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孙淑信
作品数:
5
被引量:69
H指数:2
供职机构:
华中理工大学电力工程系
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相关领域:
电气工程
动力工程及工程热物理
自动化与计算机技术
交通运输工程
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合作作者
杨德先
华中理工大学能源科学与工程学院
孙开放
华中理工大学电力工程系
李国久
华中理工大学电力工程系
陈腊生
华中理工大学电力工程系
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汽轮机
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华中理工大学
作者
5篇
孙淑信
3篇
杨德先
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陈腊生
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孙开放
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李国久
传媒
2篇
华中理工大学...
1篇
水利学报
1篇
电力系统自动...
1篇
电工技术
年份
2篇
1999
1篇
1997
1篇
1995
1篇
1992
共
5
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基于实时对称分量法的输电线故障测距新算法
被引量:1
1992年
本文就高压输电线路故障,提出了一种基于实时对称分量法的故障测距新算法.该算法是利用故障电流分布系数的幅角来求解故障距离.理论分析和仿真计算结果表明,该算法能消除负荷电流及过渡电阻变化对测距精度的影响,且只用线路测量端的电量就能精确地求出该端到故障点的距离.
陈腊生
孙淑信
关键词:
高压输电线路
一种高精度的微机交流采样算法
被引量:6
1997年
从理论上讲,全周波傅氏算法具有很高的精度.但实际运用时,其精度都会受到采样定时误差和信号频率偏移的影响.针对这一问题对全周波傅氏算法进行了改进。
孙开放
游志成
孙淑信
关键词:
交流采样
傅氏算法
数据采集
汽轮机及其调速系统动态仿真试验研究
被引量:2
1999年
针对汽轮机及其调速系统动态仿真中存在的问题,从原型系统传递函数及结构框图入手,分析研究汽轮机及其调速系统的动态特性,提出汽轮机在不同工况下动态特性仿真的新方法,设计了考虑失灵区、限幅以及汽惯性等因素的仿真系统框图,说明仿真的实现方法和效果。闭环动态仿真试验表明,本方法能真实反映原型系统特性。
杨德先
孙淑信
李国久
陈贤治
关键词:
汽轮机
调速系统
动态特性仿真
大型变电站微机自动调压系统的研究
被引量:58
1995年
研究具有3台有载调压变压器和12组补偿电容器的大型变电站电压和无功综合自动控制问题。这种变电站一般采用双母线加旁路的接线方式,由于变压器台数和电容器组数较多,因此运行情况相当复杂,该文结合实际较全面地分析和研究了有关的技术问题。
孙淑信
游志成
李小平
杨德先
关键词:
变电所
微机
水轮机调速系统特性模拟分析
被引量:2
1999年
在水轮机调速系统静态特性和暂态过程模拟研究中,提出了能满足不同工况下的水轮机透平静态机械特性模拟方法,介绍了考虑诸多因素的调速系统模拟.试验表明:此方法能正确反映原型系统特性.
杨德先
孙淑信
李国久
关键词:
水轮机
调速系统
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