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张殿业

作品数:97 被引量:1,096H指数:20
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金海南省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理机械工程医药卫生更多>>

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  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1992
97 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
道路标线对驾驶行为模式的影响被引量:35
2001年
研究表明 ,车辆在有边缘线的道路上行驶比在仅有中心线或无标线的道路上行驶时更居中 ,尤其是在晚间行车时。边缘线能促使驾驶员准确、稳定驾驶 ,提高交通安全度。对驾驶员心率变异系数和稳定性测试表明 。
张殿业张开冉金键
关键词:交通安全道路标线驾驶员
肺功能综合测试仪
本发明提供了一种肺功能综合测试仪,包括流量传感器及其放大电路和计算机系统,流量传感器的信号输出端与放大电路连接,其特征在于流量传感器的壳体内部设有网格,网格的两侧各设一个旋涡检测柱,在旋涡检测柱远离网格一侧,设有旋涡发生...
张殿业
文献传递
中国列车运行调度指挥智能化系统研究被引量:5
1999年
列车运行调度指挥智能化是铁路运输现代化的重要标志。本文根据中国列车运行的特点及实情,结合国外的先进经验,对中国开展列车运行调度指挥智能化系统的研制与开发进行了系统的规划与设计,并对各个阶段的研制与开发内容进行了系统分析与论述。
蒲云张殿业黄庆
关键词:调度指挥智能化列车运行调度
驾驶员身心条件安全可靠性综合评价被引量:22
2004年
针对影响驾驶员身心条件安全可靠性的相关因素,对6个城市78万名机动车驾驶员进行了调查测试;通过对22项指标主因子分析,从中筛选出10项代表性指标分别进行分级划分,并基于感知—判断—动作可靠性模型理论,建立了驾驶员安全可靠性综合评价体系。通过对驾驶员身心条件可靠性分布以及驾驶员事故组与非事故组安全可靠性分级分布进行比较分析,研究结果表明:安全可靠度Ⅰ级占25%,Ⅱ级占64%,Ⅲ级占6%,Ⅳ级占2.5%,Ⅴ级占1.5%;而事故主要分布在Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级。
张殿业金键杨京帅MCDONALD Mike
关键词:汽车运用工程综合评价驾驶员
老年人驾驶反应行为分析被引量:21
2004年
本文对老年驾驶员的驾驶行为进行测试,并与年轻组驾驶员比较。结果表明老年驾驶员驾驶反应能力较年轻驾驶员差(p<0.01);由于年龄的增长,老年人的生理机能在不同程度上发生衰退,老年驾驶各种反应能力等均受到影响。本文主要研究老年人安全驾驶的反应行为指标体系。为制定老年驾驶员安全管理提供参考依据。
张殿业金键杨京帅
关键词:汽车驾驶老年人驾驶行为
机动车驾驶员身心条件及测评
张殿业王锦文李昌吉黄颖杨国琼
该研究采用职业流行病学调查方法,以四川、辽宁等十个省市机动车驾驶员8.5万人为标本,在作体检、实验测定指标分析以及事故调研的基础上,确定驾驶员身心条件指标体系、指标推荐值,建立指标体系方法。所有数据采用SAS软件包处理。...
关键词:
关键词:机动车驾驶员体检
人机系统中人的失误机理辩识的可靠性分析方法被引量:15
1997年
本文基于人机系统中人行为形成因子内涵的界定和人的差错元概念的定义,从系统的角度出发,对人的失误机理进行了辩识,依此揭示出人失误的原因与三类认知行为单元的关系,并且分析了人在差错状态下的不同恢复过程及其结构方式;最后,文中对现有的几种典型的人可靠性分析方法进行了评述,指出人机系统中人的失误机理辩识的可靠性分析方法研究的发展方向.
王武宏张殿业曹琦
关键词:人机系统可靠性安全性
真空管道中阻塞比对列车空气阻力影响的数值研究被引量:37
2008年
本文基于粘性流体的Navier-Stokes方程和k-ε双方程湍流模型,运用流体动力学数值仿真软件FLUENT对不同的真空管道阻塞比条件下,高速列车在不同运行速度下车体所受到的空气阻力进行数值仿真,得出真空管道内阻塞比对列车空气阻力的影响规律。研究结果表明:在真空管道内,阻塞比越大,列车所受到的空气阻力也越大;阻塞比较小时,阻塞比的变化对列车所受到的阻力的影响较小,但是当阻塞比较大时,列车所受阻力急剧上升;真空管道运输具有快速、高效的优越性。
周晓张殿业张耀平
关键词:阻塞比数值仿真真空管道运输
城市道路交通系统自组织建模与仿真研究被引量:5
2008年
城市道路交通系统作为一种耗散结构系统,其系统发展演化自组织机制由于其"隐形"特征不易被认识。本文通过简化道路网络生长模型,在不同初始条件下,分别对方格道路网络与环放道路网络自组织机制进行了仿真研究,仿真结果较好的揭示了道路交通系统作为复杂开放巨系统所具有的自组织演化机制的客观存在,为深入研究道路交通系统发展演化机理及寻求道路交通系统自组织与他组织的同向复合发展具有重要意义。
姜克锦张殿业
关键词:道路交通系统自组织
基于Lagrange松弛分解法的供应链生产-定位-路径集成问题优化被引量:2
2010年
本文研究了集成生产批量、配送中心定位和车辆运输路径问题的一个复杂大系统,并建立了相应的数学模型。为了便于理解和求解这一大系统,将这一系统运用Lagrange松弛法分解成了生产、配送中心和定位-路径等三个相对独立的子系统。基于次梯度优化算法提出了一种优化协调机制,实现了系统的整体优化,并进行了数值实验分析。
蔡洪文张殿业
关键词:供应链分解协调
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