牵引工况,经济牵引工况下产生的杂散电流最小.考虑多种附加阻力后,经济牵引工况下启动阶段杂散电流增加14.65%,制动阶段杂散电流降低6.45%;快速牵引工况下启动阶段杂散电流增大7.09%,制动阶段几乎不变;舒适牵引工况下杂散电流几乎不受影响.研究成果为城市轨道交通杂散电流排流装置的设计与防护提供了理论参考.
- 康宏李亚宁王烨
- 关键词：城市轨道交通直流牵引供电系统杂散电流动态特性
- 兰州轨道交通1号线杂散电流实验研究被引量：2
- 2015年
- 以兰州轨道交通1号线上安宁区世纪大道站的土壤样本为研究对象,对不同牵引电流、土壤电阻率、钢轨纵向电阻、土壤深度等条件下的杂散电流进行了实验测试,获得了兰州土质条件下这些影响因素与杂散电流的关系。根据实验结果,提出了相应的施工管理措施和杂散电流腐蚀防护措施。研究为兰州轨道交通1号线杂散电流的腐蚀防护提供了理论参考。
- 李亚宁
- 关键词：轨道交通直流牵引杂散电流
