姜涛
- 作品数：11 被引量：52H指数：4
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学更多>>
- 多时段可变导向车道设置与信号优化方法被引量：4
- 2019年
- 提出进口道满足设置条件均需设置可变导向车道的假设,设计了一种各控制时段采用不同最优车道功能和信号控制组合方案的方法,使各控制时段交叉口的运行指标达到最优。以西安市友谊东路-文艺北路交叉口为例,采用该方法确定了研究时段的最优组合方案。仿真结果表明:优化方案能提高交叉口通行能力4.8%,降低车均延误10.4%,有效地提高了交叉口的运行效率,验证了该方法的可行性。
- 姜涛马倩楠
- 关键词：信号优化
- 城市机动车停车收费问题研究
- 一般而言，我国城市中心地区的停车问题都相当地严重，不过却具有高度因地制宜的改善机会。传统停车政策以建设停车场来增加停车供给的思维，在彻底解决公共停车问题上却难以达成。费率是调解市场供需最有效的手段之一，对停车收费的研究己...
- 姜涛
- 关键词：停车收费停车行为
- 文献传递
- 湿陷性黄土地区公路防排水技术研究
- 湿陷性黄土广泛分布于我国西北、华北及黄河中游地区，给公路建设及养护带来了很大的难度，同时造成了严重的经济损失。2003年我国北方大部分地区雨水偏多，由于降雨量大，陕西省关中、陕北黄土地区的公路普遍出现路基沉陷和水毁，造成...
- 姜涛
- 关键词：湿陷性黄土路基沉陷地面排水地下排水
- 文献传递
- 公路小桥涵水毁类别及防治措施被引量：3
- 2015年
- 小桥涵是指将路基一侧的地面水及排水沟、边沟等各种汇集的水流排放到另一侧而设置的横跨路基的构造物。一般情况下，当路基高度较高、水流量不大、水中杂物较少时设置成涵洞；当跨越峡谷段、水流量较大、水中有较多漂浮物时设置成小桥。小桥涵的水毁主要体现在构造物自身的毁坏和对路基破坏方面。我国山区公路因暴雨冲毁的小桥涵数量较多，造成的损失也很大，对公路小桥涵的水毁方式和分类及防治措施的研究意义重大。
- 王德彦姜涛朱英珍梁建铺
- 关键词：桥梁工程小桥涵
- 环氧沥青混凝土性能和应用研究被引量：3
- 2006年
- 研究了环氧沥青混凝土的强度、高温稳定性、低温抗裂性、抗腐蚀性等力学性能,探讨了在桥梁、公路与道路等方面的应用,表明了环氧沥青作为桥面和高速公路铺装材料具有很大的优越性。
- 张镇曾石发姜涛
- 关键词：环氧沥青高温稳定性抗腐蚀性
- 安全保障工程试验路段交通安全分析及工程实施判定指标
- 2006年
- 针对210国道陕西省宁陕段具体路况,运用道路安全理论对安全保障工程试验路段进行了道路交通安全评价;针对事故黑点特征,分析了山区道路交通事故发生率的各种影响因素,提出了安全保障工程实施判定指标;结合判定指标和工程实际情况,提出了相应的技术方案。
- 王上赵桂娟姜涛
- 关键词：安全保障工程影响因素道路安全评价
- 信控平交口可变车道设置方法研究
- 我国社会经济经历了改革开放40年的高速发展期，城镇空间发展体系正逐步从“单中心”向“多中心、一体化”过渡，但多数城市目前仍处于单中心发展阶段，市郊居住区和中心商务区的相互独立导致职住分离现象显著，从而引发潮汐交通问题。而...
- 姜涛
- 关键词：信号交叉口可变车道协调控制组合优化
- 货车交通事故严重程度影响因素分析
- 为了准确分析货运车辆交通事故严重程度的影响因素,合理规避不利因素对货车交通安全的影响。对英国2015-2016年交通事故数据中车辆、道路环境、交通条件三个客观因素中的13个变量共计370个样本进行分析。建立Ordinal...
- 马倩楠张生瑞姜涛
- 关键词：交通安全货运车辆
- 公路生态排水研究与应用被引量：1
- 2014年
- 在排水系统设计与施工时,由于受到建设理念、设计技术及费用等方面的限制,我国许多公路建设项目未能充分考虑地域差别而是简单地遵循规范要求,重主体、轻排水,运用单一的排水系统结构型式,一旦工程完工后往往出现一些问题,这既浪费了大量的材料,又破坏了公路沿线的生态环境,对道路周边地区的路域环境产生了不良的影响.传统的公路排水设计在沿线地区的生态景观质量等方面考虑较少,不利于公路建设与生态景观环境的协调和可持续发展.
- 姜涛郭佳海杜小玉
- 关键词：公路建设排水系统
- 城市步行空间质量评价初探被引量：2
- 2006年
- 从步行空间现状存在的问题入手,从交通性、服务性、公平性三个方面建立步行空间质量评价指标体系,应用层次分析法,对步行空间进行综合的分析评价,可以为步行空间的改善提供依据。
- 姜涛王妍
- 关键词：指标体系层次分析
