夏海英
- 作品数：10 被引量：21H指数：2
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 基于根MUSIC的车辆定位方法被引量：2
- 2019年
- 车辆的安全运行、交通系统的诱导以及效率提升都离不开精准的车辆位置信息.本研究对无线信号的物理测量量的估计,如距离、角度等信息,基于此,实现对车辆的相对定位,提出了基于根MUSIC的车辆定位方法,实验结果显示该方法相比同类方法具有更好的估计精度.
- 夏海英刘应吉董国亮贾红
- 关键词：车辆定位
- 一种车车协同行驶建模方法
- 针对车辆自组织网络中多车间协同避撞问题,本文综合考虑车辆之间和车辆与路侧系统之间实时交换车辆信息与道路状况信息,行驶在同一路段的多个车辆形成区域网络,以及联网环境下自组织协同避撞等特征,建立了一个更适用于描述车联网环境下...
- 夏海英曾诚周炜李欣
- 关键词：车联网车辆自组织网络交通安全仿真建模
- 文献传递
- 基于驾驶适宜性检测的驾驶技能评价方法研究被引量：3
- 2016年
- 为了研究不同驾驶员个体之间的驾驶适宜性差异,基于驾驶适宜性检测数据,研究了驾驶技能评价方法。通过驾驶员驾驶适宜性检测试验,筛选出有效试验样本54例。研究了各项驾驶适宜性检测指标评价结果的等级划分方法和和驾驶技能评价方法。研究结果表明:基于驾驶适宜性检测可将驾驶员划分为优秀、良好、一般、较差和差5类;通过对54例试验样本的驾驶适宜性检测,得出优秀、良好、一般、较差和差5类驾驶员分别占比为38.89%、22.22%、20.37%、12.96%和5.56%。
- 巩建强杨炜田顺夏海英
- 关键词：驾驶员驾驶适宜性驾驶技能
- 基于数据挖掘的道路运输从业人员远程教学系统
- 针对道路运输从业人员的培训现状,本文阐述了基于数据挖掘技术的道路运输从业人员远程教学系统的设计和实现方法,为驾驶培训机构、道路运输企业和驾驶员个体提供一个具有丰富教学资源的网络教学平台,从而提高和改进道路运输从业人员培训...
- 夏海英曾诚蔡凤田韩立波
- 关键词：道路运输远程教学数据挖掘交通安全
- 文献传递
- 驾驶人应急制动行为下的车辆纵向响应分析被引量：2
- 2015年
- 为了深入研究驾驶人在应急制动行为下车辆的纵向响应问题,建立了车辆应急制动响应动力学模型;通过驾驶人应急制动行为下车辆纵向应急响应实车试验,完成驾驶人制动操作力度与车辆纵向响应等关键数据的采集,对比分析实车试验数据与响应动力学计算数据;研究结果表明:利用制动踏板位移描述驾驶人的应急操作力度更加准确,并且建立的车辆应急制动响应动力学模型数据误差较小,车辆制动应急响应计算模型70%的数据的相对误差在10%以内,最大相对误差为18.71%。
- 巩建强刘通田顺夏海英
- 关键词：驾驶人车辆动力学应急制动驾驶行为
- 基于流行病模型的车路协同预警信息交互方法被引量：11
- 2011年
- 针对车辆移动速度快、行驶路径受道路约束、网络拓扑结构易改变的特点,提出了一种基于流行病模型的车路协同安全预警信息交互方法,并采用马尔可夫链对传播延迟进行了理论分析.实验采用NS2网络仿真平台,构建了2 000 m长、20 m宽的双向车道测试场景,移动节点间采用802.11协议,实验测得的延迟结果与理论分析基本一致.
- 王云鹏易振国夏海英田大新
- 关键词：车路协同交通安全流行病模型马尔可夫链
- 基于细胞吸引子选择机制的网络选择算法被引量：2
- 2016年
- 随着无线通信技术的发展,物联网、车联网和体联网等同类型的无线网络之间共存、相互补充和异构融合。任何单一的通信技术不能完全满足人们对网络服务的多样化需求。如何在移动过程中选择可靠高效的网络连接成为学术和工业界的研究热点。基于细胞吸引子选择模型,提出了一种面向群体终端网络选择的决策方法,并通过车联网环境数值实验比较了该生物启发式决策方法与基于效用函数方法的性能,结果表明:基于细胞吸引子选择机制的生物启发式决策方法在网络选择决策中具有较好的性能。
- 夏海英曾诚蔡凤田周炜
- 关键词：网络选择车联网物联网微生物
- 公路客运站信息化主要问题研究
- 公路客运站信息化建设对提升客运场站和客运企业的管理水平、提高运营效益都有着重要作用，也对整个道路运输行业的发展具有重要意义。本文将发达国家和我国客运站信息化现状进行对比，对我国客运站信息化的主要问题进行了研究和分析，并提...
- 夏海英曾诚孟兴凯
- 关键词：公路客运客运站信息化
- 道路运输达标车辆核查数据挖掘应用探索被引量：1
- 2021年
- 道路运输达标车辆核查系统作为车辆核查信息化手段,有效地提高了道路运输达标车辆核查效率。本文首先选取达标客车核查数据进行了统计分析,探索利用数据关联规则算法试验研究数据规律,最后对核查数据质量管理提出了一些建议,对更科学合理地管理道路运输车辆生产和核查具有重要的意义,也为完善相关法律法规提供决策支持。
- 夏海英刘应吉魏鑫磊黎浩
- 关键词：道路运输数据挖掘分析
- 5～7 t载货汽车功率分布特征分析
- 2017年
- 根据汽车设计理论,载货汽车总质量应与额定功率相适应,对于最大总质量差别不大的车型,其额定功率应该集中在某个适宜的最优值附近。通过抽取车型样本,可以对国内市场上载货汽车总质量与额定功率的匹配关系进行量化分析。本研究对获取到的2 512个总质量5~7 t的载货汽车车型样本,研究样本额定功率的分布特征。为避免同车型、多配置的数据对分析结果的干扰,将同一车型、不同配置的样本合并为一个样本。对原始样本数据合并后,共得到1 209个样本。假设样本的额定功率符合汽车优化设计原则,观察额定功率的分布特征,其可能符合正态分布、对数正态、威布尔分布、伽马分布等分布。构造统计量,计算各假设分布的统计量值并进行优度检验,检验各假设分布的符合性。数据分析结果表明,5~7 t载货汽车额定功率分布均未通过以上4种假设分布的优度检验,不符合以上假设分布;部分载货汽车生产企业未按汽车优化设计原则进行载货汽车的设计和生产。
- 董国亮刘富佳刘富佳夏海英贾红
- 关键词：汽车工程EDF
