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尹崇清

作品数:40 被引量:89H指数:5
供职机构:重庆交通大学河海学院西南水运工程科学研究所更多>>
发文基金:重庆市教委科研基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 37篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 25篇水利工程
  • 11篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 2篇理学

主题

  • 10篇电站
  • 9篇航道
  • 8篇水电
  • 8篇水电站
  • 8篇水工
  • 8篇水工模型
  • 7篇水流
  • 7篇通航
  • 6篇水流条件
  • 6篇泥沙
  • 5篇泡漩水
  • 5篇航电枢纽
  • 5篇船闸
  • 4篇引航
  • 4篇引航道
  • 4篇取水口
  • 4篇消能
  • 3篇引水
  • 3篇淤积
  • 3篇水工模型试验

机构

  • 33篇重庆交通大学
  • 7篇重庆交通学院
  • 4篇国防科学技术...
  • 1篇西北勘测设计...

作者

  • 40篇尹崇清
  • 9篇刘洋
  • 7篇周家俞
  • 6篇彭凯
  • 6篇邱喜
  • 5篇张绪进
  • 5篇张湛
  • 4篇张秀芳
  • 4篇段金曦
  • 4篇周勤
  • 3篇王召兵
  • 2篇缪吉伦
  • 2篇刘亚辉
  • 1篇杜宗伟
  • 1篇刘世伟
  • 1篇王平义
  • 1篇刘峰钻
  • 1篇刘鹏
  • 1篇张秀芳
  • 1篇赵世强

传媒

  • 5篇重庆交通学院...
  • 5篇水运工程
  • 3篇人民长江
  • 3篇红水河
  • 3篇重庆交通大学...
  • 2篇中国农村水利...
  • 2篇水力发电
  • 2篇泥沙研究
  • 2篇水道港口
  • 2篇中国水运(下...
  • 1篇重庆建筑大学...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇东北水利水电
  • 1篇西北水力发电
  • 1篇贵州水力发电
  • 1篇科技信息
  • 1篇2012年中...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 5篇2009
  • 8篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2003
  • 1篇2002
  • 3篇1999
  • 1篇1998
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
三峡水电站机组现场振动测试分析
2007年
本文基于三峡水电站左岸8号机组现场振动测试[1],通过对机组变转速试验、变负荷试验和水压脉动试验,发现机组转动部分存在一定的动不平衡以及在135 m水位下机组运行时尾水管水压脉动表现为3个主要特征区,说明了水轮机尾水管低频涡带压力脉动具有巨大的振动能量,是引起机组顶盖振动、摆度和尾水管结构破坏的主要振源。
刘洋尹崇清刘鹏
关键词:水力机械水压脉动三峡水电站
船闸导航墙透空型式的试验研究被引量:3
2007年
本文基于某电航枢纽整体模型试验,研究船闸导航建筑物实体和透空结构型式对通航水流条件的影响。通过对外导航墙透空的位置,长度,角度和高度的变化对整个引航道以及口门区水流条件的变化情况作深入研究分析。试验得出,当透空比为0.4,透空孔轴线与导航墙轴线顺水流方向交角成30°(顺时针方向)时,有利于减少引航道内的泥沙淤积,改善了引航道口门区的通航水流条件。
刘洋尹崇清
关键词:导航建筑物引航道
涪江过军渡电航枢纽工程总体布置研究被引量:2
2008年
根据过军渡电航枢纽工程水工模型试验,论述了上下游引航道口门区泥沙淤积与通航水流条件的变化,研究了船闸引航道的平面布置及不同通航流量情况下设计船队在船闸上下游引航道口门区及连接段的航行情况和航行要素,优化进出闸航线,并配合通航水流条件的观测对船闸引航道平面布置提出修改意见,从而选出通航条件好、工程量小、河道演变较稳定的推荐方案。
邱喜尹崇清
关键词:平面布置通航水工模型试验
任河蹇家湾水电站凸岸引水防沙试验研究
任河系典型的山区河流,洪水来势凶猛,且泥沙含量大.坐落其上的蹇家湾水电站是以发电为单一开发目标的引水式水电站,除设计洪水流量以上均需要正常发电,又因水电站取水口位于主河道凸岸,所以水电站取水口的引水防沙问题十分突出.本文...
刘洋尹崇清
关键词:水电站取水口水工模型
文献传递
斜交桥墩阻水特性数值模拟研究被引量:5
2011年
在桥梁设计中受地形地质、接线等原因影响,桥轴线有时不得不与河道斜交布置,通常情况下桥墩墩轴线与桥轴线垂直布置,受此影响,桥墩墩轴线则与水流流向形成一定夹角α。二维数值模拟研究成果表明,对同尺寸桥墩,α越大则桥墩阻水比随之增大,由此引起的桥墩墩前壅水高度及范围,桥区流速变化幅度及范围、紊流宽度等均相应增大,严重时将直接威胁桥区河道的通航与行洪安全。在桥梁设计时可采取桥墩墩轴线与桥轴线斜交,与水流流向保持一致,以尽量降低桥墩对河道的扰动。
周勤尹崇清张湛
关键词:数值模拟紊流宽度
山区航道泡漩水成因与碍航特性分析被引量:4
2010年
我国山区河流峡谷河段众多,坡陡流急,河床起伏曲折,泡漩水恶流态随时可见。泡漩水险滩的存在严重地制约着当地航运的发展,了解和分析泡漩水产生的原因和碍航特点,是泡漩水险滩整治研究的前提。
张秀芳彭凯尹崇清
关键词:泡漩水碍航
赣江石虎塘航电枢纽船闸引航道口门区通航水流条件试验研究被引量:5
2010年
结合赣江石虎塘枢纽工程水工模型对其船闸引航道通航水流条件进行了细致研究,试验观测表明:由于赣江属于宽浅性平原河流,滩槽分布明显,水流条件顺畅,流态良好,上下游通航水流条件能够满足设计船舶的安全航行,但为了节省工程量和投资,对工程进行优化,将上下游引航道外引航墙进行适当缩短后,经水工模型试验研究发现:该优化工程措施值得在同类平原河道低闸坝枢纽船闸中借鉴。
周家俞尹崇清王召兵吴门伍
关键词:船闸口门区通航水流条件水工模型石虎塘航电枢纽
正态模型泡漩水相似性研究被引量:3
2003年
到目前为止,对泡漩水险滩的整治主要采取现场观察、工程实践经验和河工模型试验相结合的办法,因此,泡漩水模型试验的相似性显得尤为重要.笔者通过不同尺寸的水槽概化模型试验,对泡漩水的相似性进行了研究,试验结果表明,正态模型泡漩水流的泡高、水深、流速和流态是相似的.
彭凯张秀芳尹崇清
关键词:泡漩水
大直径嵌岩桩承载特性的现场试验分析被引量:4
2009年
嵌岩桩是一种钢筋混凝土现场灌注桩,桩身弹性模量与岩石地基弹性模量相接近,当桩身嵌入岩层后,能牢固地结合成为共同受力的整体结构。通过现场试验(静载荷试验和动测试验)分析,得出嵌岩桩的承载特性:嵌岩灌注桩的荷载传递和破坏特性主要与长径比、覆盖土层性质、嵌岩段的岩性和成桩工艺有关;大部分嵌岩灌注桩属于摩擦型桩;嵌岩灌注桩的嵌岩部分具有较高的侧阻力和端阻力;嵌岩桩的侧阻力与桩土摩阻力都是桩的侧阻力,但二者破坏机制、分布规律完全不同,桩土摩阻力沿桩的深度方向是均匀分布,而嵌岩桩侧阻力则是典型的非线性分布。
邱喜尹崇清
关键词:嵌岩桩侧阻力端阻力嵌岩深度
水轮机非平稳振动信号的小波分析被引量:4
2012年
基于水电站机组振动的现场试验研究,利用小波分析方法在时域和频域上同时具有良好局部化性质的特点,对开停机这一典型非平稳过程信号进行小波分析。通过将信号分解到不同频带内,并对分解信号作振源分析和统计分析,以获取优势频率等有用信息。试验结果表明,水流脉动压力和尾水涡带摆动是引起开机过程中机组强烈振动的主要原因,同时也证明了小波是处理非平稳信号的最有力的工具。
刘洋尹崇清
关键词:非平稳信号小波分析水轮机
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