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宋玉超

作品数:47 被引量:54H指数:4
供职机构:大连海事大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术理学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

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  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

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  • 2篇机械工程
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主题

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  • 6篇柴油机
  • 6篇船舶
  • 5篇有限元方法
  • 5篇元方法
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  • 5篇神经网络
  • 5篇网络
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  • 5篇故障诊断
  • 4篇遗传算法
  • 4篇有限元法
  • 4篇振动信号
  • 4篇基于遗传算法
  • 4篇隔振效果
  • 4篇柴油机故障
  • 3篇动力性
  • 3篇动力性能

机构

  • 47篇大连海事大学
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作者

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  • 9篇段树林
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传媒

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  • 2篇船海工程
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年份

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  • 1篇2012
  • 8篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
47 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船舶双层底舱室结构的振动特性及其对主机隔振影响的研究
船舶航运经济在国民生产中具有重要的地位,保证船舶的安全等则是极富工程意义和经济效益的重要工作。工程中,船舶结构及设备的振动噪声问题一直是振动研究工作的着重点之一。目前,对船体总振动模态的研究工作已大量展开,但对某些重要局...
宋玉超
文献传递
基于吸引子和卷积神经网络的轴承摩擦状态识别方法
本发明公开了一种基于吸引子和卷积神经网络的轴承摩擦状态识别方法,具体步骤为S1:采集滑动轴承试验台的轴承座分别处于液体摩擦状态、混合摩擦状态以及干摩擦状态下的加速度振动信号;S2:将采集的加速度振动信号降噪后通过相空间重...
李国宾冯敬宇邢鹏飞宋玉超杨思凡
一种双通道涡壳
本发明公开了一种双通道涡壳,包括涡壳壳体,所述涡壳壳体上设有涡壳进气口、涡壳出气口以及连通所述涡壳进气口和所述涡壳出气口的涡壳流道,所述涡壳壳体内还设有用于将所述涡壳流道分为第一涡壳流道和第二涡壳流道的隔板,在所述涡壳流...
李超陈化邢辉马超宋玉超李相君
文献传递
液体工况对湿板振动模态的影响
2010年
为进一步探究液固耦合问题,采用有限元方法计算液舱中存在的单面湿板和双面湿板的振动模态.利用约束其他弹性板的全部自由度来模拟刚性及固支边界,保证液固交界面的顺利建立.计算结果表明,单面湿板的模态频率随着充液比的增加而逐渐下降;当充液比相同时,密度较大的液体对单面湿板的频率具有更加明显的抑制效果,但是同阶次的湿模态振型却不发生改变.双面湿板的模态频率则随着两边充液比落差的加大而下降;当弹性板两边充液比相同时,由于液体密度差值不大,双面湿板的模态未发生变化.
宋玉超于洪亮
关键词:船舶液舱有限元方法
双层底液舱及其内部油液对主机振动传递特性的影响被引量:1
2008年
为研究船舶双层底液舱对主机隔振系统振动性能的影响,建立船舶主机、主机座下双层底液舱的整体模型,运用有限元方法分析系统振动频率的变化和舱内油液对系统振动响应的影响.仿真结果表明:考虑液舱后整体固有频率下降;油液增加后,系统的第一阶固有频率小幅升高,其他高阶次频率下降;频率响应曲线向高频移动,原共振频率处的响应峰值降低80%以上.
宋玉超于洪亮
关键词:船舶油液频率响应有限元法
一种船用螺旋桨桨叶结构
本发明公开了一种船用螺旋桨桨叶结构,包括:螺旋桨桨叶本体,所述螺旋桨桨叶本体包括吸力侧和带微凸体的压力侧,所述带微凸体的压力侧上设置有若干个微凸体;所述微凸体沿螺旋桨桨叶的导边至随边方向进行等间距阵列排列。通过在螺旋桨桨...
宋玉超
文献传递
基于有限元方法的溴化锂降膜吸收传热传质的数值研究被引量:3
2021年
吸收器是吸收式制冷系统的重要部件。溴化锂溶液的降膜吸收是吸收器中最常见的传质传热形式之一。通过对溴化锂溶液在降膜吸收过程中传质和传热特性的分析,使用基于有限元法的COMSOL Multiphysics软件,建立了溴化锂溶液和水蒸汽降膜吸收的物理数学模型,计算了液膜内部温度和质量分数的分布、界面处传质通量、界面处传热通量、传质传热速率和液相传质传热系数。根据计算结果分析了喷淋密度对平均传质通量、平均传热通量和平均传质传热系数的影响。结果表明:平均传质系数和平均传热系数均随着喷淋密度的增大而增大;平均传质通量和平均传热通量均随喷淋密度的增大而先增后减。
毛菲高洪涛余立东宋玉超洪嘉驹
关键词:溴化锂溶液降膜吸收传热传质有限元方法
一种考虑蜗舌影响的蜗壳设计方法
本发明公开了一种考虑蜗舌影响的蜗壳设计方法,包括:给出蜗壳在蜗舌处的速度边界,包括径向速度和切向速度,并且周向均匀;考虑蜗舌的影响,且为满足角动量守恒,仅调整径向速度分布,通过函数控制径向速度的周向变化,在蜗舌处增大,然...
李超陈化宋玉超孟维明邢辉魏一
船舶双层底框架的模态分析被引量:6
2008年
采用有限元方法,对主机机舱双层底框架进行模态分析,分析板厚和肋对结构振动模态的影响.结果表明,增加船舱板厚度会使结构刚度和固有频率上升,但与单板所呈现的同阶频率等幅增大的规律不同;肋对结构振动模态的影响比较复杂.分析指出工程中更应注意肋的选取.
宋玉超于洪亮
关键词:船舶双层底模态分析有限元方法
游艇声舒适性规范研究
2015年
针对我国缺少游艇声舒适性规范问题,分析研究国内外船级社相关规范的发展与现状。对比分析各国现行的游艇噪声规范,对港内工况、试航工况、隔声指数三个重要问题进行总结,得出各规范间的异同点及优缺点,提出一种适合我国游艇行业发展现状的噪声规范的建议方案,为我国的游艇噪声控制研究及规范的制定提供参考。
蔡延年于洪亮梁炳南宋玉超
关键词:声学游艇
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