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限定吸引率与容量的停车换乘系统选址研究: 2017年; 为实现驾车者选择换乘公共交通进入城市中心区,采用p-hub方法对所研究的停车换乘(P&R)系统的用户需求进行理论描述。以出行广义费用作为出行模式决策的量化指标,提出竞争模式下出行者选择P&R设施的概率;以P&R系统的用户需求量最大化为目标,满足预先给定的P&R系统吸引率、设施容量两个约束条件建立空间优化选址模型。通过对模型的理论分析,解决了满足P&R系统吸引率、设施容量以及P&R设施数量最少的多目标优化选址问题。采用启发式聚合集理论构造三步式搜索算法求解非线性整数规划模型。数值实验表明该算法可有效处理P&R系统的选址问题。; 房德威何东坡陈曦于宏洲陈科平; 关键词：停车换乘

北方滨水乡镇空间规划研究——以浓江乡为例: 2014年; 以浓江乡为例,根据"乡原规划"理论,在保持生态本底的规划理念指导下,分析北方地区滨水乡镇发展要素。以国家政策导向为契机,以地域条件为导向,探索北方地区滨水乡镇空间规划的方法。; 房德威陈科平于滨; 关键词：乡村规划人居环境

城市地下综合体开发中SWOT要素研究被引量：1: 2008年; 随着城市用地的日益紧缺,城市的地下空间已经成为城市不可再生的宝贵资源,如何合理的、可持续发展的开发地下空间将是城市规划建设者需要考虑的问题。文中基于SWOT分析法的四个基本要素,研究确定城市地下综合体的构成元素在SWOT分析中的要素,以便利用SWOT矩阵分析法对城市地下空间战略规划进行系统分析。; 房德威王玉芬张军; 关键词：SWOT分析城市地下公共空间

一种两相灭火喷头: 一种两相灭火喷头，它涉及一种灭火喷头，具体涉及一种两相灭火喷头。本实用新型为了解决现有的灭火装置的喷头不能同时喷射泡沫灭火剂和水，给城市消防带来极大的不便的问题。本实用新型包括灭火喷头外壳、泡沫灭火喷头、手动旋钮、齿轮、...; 薛伟房德威辛颖邢志强祝虹媛; 文献传递

基于SWOT分析法的宁波梅山岛发展研究: 具有深水岸线、土地资源、生态环境以及文化旅游资源的梅山岛是宁波市北仑区唯一没有开发的地带。2007年初，中国城市规划设计研究院受宁波市北仑区政府委托对梅山岛远期发展定位进行题为:“宁波梅山岛发展研究”的论证。本论文在该项...; 房德威; 关键词：地方经济; 文献传递

城市轨道交通车厢内拥挤成本的估计方法被引量：5: 2018年; 应用离散决策分析法与条件价值法,设计了双边界二分式调研问卷,计算了考虑拥挤度的轨道交通出行总成本;通过延长车厢内乘客出行时间的方式来换取车厢内乘客密度的减少,从而得到车厢内不同拥挤度下的等价出行效能;通过调研得到乘客对两轮投标的选择概率;分别采用双变量Probit估计量和随机效用估计量来推断时间边际负效用的标准化值,得到时间乘数,进而估计乘客的延时意愿和支付意愿;基于2015～2016年北京地铁1号线和5号线具有代表性的15个车站站台调查获得的数据,对轨道交通车厢内6种拥挤度下的时间乘数进行线性回归分析。研究结果表明:车厢内的乘客密度和时间乘数存在线性关系,而改善后的车厢内拥挤度和广义成本呈反比例关系;出行者支付意愿随车厢拥挤度的减少而增加,当车厢拥挤度由5人·m^(-2)改善为4人·m^(-2)时,早、晚高峰时段的支付意愿分别为1.58元和3.02元,当车厢拥挤度由5人·m^(-2)改善为3.5人·m^(-2)时,早、晚高峰时段的支付意愿分别为2.47元和4.99元,因此,晚高峰时段出行者的平均支付意愿达到早高峰时段的2倍左右,不同时段出行者对改善拥挤度的支付意愿存在显著差异。; 房德威何东坡王立峰陈曦孙祥龙; 关键词：条件价值法拥挤度支付意愿

大庆龙凤湿地规划设计理念构想被引量：3: 2007年; 通过系统的生态调研,针对大庆龙凤湿地的规划设计,以老子《道德经》提出的哲学思想为理论指导,研究该思想对龙凤湿地规划设计指导的可行性。; 房德威王玉芬; 关键词：湿地寒地生态系统

一种太阳能供热大棚: 本实用新型公开了一种太阳能供热大棚，涉及太阳能供热大棚技术领域，包括棚架，所述棚架的外部设置有膜体，且所述棚架的一侧设置有第一砖墙组件，所述棚架的另一侧设置有第二砖墙组件，且所述棚架的内部设有植物架，所述棚架的内部位于所...; 孙思然梁璐麟房德威陈曦李塞南赵钰婷

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房德威