孟静
- 作品数：5 被引量：4H指数：1
- 供职机构：北京信息科技大学机电工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>
- 混合动力电动汽车动力性与经济性的优化匹配被引量：1
- 2013年
- 万有特性曲线是一种能够全面评价发动机性能的很好的工具。文中利用Matlab软件,建立了发动机特性模型,绘制了发动机的万有特性曲线,以汽车原地起步换挡加速时间和等速行驶工况燃油消耗作为衡量动力性和燃油经济性的2个分目标,建立动力性目标函数和经济性目标函数。采用线性加权组合的方法将2个分目标函数转换成单一目标函数。采用Matlab软件进行优化计算,找到最优的加权因子即得到动力性与经济性的最佳优化匹配方案。
- 宫唤春孟静
- 关键词：MATLAB
- 电动汽车动力性与经济性的优化匹配被引量：2
- 2014年
- 万有特性曲线是具有多参数的特性曲线,最内层的等燃油消耗率曲线是最经济的区域,耗油率最低。曲线愈向外,经济性愈差,从中很容易找出最经济的负荷和转速。利用Matlab软件,建立了发动机特性模型,绘制了发动机的万有特性曲线,以汽车原地起步换挡加速时间和等速行驶工况燃油消耗作为衡量动力性和燃油经济性的目标,分别建立动力性目标函数和经济性目标函数。采用线性加权组合的方法将两个分目标函数转换成单一目标函数。结果表明:采用Matlab软件进行优化计算,找到最优的加权因子即得到动力性与经济性的最佳优化匹配方案,曲线结果准确可靠。
- 宫唤春孟静
- 关键词：MATLAB
- 微车正面碰撞建模与仿真分析被引量：1
- 2013年
- 为分析微车前部构件的耐撞性,根据碰撞仿真理论,建立了基于求解器LSDYNA的微车正面刚性墙碰撞有限元模型,对微车正面碰撞过程进行仿真计算,并将仿真结果与真实试验结果进行对比,验证仿真模型的有效性。通过分析前纵梁和前围板的变形及吸能情况,可知前围板变形在可接受的范围内,前纵梁变形吸能情况不理想,需要进一步优化。
- 孟静贺敬良
- 关键词：有限元模型仿真计算耐撞性
- 某SUV车身结构声学研究
- 2014年
- 采用Hypermesh软件建立了某SUV车内声腔有限元模型,通过Virtual.lab软件对该模型进行了自由模态分析计算;利用Virtual.lab对车身结构进行频响分析,并利用计算结果对车内噪声水平进行了计算,对选定板件对车内噪声水平贡献量进行分析,并根据分析结果提出了简单的降噪方案。
- 吴哲龚国庆何强孟静
- 关键词：频率响应噪声
- SUV正面碰撞仿真及乘员约束系统优化
- 孟静
- 文献传递
