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徐丽

作品数:14 被引量:28H指数:4
供职机构:沈阳理工大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国航空科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术金属学及工艺石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 7篇动力工程及工...
  • 4篇航空宇航科学...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 7篇燃烧
  • 6篇燃烧室
  • 5篇气轮机
  • 5篇燃气轮机
  • 4篇数值模拟
  • 4篇值模拟
  • 3篇流场
  • 2篇旋流
  • 2篇预混
  • 2篇真空
  • 2篇真空高压气淬
  • 2篇喷嘴
  • 2篇贫油熄火
  • 2篇气淬
  • 2篇燃料
  • 2篇燃烧特性
  • 2篇重型燃气轮机
  • 2篇温度场
  • 2篇雾化特性
  • 2篇计算方法

机构

  • 12篇沈阳理工大学
  • 6篇沈阳航空航天...
  • 3篇沈阳航空工业...
  • 2篇沈阳工业学院
  • 2篇沈阳黎明航空...
  • 1篇辽宁石油化工...
  • 1篇中国石油抚顺...

作者

  • 14篇徐丽
  • 6篇刘凯
  • 3篇王志坚
  • 2篇张宝诚
  • 1篇申龙涉
  • 1篇马文鑫
  • 1篇尚晓峰
  • 1篇王玉福
  • 1篇霍珊

传媒

  • 3篇沈阳航空工业...
  • 2篇汽轮机技术
  • 2篇航空动力学报
  • 2篇沈阳航空航天...
  • 1篇油气储运
  • 1篇真空
  • 1篇航空发动机
  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇沈阳理工大学...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2018
  • 4篇2015
  • 4篇2012
  • 1篇2008
  • 2篇2004
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
QD128燃气轮机燃料适应性试验研究被引量:2
2015年
采用试验手段完成了QD128航改燃机燃用轻柴油燃料的适应性研究。试验结果表明:喷嘴雾化锥角对燃料物性改变不敏感,基本稳定;流量受黏度、密度共同影响,设计工况流量减小约3%;黏度增加导致雾化粒度增大约8μm;改用柴油后点火性能依旧良好,贫油点火范围宽。进气温度升高,贫油点火极限略增加。以上数据为航机改型提供了可靠的技术依据。
徐丽孙丽艳
关键词:燃气轮机喷嘴雾化特性
用于某重型燃气轮机的气体流量试验器研制
2008年
阐述了自行研制的某型气体流量试验器的设计思路、系统组成、构件选择以及相关试验。该试验器用于国家863重大项目R0110重型燃机燃烧室喷嘴气体流量测量。该试验器巧妙地将测量系统、操作系统、数据显示、采集与处理系统结合在一起,不仅使设备结构紧凑,占地空间小,实现了单人操作完成试验,并且进气调节系统、冷却器、加温器各成单元便于拆装、运输以及检修、更换。试验器运行稳定,测量精确,成为一种通用高精度气体流量试验系统,可广泛应用于航空发动机、地面燃气轮机和燃用气体燃料的动力装置的喷嘴流量测量。
徐丽刘凯
关键词:重型燃气轮机孔板
燃烧室流量分配计算方法适用性研究被引量:2
2015年
为考察有效面积法、流阻法在燃烧室流量分配设计中的适用性,分别采用2种方法完成了某环形燃烧室流量分配计算,并采用数值模拟的方法进行了对比分析,以试验手段验证了其可靠性。结果表明:有效面积法及流阻法理论计算简化条件基本可以得到满足,计算精度相当。采用有效面积法得到主燃孔进气量为32.54%,低于实际值3.12%,得到掺混孔进气量为20.43%,高于实际值0.3%;采用流阻法得到主燃孔进气量为35.11%,低于实际值0.55%,得到掺混孔进气量为17.32%,低于实际值2.81%。2种方法大孔总进气量均低于实际值约3%。数值模拟结果与试验结果吻合较好,可用于燃烧室流量分配的精确计算。
徐丽张宝诚刘凯
关键词:燃烧室数值模拟航空发动机
某型发动机燃烧室流量分配计算方法被引量:4
2015年
流量分配是燃烧室设计、研制中的关键问题之一,分别采用有效面积法、流阻法完成了某环形燃烧室流量分配理论计算,并采用数值模拟的方法对其适用性进行了分析。结果表明:有效面积法及流阻法计算简化条件基本可以得到满足,计算结果可以信赖。有效面积法虽做了较多简化,但由于多年的工程积累,精度上与更复杂的流阻法相差不多,更适于燃烧室设计初期及现场试验使用。
徐丽孙丽艳
关键词:燃烧室数值模拟
水膜发生器的研制及流场分析被引量:3
2012年
水膜发生器是超稠油水膜面减阻技术中使管道内形成环状水膜的流体机械设备,其内部流场需要长期保持稳定,以形成稳定的水膜。在设计水膜发生器时,使高压水流射入后通过一个厚度为1mm的穿孔板再形成水膜,穿孔板部分区域不开孔,其余部位均匀开孔,以控制水流动能和速度,进而控制水膜厚度。高效渗透筛管的选择决定水膜面的稳定性,其关键在于确定穿孔板的开孔率和开孔直径。运用ANSYS软件对水膜发生器的强度进行分析,以确定其应力集中部位并进行加强处理,使用材料为X52的管线钢制作水膜发生器可以满足实际运行条件的要求。运用Fluent软件对水膜发生器内部流场进行模拟,以确定水膜发生器的合理长度和开孔直径,优化运行参数。
徐丽马文鑫申龙涉王玉福霍珊
关键词:超稠油流场数值模拟
燃料分配对燃气轮机燃烧室燃烧特性影响的研究被引量:4
2012年
应用燃烧试验台完成了某重型燃气轮机DLN(Dry-low NOx)燃烧室烧天然气时,燃料分配比例对燃烧特性影响的试验研究。试验结果表明:对于预混-扩散混合燃烧燃烧室,在总余气系数不变的情况下,增加预混燃料比例有利于燃烧室出口温度场均匀性提高,特别是周向温度分布系数(OTDF)对燃料分配比例尤为敏感;仅靠增加预混燃料不能降低NOx含量,预混均匀性是决定NOx的关键因素。这一结论为燃机的设计、改进提供了可靠参考和依据。
徐丽刘凯
关键词:重型燃气轮机燃烧室出口温度场NOX排放
激光工程化净成形同轴送粉的研究被引量:5
2004年
激光工程化净成形技术是近年来在传统快速成形技术基础上引入激光熔覆技术而创造的一种新的快速成形技术。与选择性激光烧结工艺不同 ,激光工程化净成形工艺不需要浸渗、热等静压等复杂后处理工序即可快速获得致密度和强度均较高的金属功能零件。介绍激光工程化净成形工艺系统的组成 ,着重介绍同轴送粉器的组成和工作原理 。
王志坚尚晓峰徐丽
关键词:激光熔覆技术快速成形技术步进电机
1.5MPa真空高压气淬炉快开结构应力计算
2004年
介绍了真空高压气淬炉炉门快开装置的主要结构 ,根据有关设计标准结合实际工作情况给出了 1.5Mpa系列工程设计尺寸参数 ,采用ANSYS有限元软件分析了影响应力水平的主要因素 ,并以内径为 180 0mm的结构为例分析了筒体。
刘凯徐丽王志坚
关键词:法兰有限元分析结构应力压力容器
某型燃气轮机燃烧室性能数值模拟被引量:5
2012年
应用CFD方法对航改QD128燃气轮机燃烧室性能进行了数值模拟。模拟结果表明:燃烧室流量分配设计基本合理,燃烧室内流场分布符合设计规律;燃烧室出口平均温度为1 298K,热点温度1 486K,径向温度分布曲线符合设计要求,OTDF=0.280,RTDF=0.086,略高于航机水平。模拟结果丰富了QD128燃机性能指标,为该机的运行、改进提供了可靠的参考依据。
徐丽孙丽艳
关键词:燃气轮机燃烧室流场温度场数值模拟
航改燃气轮机改用柴油的适应性试验研究被引量:4
2015年
采用试验手段,完成了QD128航改燃气轮机燃用轻柴油燃料的适应性研究。结果表明:喷嘴雾化锥角对燃料物性改变不敏感,基本稳定;流量受粘度、密度共同影响,设计工况流量减小约3%;粘度增加导致雾化粒度增大约8μm;改用柴油后点火性能依旧良好,贫油点火范围宽;进气温度升高,贫油点火极限略为增加。以上结果为QD128航改燃气轮机柴油燃料机型设计提供了可靠的技术依据。
徐丽张宝诚刘凯
关键词:燃油喷嘴替代燃料雾化特性
共2页<12>
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