张为宾
- 作品数：5 被引量：11H指数：3
- 供职机构：济南铁道职业技术学院更多>>
- 发文基金：山东省教育厅科技计划博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理化学工程交通运输工程机械工程更多>>
- 柴油醇添加剂的筛选及应用被引量：3
- 2006年
- 通过对柴油醇的溶解特性和着火特性的研究,提出了由C4～C7醇＋乙醚＋聚合物＋有机硝酸酯构成的复合添加剂.加入1﹪～2﹪复合添加剂后,柴油醇的溶解特性和十六烷值明显提高.通过发动机台架试验测定了柴油醇对发动机的冷起动性、燃烧特性和排放特性的影响.结果表明,加入复合添加剂后,柴油醇的冷起动性和缸内燃烧有了很大程度地改善,且着火延迟期增加很少;柴油醇的燃油消耗率有所增加而有效热效率却相应提高;烟度和NOx排放随乙醇掺合率增加而降低.
- 张为宾许伯彦蔡少娌
- 关键词：柴油乙醇添加剂
- 乙醇燃料在汽车发动机上应用技术的研究
- 石油资源的短缺和环境污染的加剧，使得世界各国都在寻找新的汽车代用燃料。而乙醇凭借其可再生性和燃烧清洁性，已成为国内外汽车代用燃料的研究重点之一。但是乙醇的燃料性质与石油燃料有较大的差异，从而使得乙醇与柴油(或汽油)构成混...
- 张为宾
- 关键词：柴油醇添加剂十六烷值汽车发动机
- 文献传递
- 柴油醇的燃料性质和排放特性被引量：5
- 2007年
- 为解决柴油醇在应用中存在的相分离、十六烷值低下等问题,提出一种由中碳醇+低分子醚+高分子聚合物+有机硝酸酯构成的复合添加剂。结果表明:添加1％-2％容积百分比的复合添加剂后,柴油醇的溶解度明显提高;并且发动机的冷启动试验也表明加入复合添加剂后,柴油醇的着火性能已同于柴油的水平。由发动机台架试验还研究了柴油和不同乙醇掺合率的柴油醇给与发动机的燃料经济性、排气烟度和THC、CO、NOx气体排放的影响。结果表明:柴油醇以重量计的比油耗较柴油的相应地增加,但以能量计的有效热效率却较柴油的略有提高;各种乙醇掺合率下的排气烟度都大幅地降低;NOx排放浓度则随负荷增加而逐渐增大,但在高负荷工况时,随乙醇掺合率的增加,NOx排放浓度呈下降趋势。
- 许伯彦张为宾齐运亮蔡少娌
- 关键词：柴油醇增溶剂排放特性
- 柴油醇燃料性质和燃烧特性的研究被引量：4
- 2006年
- 为了解决柴油醇在应用中存在的相分离、十六烷值低下等问题,本文通过对乙醇—柴油的溶解性和着火性的研究,提出了一种由中碳醇+低分子醚+高分子聚合物+有机硝酸酯构成的复合添加剂。结果表明加入1％～2％复合添加剂后,柴油醇的溶解性和十六烷值明显提高。而燃烧特性的试验结果表明,随乙醇掺混比的增加,低负荷时缸内最高燃烧压力较柴油略有降低,而在大负荷时明显增加;柴油醇的着火延迟期有所增加,但燃烧持续期变短, 平均指示压力得到提高。
- 张为宾齐运亮许伯彦
- 关键词：柴油醇溶解性十六烷值燃烧特性
- 柴油醇混合燃料在小型柴油机上应用的研究被引量：2
- 2005年
- 文章就柴油醇在应用中存在的相分离和十六烷值低等问题提出了一种复合添加剂,它主要由醇、醚 和酯等成分构成。试验表明,添加1％-2％的复合添加剂可以提高柴油醇的稳定性和抗水性,并可以使柴油醇的 十六烷值接近于50。在S1105柴油机上的台架试验表明,与纯柴油相比较,使用20％柴油醇后,发动机的比油 耗有较明显的增加,而有效热效率却略有提高;排气烟度在各种负荷下都大幅度降低,NOx排放量在低负荷时 降低,在高负荷时却有所升高。
- 张为宾许伯彦
- 关键词：柴油乙醇十六烷值
