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崔丽莉

作品数:4 被引量:27H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇信号交叉口
  • 2篇铁路
  • 2篇人工心理
  • 2篇无信号交叉口
  • 2篇交叉口
  • 1篇引入枢纽
  • 1篇枢纽
  • 1篇铁路建设
  • 1篇铁路枢纽
  • 1篇评价指标
  • 1篇路网
  • 1篇路网规划
  • 1篇客运
  • 1篇客运站
  • 1篇客运专线
  • 1篇交通运输
  • 1篇高速客运
  • 1篇高速客运专线
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇崔丽莉
  • 1篇王慈光
  • 1篇史跃亚

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇交通科技
  • 1篇道路交通与安...

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
层次分析法在厦门枢纽线路引入中的应用
厦门枢纽地处福建省东南部的厦门市和漳州市,九龙江入海处,隔海与台湾相望,陆上与广东梅州、潮汕地区及福建的龙岩、泉州市为邻。既有鹰厦铁路位于枢纽末端,即将建成的福厦、龙厦、厦深三条铁路在此接轨。随着这三条线的相继建成,厦门...
崔丽莉
关键词:交通运输铁路建设路网规划
文献传递
客运专线引入枢纽后客运站合理布局的探讨被引量:18
2007年
通过分析影响专线客运站布局的诸因素,根据其对枢纽的影响程度的大小,制定一套合理的指标体系,研究指标量化的方法和分析指标权重,将方案中的所有指标进行总体比较,选择出最优方案。
史跃亚王慈光崔丽莉
关键词:高速客运专线铁路枢纽评价指标
人工心理在无信号交叉口中的应用研究
2007年
无信号交叉口在城市交通网络中起着非常重要的作用,同时也是交通事故的多发地。基于人工心理学与人工智能研究,根据隐马尔可夫模型及其理论,通过识别行人的行为姿态与心理状态的关系建立的无信号交叉口行人心理状态与姿态的隐马尔可夫关系模型,可以由人的姿态和面部表情判断出人的心理状态,从而为司机驾驶提供决策支持。
崔丽莉
关键词:人工心理无信号交叉口
人工心理在无信号交叉口中的应用
2007年
基于人工心理学与人工智能,详细分析了计算机智能识别人类心理情感的过程。根据隐马尔可夫模型极其理论,通过识别行人的行为姿态与心理状态的关系,建立了一个无信号交叉口行人心理状态与姿态的隐马尔可夫关系模型。它可以由人的姿态和面部表情判断出人的心理状态,为司机驾驶提供决策支持。
崔丽莉
关键词:人工心理无信号交叉口
共1页<1>
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