孙海枫
- 作品数：16 被引量：29H指数：3
- 供职机构：四川交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金内蒙古自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程环境科学与工程更多>>
- 郑西线黄土区桩基础侧摩阻力与沉降分析
- 高速铁路要为列车的高速行驶提供一个高平顺性和稳定性的轨下基础，这无疑是对高速铁路的沉降稳定提出了很高的要求。桩基在现代工程中被广泛使用，它们的基础承受的荷载也越来越大，正确计算这类建筑物的沉降是设计过程中的一个重要环节，...
- 孙海枫
- 关键词：侧摩阻力轨下基础桩基础沉降分析
- 文献传递
- 一种带验证码的动态电子密码锁
- 本实用新型公开了一种带验证码的动态电子密码锁，包括设于壳体内的控制器和分别与控制器电连接的显示屏、输入键盘、开锁组件和闭锁触点组件；显示屏与显示按键相连；输入键盘和显示按键均设于靠近显示屏的壳体上；开锁组件包括与控制器电...
- 孟锦根雷明孙海枫颜伟
- 文献传递
- 我国水土资源承载力评价及障碍因子诊断被引量：8
- 2021年
- 为正确认识我国水土资源承载力并探究影响承载力的关键因素,从水土资源、社会、经济、生态4个系统出发构建了我国水土资源承载力评价指标体系,利用熵权-TOPSIS模型对我国2005-2018年省(市、区)水土资源承载力的时空变化特征进行定量研究,并结合障碍因子诊断模型识别承载力的主要影响因素。结果表明:研究期内我国水土资源承载力均值在0.3703~0.3950之间,整体处于中等偏下水平,并呈现轻微减弱趋势;我国水土资源承载力在空间上呈现南北较高,中部较低的分布格局;经济密度、水土资源匹配系数、生态环境用水比例、人均水资源量及人均GDP等是研究期内影响我国水土资源承载力的主要障碍因子。
- 孙海枫李林
- 关键词：水土资源承载力评价
- 浅析海积淤泥地层地铁车站基坑群的相互影响被引量：7
- 2012年
- 深圳地铁前海湾车站地处前海填海区域,属于典型的海积淤泥地层,在复杂的海积淤泥地层条件下进行地铁车站基坑开挖、控制基坑围护体系及周围地层的稳定是整个工程施工的重点,也是一大难点。前海湾综合交通枢纽工程呈平行布置,在开挖过程中多个基坑会产生相互影响,通过对不同的基坑间距、两个基坑开挖顺序和加固措施进行数值模拟,研究基坑围护结构位移与两个基坑施工中基坑间距、基坑开挖顺序的关系,得出了产生相互影响的基坑间距、合理的开挖顺序及加固措施。
- 袁顺德陈礼伟孙海枫张国亮韩雪峰
- 关键词：淤泥地层地铁车站基坑开挖影响因素
- 一种带编码字轮的动态电子密码锁
- 本实用新型公开了一种带编码字轮的动态电子密码锁，包括设于壳体内的控制器和分别与控制器电连接的拉杆计数器、输入键盘、开锁组件和闭锁触点组件；拉杆计数器上包括至少四个字轮；每个字轮上均匀分布有分别对应0‑9十个数字的十组条形...
- 孟锦根雷明孙海枫颜伟
- 文献传递
- 成都地区几种典型基坑事故应急措施及效果分析被引量：3
- 2017年
- 目前成都正在进行大规模的城乡基础设施以及房地产建设,拥有大量深基坑工程,但由于地质条件、设计不合理以及施工人员素质良莠不齐等种种因素,在施工过程中难免遭遇各种病害事故,如漏水漏砂、过大沉降、过大水平位移等。本文通过一些具体典型案例,浅析几种成都地区深基坑施工过程中常见的事故,并针对应急处理效果进行分析、总结。
- 孙海枫
- 关键词：深基坑工程
- 柴家峡红层软岩原位工程特性的空间分布特征被引量：2
- 2020年
- 为了获得黄河上游第三系红层软岩承载力和变形参数沿水平向及垂直向的变化规律,利用旁压试验和平板载荷试验对分布于柴家峡水利枢纽的红层软岩展开研究。结果表明:红层软岩的地基承载力和变形参数在较小水平距离的范围内有较大变化,不同水平位置的试验结果与岩土体的埋深、含水率及风化程度等有关;在同一水平位置处的承载力和变形模量,沿垂直向深度呈线性上升的规律,物理化学风化和地应力作用使得地表与深层岩体的承载力及变形特征有所差异。研究结果揭示了红层软岩的工程特性具有明显空间变异性的特点,导致跨度较大的构筑物布置在红层软岩地段时常会产生不均匀沉降。
- 杨春景张迪张迪
- 关键词：红层软岩旁压试验平板载荷试验空间分布特征
- 一种建筑工程木材切割设备
- 本实用新型公开了一种建筑工程木材切割设备，包括支座，支座上贯穿一滑道，支座上下两端分别设置一开口，支座下端开口处设置一集屑盒，支座上端开口处设置一挡罩，支座侧壁上设置一凹槽，凹槽内设置一双轴电机，双轴电机两端分别连接一丝...
- 余冠男孙海枫陈政文
- 文献传递
- 海积淤泥地层深基坑支护结构水平位移的数值分析与监测研究被引量：1
- 2010年
- 通过数值分析与现场监测两种方式,对深圳地铁前海湾区交通枢纽工程深基坑围护桩体的水平位移进行了研究。研究结果表明:施工过程中桩体水平变形值不大,但桩顶会出现偏离基坑的水平位移,从而造成第一层钢支撑轴力降为零,并容易引起钢支撑的脱落。
- 杨圣春孙海枫
- 关键词：深基坑
- 膨胀土地层地铁车站基坑围护结构稳定性探讨被引量：2
- 2015年
- 在膨胀土地区修建地铁车站,基坑的开挖、围护是一项工程难题。受基坑开挖对膨胀土的扰动影响,地表水渗入后,丰富的裂隙吸水膨胀,导致膨胀土的压缩模量、抗剪强度等力学指标降低,造成围护桩桩体变形增大、横撑轴力增加。本文采用有限差分软件FLAC模拟分析膨胀土的压缩模量、抗剪强度指标降低时围护桩体水平位移的变化规律,并分析地铁车站施工监测得到的实测桩体水平位移、横撑轴力的数据,结合工程实践提出控制围护结构稳定性的措施。
- 杨圣春许有俊孙海枫
- 关键词：膨胀土地铁车站基坑围护结构
