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张富兴

作品数:22 被引量:285H指数:11
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 2篇标准
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 17篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 13篇行驶工况
  • 11篇车辆
  • 7篇车辆行驶
  • 6篇汽车
  • 6篇车辆行驶工况
  • 4篇实际行驶工况
  • 3篇重型汽车
  • 3篇乘用车
  • 2篇道路车辆
  • 2篇试验线路
  • 2篇燃料
  • 2篇主成分
  • 2篇主成分分析
  • 2篇路车
  • 2篇滑行试验
  • 2篇公交
  • 2篇公交车
  • 1篇底盘
  • 1篇底盘测功机
  • 1篇电池

机构

  • 21篇中国汽车技术...
  • 13篇武汉理工大学
  • 2篇河北工业大学
  • 1篇天津大学

作者

  • 22篇张富兴
  • 10篇李孟良
  • 9篇朱西产
  • 6篇马志雄
  • 6篇艾国和
  • 5篇高海洋
  • 3篇乔维高
  • 3篇张建伟
  • 3篇郝剑虹
  • 2篇王刚
  • 2篇顾严平
  • 2篇满开美
  • 2篇刘桂彬
  • 2篇陈嵩
  • 1篇赵春明
  • 1篇杜建波
  • 1篇王兆
  • 1篇李宏光
  • 1篇马宗华
  • 1篇冯屹

传媒

  • 4篇汽车工程
  • 3篇北京汽车
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇天津汽车
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇上海汽车
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇江苏大学学报...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 7篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
我国汽车滑行试验标准分析与改进建议被引量:9
2012年
为推动我国汽车滑行试验方法的发展与完善,分析了我国现行的有关汽车滑行试验的标准法规,讨论了GB/T 12536—1990《汽车滑行试验方法》的不足,提出试验结果环境校正等修订建议,同时阐述了滑行试验中轻型汽车和重型汽车的各自特点,简述了重型汽车道路试验行驶阻力的环境校正方法。
张富兴刘桂彬高海洋郝剑虹
关键词:滑行试验轻型汽车重型汽车
开发车辆行驶工况的方法研究
本文作者将车辆行驶工况的开发从道路调查到工况的验证分为五个基本过程.对每一过程所使用的方法进行了比较深入的论述.
马志雄张富兴李孟良朱西产
关键词:车辆数据采集数据处理
文献传递
天然气汽车定型试验规程
本标准规定了可燃用天然气汽车(包括压缩天然气汽车和液化天然气汽车)定型试验的要求、试验项目及方法和试验报告的内容。本标准适用于在已定型汽车产品上安装车用天然气专用装置或换装天然气发动机的天然气汽车。对于新开发的基本型天然...
陈嵩杜建波张富兴顾严平
关键词:道路车辆燃料天然气汽车
文献传递
车辆行驶工况开发方法被引量:52
2005年
基于大量的车辆行驶工况开发的方法和设备的研究,将车辆行驶工况的开发从道路调查到工况的验证分为五个基本过程.结合某个具体项目的研究,对每一过程所使用的方法进行了比较深入的论述.应用研究结果证明了这种方法的完整性和科学合理性.
朱西产LI Meng-liang 马志雄张富兴艾国和
关键词:车辆行驶工况
城市车辆行驶工况的研究
随着汽车环保节能技术的深入研究,新能源汽车不断出现.为了满足新型车辆开发或认证以及检查维护制度的需要,迫切要求具有能体现本地区车辆行驶特征的代表性工况.本文以科技部863课题'典型城市车辆实际行驶工况的研究'为依托,阐述...
张富兴
关键词:行驶工况乘用车公交车试验线路数据分析处理
文献传递
车辆行驶工况与特征的研究被引量:45
2005年
先对几个典型国家和地区(美国、欧洲和日本)开发并采用的几种有代表性的行驶工况做了全面的介绍;接着,对它们各自的特征进行深入的研究和对比;最后得出几点结论。
张建伟李孟良艾国和张富兴朱西产
关键词:车辆行驶工况车速排放物
不同采样间隔对车辆行驶工况测定影响的研究被引量:10
2005年
不同的时间和距离采样间隔条件下工况测定精度会不同。作者分别研究几种不同采样间隔下一些行驶工况参数,并推荐了采样间隔。
李孟良张富兴李宏光艾国和
关键词:车辆行驶工况采样间隔汽车
车辆行驶运动学参数构成分析被引量:19
2006年
探讨了运用主成分分析的方法处理实际车辆行驶数据的可行性与有效性,对数据处理的结果进行了分析,结果表明,除了速度、加速度两个参数对行驶特性的影响较大外,怠速过程也是影响行驶特性的重要因素。
艾国和乔维高李孟良张富兴朱西产
关键词:行驶工况主成分分析
乘用车实际行驶工况开发方法的研究被引量:20
2004年
乘用车实际行驶工况通常可表示为基于时间的一段时间-速度曲线。通过对国内外乘用车实际行驶工况,特别是欧美日等国家开发的研究表明,对乘用车实际行驶工况的开发从前期准备工作到工况的验证可分为5个基本过程。对每一过程所使用的方法进行了比较深入凼?。
马志雄李孟良朱西产张富兴
关键词:乘用车实际行驶工况
车辆行驶工况运动学水平的研究被引量:5
2005年
为提炼车辆行驶的数字特征,把速度时间记录看作运动学片段的集合.从运动学片段入手,运用主成分分析提取关键特征用于聚类分析,重点论述聚类分析技术对车辆行驶数字特征进行分类,研究了车辆运动的各个不同层次的水平,探讨能够体现交通特征的分类方法.聚类结果符合客观事实,是行之有效的分类方法,研究有利于合成反映实际交通状况的行驶工况.
张富兴李孟良乔维高艾国和朱西产
关键词:行驶工况聚类分析
共3页<123>
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