李东霞
- 作品数:8 被引量:30H指数:4
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- 发文基金:高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术经济管理理学一般工业技术更多>>
- 某型飞行数据记录器防护壳体强度性能分析被引量:3
- 2003年
- 本文对飞行数据记录器防护壳体 ,在试验已经验证其强度性能符合要求的基础上 ,用ANSYS软件分析防护壳体的强度性能 。
- 吴显吉李寿安李曙林李东霞李敬先
- 关键词:飞行数据记录器防护壳体强度分析
- 飞机在单个射弹打击下的生存概率分析被引量:4
- 2009年
- 为定量评估飞机生存力,提出一种计算飞机在单个射弹打击下的生存概率方法.首先对威胁机理命中飞机的脱靶距离进行分析,在脱靶距离服从正态分布的情况下,对威胁机理击中飞机的概率计算公式进行推导;然后,模拟射击线对单个射弹打击下的飞机损伤概率进行计算;最后,对飞机在单个射弹打击下的生存概率进行分析,提出一种模拟射击线计算飞机生存概率的方法.计算方法全面地考虑射弹的速度、质量和弹道极限速度以及射弹对致命性部件的杀伤准则等因素,对飞机生存概率计算以及生存力分析与设计具有积极的意义.
- 李寿安宋笔锋李东霞
- 关键词:飞机射弹
- 某型飞机机翼Ⅱ梁框检修周期的计算
- 2003年
- 本文建立某型飞机Ⅱ梁框结构裂纹形成寿命NP 与裂纹扩展寿命N P 之间的可靠度模型 ,将安全寿命设计与损伤容限设计原理有机结合 。
- 李东霞李曙林李寿安李敬先
- 关键词:裂纹扩展寿命
- 飞机生存力设计技术评价及选择方法研究被引量:4
- 2008年
- 介绍了一种评价和选择飞机生存力设计技术的方法。首次从敏感性和易损性两个方面提出了飞机生存力的评价指标体系,构建了生存力设计技术对评价指标的影响矩阵;用协商定权方法确定各评价指标的权重,并通过影响矩阵评价生存力设计技术对提高生存力的作用。因为生存力提高是以增加重量和费用为代价的,提出了"单位费用单位重量获得的生存力"的概念来评价和选择飞机生存力设计技术。最后,通过实例分析了飞机生存力设计技术评价和选择的过程。
- 李寿安宋笔锋李东霞王庆锋
- 关键词:飞机生存力设计技术评价指标影响矩阵
- 某型飞行数据记录器防护壳体冲击强度分析
- 2003年
- 阐述了用ANSYS软件动态分析模块对某型飞行数据记录器的防护壳体冲击载荷模拟仿真的过程,分析了在规定强冲击载荷作用下,防护壳体对载荷的响应情况,着重分析了其应力分布变化、变形情况。最后,对防护壳体的力学性能进行了分析。
- 李寿安李曙林李东霞李敬先
- 关键词:飞行数据记录器防护壳体冲击载荷应力分布数值模拟
- 作战飞机总体设计方案的灰色关联投影评价被引量:7
- 2007年
- 给出了作战飞机总体设计方案的评价指标,采用层次分析法赋给每个指标不同的权重,并提出了一种基于灰色关联投影法的作战飞机总体设计方案评价方法。该方法采用灰色关联理论建立各总体设计方案对评价指标集的加权灰色关联判断矩阵,然后利用矢量投影原理计算各设计方案相对理想方案的灰色关联投影值,以灰色关联投影值的大小来评价设计方案的优劣。
- 李东霞李为吉李寿安
- 关键词:作战飞机灰色关联评价指标
- 基于偏最小二乘回归的军用飞机采购价格预测被引量:11
- 2005年
- 考虑到军用飞机采购价格样本数据少、难于预测的特点和偏最小二乘回归方法在处理小样本多元数据方面的优势,提出一种基于偏最小二乘回归的军用飞机价格预测方法.偏最小二乘回归首先提取第一、第二主成分对采购价格样本的特异点进行剔除;然后进行变量投影重要度分析来筛选变量;最后,偏最小二乘回归对筛选的变量进行回归建立军用飞机价格预测模型,并对军用飞机价格进行预测.结果表明,在军用飞机价格预测方面,与未筛选变量的回归模型和逐步多元回归相比,经过变量筛选的偏最小二乘回归模型预测的精度更高,更能体现采购价格与飞机性能参数之间的关系.
- 李寿安张恒喜李东霞郭风王礼沅
- 关键词:采购价格军用飞机偏最小二乘主成分
- 导弹破片与作战飞机的交汇分析被引量:1
- 2009年
- 在简化假设的前提下,对导弹破片与作战飞机的交汇进行分析,首次在三维坐标系中建立导弹破片与飞机的交汇模型,推导破片相对于飞机的三维弹道轨迹方程,并确定在导弹打击下飞机的受损区域。导弹破片与飞机的交汇模型的建立和破片弹道轨迹方程的获得,为在导弹打击下的飞机损伤概率计算奠定基础。
- 李东霞李寿安李为吉
- 关键词:作战飞机破片交汇弹道轨迹