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机构

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作者

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  • 8篇潘雪飞
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传媒

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年份

  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 5篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 4篇2006
  • 2篇2000
  • 2篇1999
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
批量飞行员改装选拔体检实施方案的探讨
2011年
歼(强)击机飞行员是空军的主要战斗力,应具有良好体能、技能、智能及人机合一效能的复合素质。歼(强)击机飞行员健康维护是联勤部队特勤保障的重要任务。2004年联勤以来,我院作为联勤医院特勤保障单位,已圆满完成多次改装选拔体检任务。我们研究总结了改装选拔体检的实施程序,使之更为科学化、规范化、准确化,为今后做好飞行人员健康鉴定工作提供科学资料与依据。
江立红施斌斌郑真周春蕾林玲石海明
飞行员改装体检疾病谱分析被引量:10
2011年
歼(强)击机飞行员是空军战斗力的主体,及时掌握了解歼击机飞行员的身体状况,对于做好航卫保障工作有重要的意义。我们对2009年在我科进行改装体检的100名飞行员病历资料进行统计分析,为新时期航卫保障提供参考依据。一。
施斌斌江立红周春蕾郑真陆木偶
关键词:WORDS
有限元分析法在脊柱病变飞行员航空医学鉴定中的应用
施斌斌童梁成缪冬梅周春蕾李颖
批量歼强机飞行员健康体检实施的思路探讨
2009年
目的结合我科对批量歼强机飞行员进行选拔改装体检的组织实施,并对其过程及注意事项进行讨论分析,为选拔改装体检提供参考。方法选择预进行选拔改装体检的xxx名男性现役飞行员,对其进行医学及心理选拔,并对该组织实施过程进行探讨。
江立红施斌斌郑真周春蕾颜璇
关键词:航天医学体格检查
新综合疗法治疗重型肝炎的临床研究
潘雪飞张长法施斌斌陈小凤
肝硬变患者检测EPO、IL-8的临床意义
2000年
肝硬变患者大多存在不同程度的贫血,为研究肝硬变患者贫血的机理,我们检测了红细胞系统、骨髓常规以及叶酸、透明质酸、白细胞介素-8等项目,对其结果和临床意义进行了分析,现报告如下。
潘雪飞张长法邱蔚蔚施斌斌郑真常洁
关键词:肝硬化EPOIL-8
空勤人员心血管病危险因素及发病风险评估被引量:6
2015年
目的 调查空勤人员心血管病现状及其主要危险因素,为综合干预提供科学依据.方法 对1 070例空勤人员进行问卷调查和检测,查明心血管病危险因素暴露情况,评估发病风险,分析危险因素与飞行机种、职务、时间和年龄的关系. 结果 空勤人员的心血管病危险因素暴露率依次为:不健康饮食习惯69.07%、吸烟56.17%、腹型肥胖36.36%、心血管病家族史35.14%、饮酒24.21%、缺乏运动22.34%、血脂异常21.59%、脂肪肝17.85%、高尿酸血症12.80%、高血压7.10%、肥胖6.82%、代谢综合征5.98%及糖尿病0.84%.13.18%的空勤人员存在3项或3项以上危险因素,8.50%评估为高危或很高危.个体危险因素数目及10年内发生缺血性心血管病的绝对危险(%)随年龄增长而增加.多因素Logistic回归分析结果显示,校正年龄后,与歼(强)击机组比较,轰炸机、运输机组腹型肥胖的风险显著增高(P<0.05),轰炸机、运输机、教练机组血脂异常风险显著增高(P<0.05);随着飞行时间的增加,血压升高、肥胖的风险显著增高(P<0.05);不同职务与各种危险因素的关联均无统计学意义(P>0.05). 结论 空勤人员心血管病危险因素暴露情况值得重视,综合干预控制心血管病危险因素应依据年龄、飞行时间和机种的不同,区别对待,各有侧重.
梁谷米王达理周春蕾施斌斌缪冬梅吴小玮杨翔杨茜雯
关键词:心血管疾病
新综合疗法治疗重型肝炎的临床研究
目的:观察新综合疗法治疗重型肝炎的临床疗效。方法:将综合治疗组(A组)182例患者,新综合疗法组(B 组)109例患者作对比研究。观察临床症状与体征。治疗前后常规检查、肝功能、肾功能、电解质及病毒标志物等项。结果:B组总...
潘雪飞张长法施斌斌陈小凤
文献传递
二十五味松石丸治疗肝硬化疗效分析被引量:3
1999年
张长法潘雪飞邱蔚蔚施斌斌常洁倪颖
关键词:肝硬化二十五味松石丸藏药
正常高值血压飞行人员并存心血管病危险因素情况调查被引量:4
2015年
目的:调查正常高值血压飞行人员心血管病危险因素并存情况。方法:选择体检的非高血压病飞行人员994例,根据血压水平分为正常血压组401例和正常高值血压组593例。比较两组年龄、身高、体质量、吸烟、腹围及机种、飞行时间、岗位等一般情况,检测并比较两组血清总胆固醇(TC)、三酰甘油(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL)、低密度脂蛋白胆固醇(LDL)、血尿酸(UA)和血糖(BG)水平等。结果:〉40岁飞行人员正常高值血压占比显著高于〈30岁和30~40岁飞行人员(P〈0.05)。不同岗位飞行人员正常高值血压占比差异不显著(P〉0.05)。教练机飞行人员正常高值血压占比显著高于歼(强)击机飞行人员(P〈0.05),其余机种间差异不显著(P〉0.05);但调整年龄因素后,各机种与正常高值血压的风险无显著相关性(P〉0.05)。正常高值血压组年龄、体质指数、腹围、BG、TG及飞行时间显著或非常显著高于正常血压组(P〈0.05,P〈0.01),两组UA、TC、LDL和HDL水平均差异不显著(P〉0.05)。结论:飞行人员正常高值血压检出率较高,且存在多种心血管疾病危险因素,应重视对这部分人群危险因素的干预。
周春蕾缪冬梅施斌斌吴小玮杨茜雯梁谷米
关键词:正常高值血压心血管疾病
共3页<123>
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