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张兴

作品数：3 被引量：3H指数：1
供职机构：重庆大学更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇传动
  • 1篇电驱动
  • 1篇电驱动系统
  • 1篇预测控制
  • 1篇三环减速器
  • 1篇时变啮合刚度
  • 1篇啮合
  • 1篇啮合刚度
  • 1篇扭振
  • 1篇蜗杆
  • 1篇蜗杆传动
  • 1篇轮系
  • 1篇环面
  • 1篇环面蜗杆
  • 1篇环面蜗杆传动
  • 1篇减速器
  • 1篇测控
  • 1篇齿侧间隙
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮系

机构

  • 3篇重庆大学

作者

  • 3篇张兴
  • 2篇张光辉
  • 1篇侯力
  • 1篇吕仲文
  • 1篇王进戈
  • 1篇胡建军
  • 1篇邓明
  • 1篇郝建军
  • 1篇杨念增
  • 1篇韦云隆
  • 1篇石晓辉

传媒

  • 1篇机械传动

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2001
  • 1篇1994
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种基于双层模型预测控制的电驱动系统扭振抑制策略
本发明公开了一种基于双层模型预测控制的电驱动系统扭振抑制策略，涉及电动汽车电动机技术领域，本发明基于d‑q坐标系下的定子电压方程，建立考虑电机动态特性的永磁同步电机数学模型；基于齿轮系统动力学，考虑时变啮合刚度、啮合误差...
孙志诚胡建军姚祖堂张兴
SHQ三环减速器传动性能的试验研究被引量：3
1994年
本文对ＳＨＱ型三环减速器的承载能力、效率、温升、噪声、疲劳寿命等试验研究进行了较全面的叙述。试验结果表明，三环减速器具有承载能力大、效率高、瞬时超载能力突出等特点。同时指出：减小高速轴与偏心套之间的微动磨损和振动噪声，是三环减速器需进一步改进之处。
石晓辉张光辉张兴
关键词：减速器传动性能
可磨削法面直廓环面蜗杆传动的研究
张光辉王进戈邓明吕仲文韦云隆侯力郝建军杨念增张兴
该项目根据指锥包络环面蜗杆与法面直廓蜗杆具有极其相似的齿形，提出了车制的法面直廓蜗杆可用锥指锥砂轮磨削精加工的猜想，并从接触线分析证明了正确性，提出并研究成功了可磨削法面直廓环面蜗杆传动。该传动的啮合原理、可磨削性、蜗轮...
关键词：
关键词：环面蜗杆
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