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施旋

作品数：9 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇中文专利

领域

  • 2篇文化科学

主题

  • 4篇异响
  • 4篇转向器
  • 3篇转向系
  • 2篇蓄压器
  • 2篇液压
  • 2篇液压助力
  • 2篇液压助力转向
  • 2篇液压助力转向...
  • 2篇设计方法
  • 2篇凸轮
  • 2篇啮合
  • 2篇啮合间隙
  • 2篇平台化
  • 2篇汽车
  • 2篇助力泵
  • 2篇助力转向
  • 2篇助力转向系统
  • 2篇转向角
  • 2篇转向助力
  • 2篇转向助力泵

机构

  • 9篇长城汽车股份...

作者

  • 9篇施旋
  • 7篇吴增月
  • 5篇王东东
  • 4篇王京
  • 3篇吴迪
  • 2篇刘天琦
  • 2篇刘阳峰
  • 2篇孙玉
  • 2篇张军
  • 2篇孙宾泽
  • 2篇杨健
  • 1篇郭新彬
  • 1篇袁志博

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
转向器及其间隙调整机构、车辆
本发明公开了一种转向器及其间隙调整机构、车辆。所述转向器包括转向输入轴和与其啮合的齿条，所述间隙调整装置包括：调整块；弹簧，所述弹簧将调整块压紧在齿条上；传动轮，所述传动轮设在弹簧的远离调整块的一端；传感器，所述传感器设...
张军吴增月刘天琦施旋吴迪
文献传递
一种转向器减震结构及转向器
本发明提供了一种转向器减震结构及转向器，包括：减震装置，所述减震装置包括支座和弹性部件，所述支座的一端用于与转向器拉杆连接，另一端与弹性部件相抵靠；限位装置，所述限位装置与所述减震装置同轴设置，所述限位装置包括凸轮座，所...
吴增月王京施旋王东东
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转向梯形平台化设计方法
本发明提供了一种转向梯形平台化设计方法，设计适用于第一车型车辆的第一转向梯形，第一转向梯形使得第一车型车辆的最大内转向角为α1，最大外转向角为α2，第一转向梯形具有第一梯形臂；设计适用于第二车型车辆的第二转向梯形，第二车...
康改欣孙玉孙宾泽施旋杨健
一种转向蓄压器、液压助力转向系统及汽车
本发明提供了一种转向蓄压器、液压助力转向系统及汽车，转向蓄压器包括内部设有密闭空腔的壳体、设置于所述密闭空腔内的活塞，活塞将所述密闭空腔分割为上部腔体、中部腔体和下部腔体，上部腔体和中部腔体之间通过第一单向阀连通，转向蓄...
吴增月刘阳峰王京王东东施旋
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一种转向器减震结构及转向器
本发明提供了一种转向器减震结构及转向器，包括：减震装置，所述减震装置包括支座和弹性部件，所述支座的一端用于与转向器拉杆连接，另一端与弹性部件相抵靠；限位装置，所述限位装置与所述减震装置同轴设置，所述限位装置包括凸轮座，所...
吴增月王京施旋王东东
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转向器及其间隙调整机构、车辆
本发明公开了一种转向器及其间隙调整机构、车辆。所述转向器包括转向输入轴和与其啮合的齿条，所述间隙调整装置包括：调整块；弹簧，所述弹簧将调整块压紧在齿条上；传动轮，所述传动轮设在弹簧的远离调整块的一端；传感器，所述传感器设...
张军吴增月刘天琦施旋吴迪
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一种转向蓄压器、液压助力转向系统及汽车
本发明提供了一种转向蓄压器、液压助力转向系统及汽车，转向蓄压器包括内部设有密闭空腔的壳体、设置于所述密闭空腔内的活塞，活塞将所述密闭空腔分割为上部腔体、中部腔体和下部腔体，上部腔体和中部腔体之间通过第一单向阀连通，转向蓄...
吴增月刘阳峰王京王东东施旋
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车辆转向系统和车辆
本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种车辆转向系统和车辆，其包括转向管柱总成和安装支架，安装支架固定在仪表加强梁上，转向管柱总成的一端与车辆方向盘连接，其另一端安装在安装支架上，安装支架设有安装槽，转向管柱总成通过一螺栓...
郭新彬吴增月袁志博王东东施旋吴迪
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转向梯形平台化设计方法
本发明提供了一种转向梯形平台化设计方法，设计适用于第一车型车辆的第一转向梯形，第一转向梯形使得第一车型车辆的最大内转向角为α1，最大外转向角为α2，第一转向梯形具有第一梯形臂，设计适用于第二车型车辆的第二转向梯形，第二车...
康改欣孙玉孙宾泽施旋杨健
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