2024年12月18日
星期三
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
孙舵
作品数:
2
被引量:5
H指数:2
供职机构:
中国科学技术大学
更多>>
发文基金:
国家教育部博士点基金
国家自然科学基金
国家重点基础研究发展计划
更多>>
相关领域:
交通运输工程
更多>>
合作作者
汪秉宏
中国科学技术大学物理学院近代物...
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
期刊文章
1篇
学位论文
领域
2篇
交通运输工程
主题
1篇
道路交通
1篇
道路交通流
1篇
拥堵
1篇
元胞
1篇
元胞自动机
1篇
元胞自动机模...
1篇
运输工程
1篇
数学模型
1篇
数值模拟
1篇
平均场理论
1篇
自动机
1篇
自动机模型
1篇
相变
1篇
交通流
1篇
交通拥堵
1篇
交通运输
1篇
交通运输工程
1篇
BML模型
1篇
值模拟
机构
2篇
中国科学技术...
1篇
上海理工大学
作者
2篇
孙舵
1篇
汪秉宏
传媒
1篇
吉林大学学报...
年份
1篇
2011
1篇
2009
共
2
条 记 录,以下是 1-2
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
红绿灯周期对二维交通流的影响及平均场理论
被引量:2
2009年
基于二维交通流Biham-Middleton-Levine(BML)模型,研究了不同红绿灯周期对交通状况的影响。模型模拟结果显示:随着车辆密度的增加,在一定的临界密度下,车辆的平均速度会突然从高速相变成低速相,并随着红绿灯周期的增大,这一临界密度非严格单调递减。对模型进行了平均场理论解析,其结果与模拟结果基本符合,并进一步解释了非单调现象。
孙舵
汪秉宏
关键词:
交通运输工程
BML模型
平均场理论
道路交通流元胞自动机模型中的相变现象研究
交通输运能力是制约一个国家城市化现代化进程快慢的关键因素,对国民经济的发展起重要的支撑作用。较高的交运能力可以降低人们的出行时间,提高工作效率,促进物资和人力资源更好更便捷的流通。在现代社会,一个国家或城市的交通运输状况...
孙舵
关键词:
道路交通流
元胞自动机模型
交通拥堵
数值模拟
数学模型
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张